DEM-karta med station.
 

Spånga Station & Mellerud Station längst ner i denna tråd nu.

Flyttar över dom föregående DEM-kartor med station (Spånga station och Mellerud). Så att alla eventuellt kommande DEM-kartor med spårplan ligger i samma tråd, så att man slipper söka igenom allt för många trådar i framtiden. Bättre att ha, allt samlat i en enda tråd.

Sen kan någon Admin, få radera dom andra två trådarna. Test med Spånga och Mellerud station.

Som rubriken säger.

Mer info i länken nedan.

http://www.e-buzz.se/forum/showthrea...735#post255735

Rar-filen innerhåller Bangårdsritningen som jpg. Då den är för stor för att laddas upp på ett vanligt sätt. Kan kanske vara bra att ha, om man vill studera ritningen lite närmare. Då ritningen är mycket mer otydlig inne i Trainz.

Kommentarer och utvärdering tages tacksamt emot i länken ovan.
Om det t.ex. är värt att göra fler bangårdar.

.

Bålsta
 

Mer info i länken nedan.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....34&postcount=7

Rar-filen innerhåller Bangårdsritningen som jpg. Då den är för stor för att laddas upp på ett vanligt sätt. Kan kanske vara bra att ha, om man vill studera ritningen lite närmare. Då ritningen är mycket mer otydlig inne i Trainz.

Kommentarer och utvärdering tages tacksamt emot i länken ovan.
Om det t.ex. är värt att göra fler bangårdar.

Mer info i länken nedan.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....47&postcount=8

Rar-filen innerhåller Bangårdsritningen som jpg. Då den är för stor för att laddas upp på ett vanligt sätt. Kan kanske vara bra att ha, om man vill studera ritningen lite närmare. Då ritningen är mycket mer otydlig inne i Trainz.

Kommentarer och utvärdering tages tacksamt emot i länken ovan.
Om det t.ex. är värt att göra fler bangårdar.

Frövi
 

Mer info i länken nedan.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....4&postcount=13

Rar-filen innerhåller Bangårdsritningen som jpg. Då den är för stor för att laddas upp på ett vanligt sätt. Kan kanske vara bra att ha, om man vill studera ritningen lite närmare. Då ritningen är mycket mer otydlig inne i Trainz.

Kommentarer och utvärdering tages tacksamt emot i länken ovan.
Om det t.ex. är värt att göra fler bangårdar.

Gnesta station
 

Mer info i länken nedan.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....6&postcount=14

Rar-filen innerhåller Bangårdsritningen som jpg. Då den är för stor för att laddas upp på ett vanligt sätt. Kan kanske vara bra att ha, om man vill studera ritningen lite närmare. Då ritningen är mycket mer otydlig inne i Trainz.

Kommentarer och utvärdering tages tacksamt emot i länken ovan.
Om det t.ex. är värt att göra fler bangårdar.

Hallsberg
 

Mer info i länken nedan.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....9&postcount=15

Rar-filen innerhåller Bangårdsritningen som jpg. Då den är för stor för att laddas upp på ett vanligt sätt. Kan kanske vara bra att ha, om man vill studera ritningen lite närmare. Då ritningen är mycket mer otydlig inne i Trainz.

Kommentarer och utvärdering tages tacksamt emot i länken ovan.
Om det t.ex. är värt att göra fler bangårdar.

Stockholm C och Sundbyberg station.
 

Stockholm C och Sundbyberg station.

O.B.S. Enbart en platta med spårplanen på, ingen DEM-karta, för den som vill bygga på frihand och skapa eget landskap. Som dom i länken nedan

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....1&postcount=16

DEM-karta kommer senare, när jag har klistrat ihop alla spårplaner och då kommer den innehålla sträckan Stockholms C - Spånga/Helenelund norrut och Stuvsta/Farsta söderut med spårplan över dom olika stationerna.

Sedan är min målsättning, att bygga vidare på DEM-kartan åt dom olika väderstrecken med spårplan på dom efterföljande stationerna, så som Jakobsberg, Sollentuna, Huddinge och Trångsund O.S.V.

Sundbybergs spårplan är från 1980 och Stockholm C är jag osäker på, syns ett väldigt otydligt datum på ritningen som jag inte kan tyda.

Rar-filerna innerhåller spårplanen som jpg.

Tomteboda, Solna/Hagalund/Ulriksdal och Helenelund.

O.B.S. Enbart en platta med spårplanen på, ingen DEM-karta, för den som vill bygga på frihand och skapa eget landskap. Som dom i länken nedan

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....0&postcount=20

DEM-karta kommer senare, när jag har klistrat ihop alla spårplaner och då kommer den innehålla sträckan Stockholms C - Spånga/Helenelund norrut och Stuvsta/Farsta söderut med spårplan över dom olika stationerna.

Sedan är min målsättning, att bygga vidare på DEM-kartan åt dom olika väderstrecken med spårplan på dom efterföljande stationerna, så som Jakobsberg, Sollentuna, Huddinge och Trångsund O.S.V.

Tomtebodas spårplan är från 1978, Solna/Hagalund/Ulriksdal spårplan är från 1977 och Helenelund station är från 1980.

Rar-filerna innerhåller spårplanen som jpg.

Albano/Stockholm Östra & Värtan.
 

Albano/Stockholm Östra & Värtan.

O.B.S. Enbart en platta med spårplanen på, ingen DEM-karta, för den som vill bygga på frihand och skapa eget landskap. Som dom i länken nedan

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....5&postcount=21

DEM-karta kommer senare, när jag har klistrat ihop alla spårplaner och då kommer den innehålla sträckan Stockholms C - Spånga/Helenelund norrut och Stuvsta/Farsta söderut med spårplan över dom olika stationerna.

Sedan är min målsättning, att bygga vidare på DEM-kartan åt dom olika väderstrecken med spårplan på dom efterföljande stationerna, så som Jakobsberg, Sollentuna, Huddinge och Trångsund O.S.V.

Albano 1943 Stockholm Östra 1967.
Värtan 19??

Rar-filerna innerhåller spårplanen som jpg.

Fick banta ner Värtan ca 5%, för att rar-filen skulle gå att ladda upp här.

Hittade en spårplan till över Värtan, där spårdragningen vid gasverket var med. Har kladdat över dom spåren, som jag hade gissat mig till och ritat dit dom nya efter spårplanen som jag hittade.