Svenska 3D-Tåg - Forum
Sidan 2 av 2 < 1 2
Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)
-   DTG - Train Simulator - Downloads (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=54)
-   -   Skinnskatteberg - Fagersta, RW2017 [WIP] (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=36301)

Fippe 2016-09-25 21:53
Citat:
Ursprungligen postat av Hgv (Inlägg 303833)
Testade rutten, snyggt jobbat! Lite trist dock att du inte har använt terrängdata, det blir väldigt platt...

Gillar kurvorna med lutning! Kör du med easements då för att få till det? Har du nåt tips på hur man smidigt kan bygga kurvor med easements-funktionen. Tycker den är meckig att jobba med då det är svårt att få till rätt radie.

Såg att länkarna till bommar och signaler för dina vägkorsningar inte sitter rätt. Tror inte dom kan funka ordentligt så som det är byggt nu. Kolla manualen så ser du hur länkarna ska sitta!
Tackar, jag fick reda på att man kunde använda terrängdata efter jag nästan gjort hela Skinnsbergsbiten och redan dragit spår till Fagersta då det är tredje gången jag bygger om så kände jag att jag inte orkade bygga om en fjärde gång.

Jag använder easements i kurvorna, de är lite knepigt att jobba med men om man inte gör det så blir kurvorna hackiga.

Läste igenom manualen för signaler osv, fixar det tills nästa gång :)

Fippe 2016-09-25 21:55
Citat:
Ursprungligen postat av bönan (Inlägg 303836)
Synd att det inte är terrängdata. Från Fagersta - Dagarn går det stadigt uppåt med ca 12 promille i snitt, en utmaning för godstågen som startar efter möte i Fagersta, speciellt om hösten när löven faller och det är halt. :)
Jag fick reda på att man kunde använda terrängdata efter jag nästan gjort hela Skinnsbergsbiten och redan dragit spår till Fagersta då det är tredje gången jag bygger om så kände jag att jag inte orkade bygga om en fjärde gång.

Får se när TSW kommer ut och om jag känner för att bygga rutten igen så fixar jag det tills dess :)

ADDE 2016-09-25 22:24
Hur omständlig är skinnkatteberg?

Jag är en väldigt petig person så jag hade nog börjat om, om jag ahde upptäckt något sådant vitalt. Nordlandsbanan är ett bra exempel på sektioner jag har gjort om flera gånger när jag har missat något eller upptäckt nya metoder...

Fippe 2016-09-25 23:52
Citat:
Ursprungligen postat av ADDE (Inlägg 303840)
Hur omständlig är skinnkatteberg?

Jag är en väldigt petig person så jag hade nog börjat om, om jag ahde upptäckt något sådant vitalt. Nordlandsbanan är ett bra exempel på sektioner jag har gjort om flera gånger när jag har missat något eller upptäckt nya metoder...
Skinnsberg är hyffsat omständigt, finns lite som inte borde eller borde vara där, men det är inte så värst illa. (kommer att fixa bättre senare)

Fippe 2016-09-25 23:56
4 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Ursprungligen postat av bönan (Inlägg 303826)
Ser nu att det gick att få fram fler bilder. Dagarn ser helt rätt ut nu, känner igen mig. Lite åsikter om spåren i Fagersta!

Det ska vara 2 spår mellan stationshuset och mittplatiformen. Spåren är numrerade 1, 2, 3, 5. Sidospår är 6, 7, 8, 9 och 10. Bidrar med en skiss och några ställverksbilder som kanske kan vara till nytta.

Spår 1 går bara att komma in till från Fagersta norra och från Västerås/Avesta Krylbo. Bron över Strömsholms kanal är inte en fackverksbro. Vill absolut inte vara petig, bara hjälpa dig att göra det ännu bättre! Jag är nog så nära expert man kan komma. ;)
Fixat spåren någorlunda nu i Fagersta.

Totte 2016-09-26 00:11
Tack för rutten! Testade, jag gasade upp till 160km/h och loket välte i kurvan. Hihi. Det är väl max 80 där tror jag.

