Ny version av SJ N4 1773
 

1. Nytt versionsnummer
2. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
3. Några fler rök scener.
+ Inget flimmer

HNJ T10 tanklok var ursprungligen ett tenderlok som år 1932 byggdes om till tanklok av NOHAB.
Detta berodde på att vändskivan i Jönköping var för kort för tenderloket och ett starkt
ånglok behövdes till godstrafiken Jönköping-Waggeryd.

Loket hade 3 cylindrar och STH sattes till 60 km/t. HNJ beställde tenderloken (4 st) av Hanomag, Tyskland
år 1922.

SJ köpte upp HNJ år 1945 och tank loket blev då littererat SJ N4 1773.



https://www.mediafire.com/convkey/b3...zzh62avf6g.jpg

Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Se lige her.

file:///F:/Programmer/N3VGames/N3V%20Games/TANE/build%20u5yyvunq1/screenshots/2021-07-20%20150656.jpg

Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Der tio Aksler i stedet for En.

Det är en gammal version som inte går under TRS2019.
Jag kör numera endast TRS2019, men efter en snabb fix så fick jag in det i TRS2019.
Såg helt OK ut.


Detta är det enda jag kan bidra med, men finns det nån annan i forumet som har samma problem med N4-an?

SJ N4 1773 (Konfigurerbart till HNJ T10 38) för TANE eller senare versioner
 

Ett foto på SJ N4 1773 i Waggeryd år 1948 från DigitaltMuseum och AI färgat:
https://i.postimg.cc/SsbHDkj1/N4-177...AIColoured.jpg

https://i.postimg.cc/vT3jYnhC/N4-2.jpg

https://i.postimg.cc/445jQCGw/N4-4.jpg

Uppdaterat/Nytt:
1.Många nya/uppdaterade detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad.
4.Generator hanterande:
_____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus.
______I Cabin mode enligt Korvtigers standard.
5. SJ N4 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både i DCC och CAB läge.
__Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge.

https://youtu.be/YzxtF9YqmvM

6. SJ N4 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum:

https://youtu.be/S4MAt33Xrsg

Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat):
https://i.postimg.cc/vmdXvp0S/bogey-anim.jpg
6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
7.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Gäller både DCC och CAB läge.
__ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.
8 SJ N4 1773 konfigurerbar som HNJ T10 38.

https://i.postimg.cc/fLSyTWym/Tank-Steam-Cabin.jpg

https://i.postimg.cc/BQ7yRxXK/N4-6.jpg

Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.:
https://www.mediafire.com/file/4vb58...J_T10.pdf/file

Download av loket:
https://www.mediafire.com/file/5p7p3...02_06.cdp/file

https://i.postimg.cc/9Q4S2r7N/N4-5.jpg