Hamnkranar - en dröm för nostalgiker
 

Mitt nästa projekt "kanske" blir att bygga en "riktig" hamnkran av den typ som fanns i mängder i Göteborgs hamn på 1950-60-talen. Som yngling på 60-talet vikarierade jag som kranförare i Sannegårdshamnen under en månad på sommaren. Skrot på pråm från varven lastades på O-vagnar för vidare transport till återvinning i Bergslagen. Jag hade en fyrkloig gripskopa monterad och det gällde att gräva ur en pråm och lasta i O-vagnar utan att spilla för mycket på spåret.

Min dröm är att bygga en sådan kran med eget spår som ett lok med hytt där man kan manövrera kranen (om jag nu kommer ihåg alla spakar och reglage ?) Vi får se, som sagt en dröm. Bifogar 3 bilder från:

http://maritimbild.com/HAMNVYER.htm

som jag kommenterat:

1. Frihamnen, där man lossat bananer som ung extrastuvare och där farsgubben jobbade i Fiskets hus.

2. Sannegårdshamnen där jag lastade skrot.

3. Hamnen för "fartygsdemontering" som den väl skulle hetat idag. Här ser man dessa väldiga kranar som man satt minst 15 m upp och manövrerade.

Som sagt en dröm, men kanske ?

Trevlig sammanfattning.

Det där är ju riktiga "kulturminnen" ;).
Var själv med och hämtade gods i hamnen, som kom bl.a från Tyskland med båt till Sundsvall, och som lossades med sådana där kranar.
Det var tider de, då båtar med "styckegods" lade till här, och lastade och lossade, på sin väg upp och ner för norrlandskusten
Kranarna var i bruk sent in på 70-talet här, eller om det till och med var en bit in på 80-talet, innan dom skrotades.

Vore verkligen kul att få ha nått liknande i Trainz oxå :).

Spännande! Kranar är något som behövs, det gör liksom själva hamnen.

Kul att intresse finns...
 

... för detta var minsann inga småsaker. Lite saxat från denna länk:

http://www.ornskoldsvik.se/Kultur-fr...amnkranar.html


"I Örnsköldsviks Allehanda den 19 april 1963 framgår att monteringsarbetet har påbörjats, kranen skulle bli en kopia av den andra och beräknades vara färdigmonterad den 30 augusti. De tekniska specifikationerna angavs vara: Största lyftförmåga 6 ton, största svängradien 21 meter, total lyfthöjd 32 meter och totalvikt 122 ton. "

6 ton (4 stadiga personbilar) 30 meter upp i luften och förflyttade 40m i sidled. Det var väl grejer det !?

Låter riktigt spännande! Följer denna utveckling med stor noggrannhet! :)

Skulle vara ett förbaskat trevligt inslag i Trainz och väldigt användbart, om man nu bara fick arslet ur vagnen och påbörjade ett bygge av Värtan/Frihamnen. När man nu sitter inne med hyfsade ritningar därifrån, med både spår och kranar.

Intressant bild !
 

Misstänker att svängradier och annat finns på bilden men tyvärr oläsligt. Ditt orginal kanske är bättre upplöst? Det vore intressant för mig.

Det finns en sådan gammal kran sparad nästan där stena scanrail ligger fast lite närmre ramberget inne i det hamn facket :-) om du vill kolla live ;-)

Tack för det. Det blir väl en fotosafari dit i sommar !

I Lundbyhamnen tror jag? Är det denna kanske?

:inbox:
Ihop klippt orginal skickat över hela Värta/Frihamnen. Några kranar ser ut att ha radien utsatt.

Mycket bra bild, sånt gillar jag! De "små" kranarna ser ut att ha radien 18m och en traverslängd på ung. samma. de större 25m med samma traverslängd. 6 tons kranarna, utan travers, skulle jag tro låg uppmot 30m?

Tack Bengan!

Bra bilder från Göteborgs Stadsmuseum
 

Lundbyhamnen med kranar:

Det var den gröna som IAN hade bild på :-) sen finns det en liknande ålder om du ställer dig vid Gullbergsstrand och tittar över mellan Gothenius varv och Götaälv bron där finns en hel uppsjö av kranar både nya och gamla men såg en Äldre lite större där idag används för båt upptagning/ i sättning idag tror jag :-) tog fram bilder på två av dem iaf :-)

En god bas att jobba med...
 

blir väl "arraial"s Us -Logging Crane, som visserligenen är ett animerat industry asset men har ungefär samma stuk som en svensk hamnkran. Den skulle vara en utmärkt bas att jobba vidare med så jag försöker få kontakt med "arraial" för lite samarbete så får vi se om det lyckas. En bild på "arraials" kran som varmt rekomenderas !