Woodhead Line Expansion Pack
 

nån som har köpt denna linje? omdöme? funderar på att köpa den.

Hej
Jag har köpt den, men jag gillar den inte.
Jag gillar rutter som går från ett ställe till ett annat, gärna lång sträcka.
Denna rutt är bara en knutpunkt av små dutt-järnvägar, men det kanske finns dom som gillar det.

Visar du verkligen rätt kartbild där, det ser ju exakt ut som Headborough North som förljer med RW3 från början!?

Fel fel fel
 

Hej
Ursäkta min tabbe.
Men det är helt riktigt detta är den riktiga kartan.
Jag har nog bara råkat hamna på tråkiga ställen på rutten, eftersom jag aldrig kom ut på någon linje.

Headborough North har jag nog aldrig kört på

Här är den riktiga spårplanen
Jag tar också tillbaka mitt omdöme, jag kan inte svara på om rutten är bra, det får någon annan svara på.
Jag tyckte bara att den såg trist ut
Nu när jag såg att rutten är ganska lång, så får ja ge den en ny chance

Hittade linjen.
Fick göra ett eget scenario, för att komma ut på linjen
Jag hittade en HD-video här:
http://www.youtube.com/watch?v=bLPgmbRUMvA&hd=1

Rutten är förlagd i norra England
Man börjar så smått tröttna på alla Engelska rutter, som är rätt så lika...
Lägger upp några bilder.
Ganska kargt landskap och en gôrlång tunnel

http://img832.imageshack.us/img832/5...odheadline.jpg

den ser fin ut, tycker de är lite mastigt pris för en bana bara.

Hej:)
Men låt bli att köpa den då!
Du kan ju köpa ett Engelskt disellok för samma pengar och det är ju nycket roligare en en hel rutt.;)

Bruker denne ruten Super Elevation ? :)

Hej:)
Ja det är verkligen inget större fel på rutten, det SKALL ju vara kargt landskap;)
Det är ju nästan uppe vid Skottland.....

Menar du doserade kurvor ?

Nej det har jag inte sett.

Eftersom jag tröttnade på rutten, så har jag avinstallerat den, för att inte RW skall vara så tungladdat,
Har märkt att ju fler rutter man lägger in, ju lôsigare laddar spelet

Det var intressant! Har tagit bort Hamburg-Bremen. Känns lättare!

Vad jag har sett, så är det doserade kurvor, ja:)
Väldigt snygg och välgjord rutt och elloket som ingår i ruttpaketet tyckte i alla fall jag hade en bra körkänsla.

Ja, det var doserte kurver jeg tenkte på ;) To veldig motstridende utsagn her … jeg har prøvd å søke på youtube for å kunne se banen, men kan ikke si at jeg har oppdaget noe som tilsier at den har doserte kurver … og dere to har tydeligvis Woodhead Line da …:vetej: ikke er det så farlig heller

Det är ju så, att det är svårt att se doseringen eftersom den är såpass liten. Hastigheten är runt 50-70 mph som max med ganska stora kurvradier. Doseringen finns alltså där, men är inte särskilt tydlig.:)

Hej:)
Jag kollade noga, men kunde inte se några doserade kurvor.
Det finns nästan inga kurvor, dom som är där har så stor radie att det inte märks. På sista bilden har jag försökt se om spåren lutar, men det är omöjligt att se.
Jag läste hela PDF manualen 34 sidor, men där nämns inget om Super Elevation

Tänk på att kurvor där hastigheten är låg, sällan brukar vara doserade.
Men jag ska ta en ny titt, jag kanske har sett i syne?:)

Hehe, om du kan visa en bild på det, så skall jag äta upp min hatt;)

Ödmjukt, skulle jag då vilja be att få opponera mig... :)

Nog är det rälsförhöjning ute på linjen allt, även om hastigheten är låg. Här mellan Bofors och Nora, typiskt när banan var i "skarp drift" var det 70 km/t för rälsbuss och 50 km/t för loktåg, i min värld ganska låg hastighet. Radier som snävast 280m om jag minns rätt. Och rälsförhöjning är det definitivt på alla kurvor, ganska mycket på sina ställen. Här både riktar och stoppar vi banan för några år sedan.

Nu hade det inte riktigt med Woodheed-rutten direkt att göra, ber om ursäkt till trådskaparen, men kunde inte hålla trutan... nu igen... :)

Kommer med ett till exempel, på Siljansbanan mellan Mora-Noret och Siljanssågen finns det en mycket kraftig kurva med STH60, som är rejält doserad.:)

Rälsförhöjning förekommer iprincip i alla kurvor med anledning av:
Komfort
Fordonet kan välta
Fordonet kan klättra över ytterrälen
Samt att spåret kan förskjutas i sidled.

För den totalt ointresserade anordnas rälsförhöjning enligt:
h=V^2*1500/R*9,81*3,6^2
Där hastigheten är i km/h tack vare 3,6^2 i nämnaren, 1500 är spårvidden i normalspår grovt förenklad. R, cirkulärkurvans radie och 9,81 är gravitationskonstanten.
Vi kan även härleda det här till 11,8*V2/R så blev det genast mycket enklare.

Dock så är växlar "alltid" i rakspår. Detta blev vääääldigt OT men nu kanske alla känner sig lite visare en fredagkväll...

Jag borde kanske varit tydligare... Jag pratade inte om spår på linjen i verkligheten, utan om spår på bangårdar i Railworks, vilket var vad Hawk visade bild på, och de brukar inte vara doserade. Speciellt inte i Railworks.
Ber om ursäkt för det:)

Har för övrigt gjort lite efterforskningar i RW3 och jo, det finns doserade kurvor i rutten. Dock inte särskilt tydligt, men det finns där:)

Jo, tänkte nog allt att det var så du menade, men tog tillfället i akt att skapa en liten trevlig OT-utsvävning... :) men, repliken från Basse... Hmmm. Det är snart banarbetsvecka i Nora, bara snön ger sig... här finns det ju sakkunskap ju... :D