Södra Stambanan?
 

För några dagar sedan skickade jag de första bilderna från Linköping i screenshotstråden. Och min tanke är att fortsätta på denna bana, så jag skapar denna tråd så att ni kan följa banans utveckling från början.

Min utgångspunkt är Linköping för att sedan bygga söderut, min plan är att först bygga Lp-Lgm och Lp-Tn med landskap. Jag bygger landskap och spår i etapper. Kontaktledning sätts upp när jag känner.

Min första tanke var att hålla mig till 2009, alltså innan Råbergaleden(35an) byggdes. Dels för att plattformarna inte är dagens standard och även andra svenska assets till TS. Men det verkar som att kevpa kommer kunna bidra med dagens Linköping C, så att det går att hålla en någorlunda nutidsstandard på banan, Tack för det!

Så min tanke är alltså att bygga Södra Stambanan från Linköping till Stockholm för att kanske en dag flyttas ihopp med Hgv's vackra Jönköpingsbana. (Därav har jag tagit samma startkoordinater)

Så här ser banan ut idag:
Bild1: Stångådalsbanan igenom Tannefors.
Bild2: Stångådalsbanan går ihopp med Södra Stambanan.
Bild3: En bit av Tullrondelen och Norrköpingsvägen. Även gammla Tanneforsvägen syns.
Bild4: Torvinge Industriområde med Råbergaleden.

Kul att du bygger mina trakter! Ja en avstickare till Åtvidaberg kanske vore på sin plats ;) ?

Objekten, Jo men absolut det är min tanke att jag ska hjälpa dig med dessa. Börjat på LKPG central! =)

Bilder nedan!

Lycka till och stor support från mig!

Östgötaslätten är ju ett måste ;)

Ni får gärna komma med förslag om hur jag kan göra rutten lite bättre. Om ni ser något som kanske skulle kunnats göras bättre så säg till!

Jag tycker det ser bra ut! Och det hedrar mig att du använder samma startkoordinater som Jönköpingsbanan, vore spännande att bygga ihop banorna någon gång i framtiden! :)

Kan bara tipsa om detta: http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=37270 Det har verkligen underlättat byggandet för mig då man inte behöver leta så mycket efter info om kurvradier/lutning/skyltar osv.

Hej!
Det ser fint ut!
Använder du höjddatan SRTM? Utan denna kan du inte ansluta Jönköpingsbanan och Thn.

Ser bra ut! :Yeah:

Tack hörni!

Tack för det Hgv!

Totte, Ja, jag använder terrängdata på banan. Det ska vara SRTM. Vet inte vilka olika typer det finns och hur det påverkar.

:tumme_upp:

Tullbron över Stångån byggs.

Snyggt jobbat.

Bra kämpat!:tumme_upp:

Idag går spåren till Linghem, 7 minuter från Linköping med pendeln.

Bra kämpat! Inte långt kvar till Norrköping :Fnissa:

Nu är det Stångådalsbanans tur att korsa väg 35.

Med rutten kommer just Stångådalsbanan mellan Lp-Bsä(Bjärka Säby) 20km från Lp, ingå. Därefter finns det plats att fortsätta på Stångådalsbanan och Tjustbanan ytterligare. Det spåret går just nu till Sturefors.

Mitt allmänt största problem just nu är att få vägskydd att fungera, och att de inte krashar i 64bit. Plattsen på bilden har i verklighet 15 bommar på 3 övergångar. (3e övergången är bakom kameran) Så det blir rätt rörigt att få allt rätt.

Hej!
Va roligt att du bygger vidare! Angående V, kolla V-länkarana i Frändefors där finns två korsningar nära varandra.

Tack Totte! Jag tror jag lyckades efter ett tag:Fnissa:

Tavlor, signaler och mer detaljer läggs till i Linköpingsområdet.

Wow! Jäkligt snyggt! :tumme_upp:

Och nedan kommer en liten jämförelse för alla som inte sett området ;)
( fotat igår när vi faktiskt hade lite snö :Fnissa: )

Ute på landet, där byggs det allt. :grin: Här är vi utanför Linghem.

För tillfället fungerar inte rutten med 64bit, jag kommer försöka hitta felet så småningom. Jag gissar att det är ett vägskydd eller en signal som bråkar.

Spåruppdatering! Spåren går nu till Kimstad.

Hej!
Så du gissar felet ligger på V-skydd och signaler. Kanske måste de uppdateras av utvecklarna så att rutten skall kunna fungera med RW64.

Ja det är det jag gissar på, ibland har jag lagt till ett vägskydd och sen startat med 64bit, och då krashar det. Sen har jag tagit bort vägskyddet och det börjar fungera i 64bit igen. Men som sagt så ska jag se om jag hittar felet snart.

Bergensbanen kraschar trots inga svenska V-skydd finns med. Använder tyska V-skydd. Däremot så finns svenska dvärgar där.
Det konstiga är att Jönköpingsbanan funkar bra med RW64. Hmm :eek:

Jag har haft problem med vägskydd i 64 bit men det löste sig efter att ha flyttat någon felande länk. Vet att jag har tagit upp det i forumet tidigare men är osäker på var. Kanske i Trollhättantråden?

Hej igen. Jag tog bort alla bommar och vägsignaler på banan. Inget resultat.
Sen tog jag bort alla V signaler, nu fungerar banan i 64 bit. VF signaler finns kvar.

Precis som Hgv skriver så tror jag det handlar om länkar som sitter fel, då vissa V signaler fungerar och andra inte.

Om det är samma sak med de svenska dvärgarna som du använder på Bergensbanen, Totte. Vet jag inte, men kanske?

Norsholm byggs. Här korsar Södra Stambanan Göta kanal.

