Ny version av SJ N4 1773
1. Nytt versionsnummer
2. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille. Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar. 3. Några fler rök scener. + Inget flimmer HNJ T10 tanklok var ursprungligen ett tenderlok som år 1932 byggdes om till tanklok av NOHAB. Detta berodde på att vändskivan i Jönköping var för kort för tenderloket och ett starkt ånglok behövdes till godstrafiken Jönköping-Waggeryd. Loket hade 3 cylindrar och STH sattes till 60 km/t. HNJ beställde tenderloken (4 st) av Hanomag, Tyskland år 1922. SJ köpte upp HNJ år 1945 och tank loket blev då littererat SJ N4 1773. https://www.mediafire.com/convkey/b3...zzh62avf6g.jpg Nedladdas från: http://jocomms.webs.com |
Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Se lige her.
file:///F:/Programmer/N3VGames/N3V%20Games/TANE/build%20u5yyvunq1/screenshots/2021-07-20%20150656.jpg |
Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Der tio Aksler i stedet for En.
|
Det är en gammal version som inte går under TRS2019.
Jag kör numera endast TRS2019, men efter en snabb fix så fick jag in det i TRS2019. Såg helt OK ut. Detta är det enda jag kan bidra med, men finns det nån annan i forumet som har samma problem med N4-an? |
SJ N4 1773 (Konfigurerbart till HNJ T10 38) för TANE eller senare versioner
Ett foto på SJ N4 1773 i Waggeryd år 1948 från DigitaltMuseum och AI färgat:
https://i.postimg.cc/SsbHDkj1/N4-177...AIColoured.jpg https://i.postimg.cc/vT3jYnhC/N4-2.jpg https://i.postimg.cc/445jQCGw/N4-4.jpg Uppdaterat/Nytt: 1.Många nya/uppdaterade detaljer. 2.Ångloks ljud. 3.Luftpump hanterande: ______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad. ______I Cabin mode reglerar du själv på/av. ______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. 4.Generator hanterande: _____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus. ______I Cabin mode enligt Korvtigers standard. 5. SJ N4 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både i DCC och CAB läge. __Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge. https://youtu.be/YzxtF9YqmvM 6. SJ N4 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum: https://youtu.be/S4MAt33Xrsg Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat): https://i.postimg.cc/vmdXvp0S/bogey-anim.jpg 6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort. 7.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket. __ Gäller både DCC och CAB läge. __ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten. 8 SJ N4 1773 konfigurerbar som HNJ T10 38. https://i.postimg.cc/fLSyTWym/Tank-Steam-Cabin.jpg https://i.postimg.cc/BQ7yRxXK/N4-6.jpg Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.: https://www.mediafire.com/file/4vb58...J_T10.pdf/file Download av loket: https://www.mediafire.com/file/5p7p3...02_06.cdp/file https://i.postimg.cc/9Q4S2r7N/N4-5.jpg |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 08:08. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009