Fippe 2016-09-26 00:45
Citat:
Ursprungligen postat av Totte (Inlägg 303843)
Tack för rutten! Testade, jag gasade upp till 160km/h och loket välte i kurvan. Hihi. Det är väl max 80 där tror jag.
Haha, ja det är vad jag utgår att det är iaf, ska sätta i hastighets gränser osv senare :)

Hgv 2016-09-26 02:39
Jag har inte testat, men i RW Tools (som nu är gratis!) finns en funktion för att höja spår. Det kanske går att stoppa in terräng och sedan höja spåren till terrängens höjd. Det blir förstås en hel del jobb med att justera lutningar men det bör inte vara omöjligt. Dock är jag osäker på om det finns någon liknande funktion för andra objekt, eller om man måste höja allt annat manuellt.

bönan 2016-09-26 09:20
Nu ser det mycket bättre ut i Fagersta! Plattformen mellan spår 2/3 fortsätter mycket längre bort i kurvan. Minst 300 meter. Spår 1 är kortare, längd mellan signalerna är 365 meter. Snyggt att du fick med det tomma utrymmet mellan spår 3 och 5, där låg spår 4 förr i tiden. :)

Genom Fagersta är det 75 med tillfällig nedsättning till 40 över plattformsövergången. Upp till Dagarn och Skinnsberg ca 115-120.

Fippe 2016-09-26 09:49
Citat:
Ursprungligen postat av bönan (Inlägg 303851)
Nu ser det mycket bättre ut i Fagersta! Plattformen mellan spår 2/3 fortsätter mycket längre bort i kurvan. Minst 300 meter. Spår 1 är kortare, längd mellan signalerna är 365 meter. Snyggt att du fick med det tomma utrymmet mellan spår 3 och 5, där låg spår 4 förr i tiden. :)

Genom Fagersta är det 75 med tillfällig nedsättning till 40 över plattformsövergången. Upp till Dagarn och Skinnsberg ca 115-120.
Tackar, fixar längden på spår 1 och sätter ut signaler på rätt ställe idag när jag kommer hem från skolan. :)

Fippe 2016-09-26 10:07
Terrängdata

Testade igår med terrängdata men hittade ingen bra, var väldigt långa avstånd mellan höjderna och representerade inte hur det ser ut. Finns det någon bra höjddata ni kan rekommendera?

Totte 2016-09-26 10:14
Citat:
Ursprungligen postat av Hgv (Inlägg 303849)
Jag har inte testat, men i RW Tools (som nu är gratis!) finns en funktion för att höja spår. Det kanske går att stoppa in terräng och sedan höja spåren till terrängens höjd. Det blir förstås en hel del jobb med att justera lutningar men det bör inte vara omöjligt. Dock är jag osäker på om det finns någon liknande funktion för andra objekt, eller om man måste höja allt annat manuellt.
Om spåren leder in i berg så blir det bergskärning. Man trycker ner marken och sen finjusterar skärningen. Fördel är att använda banvallar under spår, så ser det naturligare ut.

Fippe 2016-10-09 02:48
Liten update!
 
Update Skinnskatteberg - Fagersta

Här kommer en liten update med lite småfix och lite mer scenery :)

Changelog : Rättat till spåren i Fagersta, Ändrat bron i Fagersta, småfix runt Fagersta, Lagt till mer scenery runt Dagarn samt tagit bort skyddsväxlarna, Fixat runt lite i Skinnsberg för att få det mer autentiskt, införskaffat Kinesiska Reginan CRH1A, + lite småpill här och där!


http://i.imgur.com/ND0hfXm.jpg
http://i.imgur.com/qOrCq8J.jpg
http://i.imgur.com/woB2sG7.jpg
http://i.imgur.com/gqKTULL.jpg
http://i.imgur.com/KqpLiAp.jpg
http://i.imgur.com/RO1pqDe.jpg
http://i.imgur.com/fhVqHw0.jpg
http://i.imgur.com/XUnMCzR.jpg
http://i.imgur.com/cOnWf2p.jpg
http://i.imgur.com/j6OGXgt.jpg
http://i.imgur.com/ZyJYin5.jpg
http://i.imgur.com/lKX90hI.jpg

Fippe 2017-02-13 19:28
Allt är borta....
 
Då jag formaterade om datorn igår så råkade jag mot all förmodan glömma lägga in min mapp med backups på min externa hårddisk så tyvärr försvann alla 200+ timmars arbete :tumner: :confused:



(Jag trodde att jag hade gjort det och tänkte inte på att dubbelkolla) :applad:


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:27.
Sidan 2 av 2 < 1 2
Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009