Spåruppdatering! Spåren går nu till Fiskeby, strax utanför Norrköping.

Spåruppdatering! Spåren går nu till Norrköping.


( ) är platser där tågen idag inte stannar.

Med på banan kommer ATC-baliser, dessa är egentligen franska men de passar perfekt som svenska.


För er med Discord, finns möjligheten få mer uppdateringar. Ni kan även:

• Rösta och ge förslag

• Ladda ner prov-versioner, som jag kallar dem.

Om du inte vill skaffa Discord eller gå med i Discord servern kommer jag självklart fortsätta ladda upp saker i denna tråd, men bara sådant som är tillräckligt stort/viktigt.

Ni är alla välkomna att gå med i Discord servern för Project SSB här: https://discord.gg/RvYzKBB

Fantastiskt projekt. Kan du senare ansluta till Malmö central och därmed Sjaelland?'
Jag har Discord men hur ansluter jag där till ditt projekt?
Åke

Ser fantastisk ut! :tumme_upp:

Tack så mycket båda två!

Tjaa, Malmö ingår ju i Södra Stambanan så vem vet :Fnissa: .
Min plan är väl först att bygga norrut, att bygga ihopp Stockholm C från Jönköpingsbanan är väl lite av drömmen, så Malmö är väl inte min första prioritet just nu, men en dag så!

Du går med i servern genom att klicka på länken i föregående medelande, när du gått med finns ett flertal textkanaler med olika syften. En guide med info finns i textkanalen; info.

Om du har andra funderingar så går det att fråga i servern.

OK, det funkade fint. Blev lite tveksam då den ville installera programmet för Windows ( vilket jag redan har) men plötsligt gick den vidare per automatik och la upp ikonen bredvid de andra forumen. Tack!
Åke

Banan växer i ordentlig fart. Både "uppe" hos Arvid och "nere" hos mig.

Jag och Arvid har valt att samarbeta på denna rutten. Jag bygger från Tranås och mot Mjölby och kanske vidare.

Såhär ser min del av banan ut än så länge! För detaljuppdateringar ber vi er joina discord gruppen som finns länkad ovanför! :Yeah:


ha de bra så hörs vi när vi hörs :Fnissa:

Mycket bra!:Yeah:

Bra jobb, det ser bra ut också. vi behöver rutter som denna

väldigt snyggt bra jobbat

Ser veldig fint ut:tumme_upp::drool:

Idag möttes min del, Norrköping - Mantorp med Kevpas del, Tranås - Mantorp.

För att vi båda ska kunna bygga när vi vill har vi inte mergat rutterna än, bilden är redigerad.


Spår till Motala kommer inkluderas för att få med alla Östgötapendelns sträckor; Norrköping - Motala och Norrköping - Tranås.

Imponerande! Det vore intressant att höra hur ni gör när ni bygger spår. Något jag har lärt mig efter 9 år (!) med Jönköpingsbanan är att det är väldigt viktigt att det blir rätt från början då det är väldigt mycket jobb om man behöver korrigera redan lagt spår, speciellt om man redan har lagt ut kontaktledning, signaler/skyltar och landskap. Exempelvis är de äldsta delarna av Jönköpingsbanan inte byggda med easements, så det går inte att bygga in rälsförhöjning i kurvorna. Bygger ni med easements i kurvorna? Har ni kollat på data från Lastkajen för kurvradier, lutning osv?

Jag kan meddela att Jönköpingsbanan har spår lagt fram till Nässjö, dock har jag inte börjat med själva Nässjö C. (Den senaste Google Maps-uppdateringen har tyvärr en förskjutning på någon meter vilket gör att inget stämmer med de spår som redan är lagda, så jag väntar på nästan uppdatering för att se om det blir bättre och bygger tills vidare i andra ändar av banan.)

Tack Hgv!

Jodu, banan byggs med easements. Dock så saknar sjävla Linköping C och spåren över Stångån det. (Första spåren som lades ut) Det är ju rätt mycket överskridande för X2 i de flesta kruvor...
Även jag har bråkat med utlagt spår, speciellt kurvor. Ofta ett helvete att få till så att lutningen blir rätt. ;)

När det kommer till lastkajen och kurvor så brukar jag endast kolla om hela kurvan använder samma radie, eller om det finns olika radier i samma kurva.


Bra att du sa till om Jönköpingsbanan. Vi väntar med spår till Nässjö :tumupp: .

Jäkla skit det där med Google Maps... Hoppas verkligen att jag slipper sånt och att det löser sig för dig!

Lycka till med din bana!

Ja easements är ju rätt bökiga men när man väl har vant sig går det bra att bygga med den metoden tycker jag. Mycket enklare också när man kan kolla i datan vilken kurvradie det ska vara istället för att gissa sig till var kurvan ska börja och sluta.

Om vi funderar på att slå ihop banor framöver så är väl det viktiga (förutom startkoordinaterna) att använda samma track rule. Ni kör med SE Wire track rule? Nåt annat man måste tänka på inför en hopslagning av rutter? Nån som har provat att slå ihop rutter så man vet hur det blir och inte åker på några otrevliga överraskningar? Det vore ju häftigt om vi kunde slå ihop SSB med Jönköpingsbanan!

När det gäller Google Maps är det väl inte hela världen om det är skiftat med någon meter, men nu hade jag redan lagt spåren och sedan ser jag att spåren ligger "fel", men efter att ha stämt av med Google Earth är det senaste flygbilden som tyvärr inte ligger helt rätt.

Jag använder SE Wire track rule. Tror kevpa gör det med eller så kör han med SE nowire. Bör inte vara något större problem. Så länge terrängdatan är där så att det inte blir någon stor backe, samt att spåren är de samma, vilket de är. Borde det gå bra.