![]() |
Lidingöbanan - tåg från 30 talet?
Hej!
Nu har jag vart uppe i Stockholm. Jag och Mson åkte i princip allting som gick att åka på räls. Tänkte det skulle vara roligt att åka Lidingöbanan. Vi åkte tunnelbanan till Ropsten. Klev på Lidingöbanan. Mitt första intryck var att detta inte var ett tåg, det var något emellan buss och spårvagn. Och ful som tryk också. Usch. Men när den accelererade fick man ärligt talat ha öronproppar alltså, jag har aldrig åkt något fordon som varit så högljutt. Det krängde något oerhört och lät som sagt nästan värre än ett stridsplan. Usch, så vi klev av och tog bussen tillbaka till Ropsten där en C20 väntade. Jag tycker banan var helt okej, modern med nya elstolpar, slipers, grus med mera. Men skall man inte börja köra med Tvärbanetågen? A32 heter dem väl? Jag tycker dem andra "tågen" borde skrotas omedelbart. För även om banan är bra så är tåget skit. Och det gör hela resan skit, tyvärr. När kommer dem nya vagnarna? Med vänlig hälsning: Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4225192601.gif |
Jag tycker också att de gamla tågen låter något hysteriskigt mycket.
Men men allting kan inte vara perfekt. Jo de nya spårvagnarna har litrera A32. MVH Dson i Sandviken. |
Åkte ni SB, alltså "min" bana? Vad tyckte ni?
Ni åckte väl på Djurgårdslinjen? Den går som på räls också... Hoppas ni hade roligt... Jonas M. Bobjörk http://www.bobjork.nu/jonas/bilder/j...s006_small.jpg "Das Feuer brennt die ganze Nacht... Elden brann hela natten..." http://www.bobjork.nu/download/msts/ |
Citat:
Edited by - Mikael on 22 September 2002 21:00:15 |
Citat:
Jonas M. Bobjörk http://www.bobjork.nu/jonas/bilder/j...s006_small.jpg "Das Feuer brennt die ganze Nacht... Elden brann hela natten..." http://www.bobjork.nu/download/msts/ |
Citat:
Ibland när jag har lite extra tid tillgodo på väg hem till Ekerö brukar jag hoppa av tunnelbanan redan vid Alvik och åka med Nockebybanan till Nockeby för att där byta till Mälaröbussarna. För den som inte känner till området är den den vanligaste (och snabbaste) färdvägen t-bana till Brommaplan och därifrån Mälaröbuss. Nåväl, har jag TUR går det en gammal spårvagn (A30/B30), och då åker jag ALLTID i motorvagnen -- bara för ljudupplevelsen! Och du Pson, det låter som en spårvagn, inte som ett jetplan!!!! Morrrrrrr <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.arleborg.com/msts/logga1.gif // Ferengi |
Citat:
Bobjörk: Fråga inte så dumt <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6430254.gif |
Jo det är dä. Men den låter lite mycket. Men det kanske var en missbildad vagn? Vem vet? (Kommer inte ihåg nummret på den tyvärr)
MvH. Mson http://medlem.spray.se/theyolk/logga.jpg |
Citat:
Men... strunt i det... blir bara en massa tjafs annars... :) Jonas M. Bobjörk http://www.bobjork.nu/jonas/bilder/j...s006_small.jpg "Das Feuer brennt die ganze Nacht... Elden brann hela natten..." http://www.bobjork.nu/download/msts/ |
Citat:
Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6430254.gif |
Citat:
____________________ http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5496617.gif Med vänliga hälsningar Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
Citat:
Svaret är Aldrig tror jah...inte som det ser ut nu iaf... Varför skrota så fina tåg?! Tågen som går där är enormt fina och det har ett äkta tågljud.... Jag håller med mikael...hur kan du bara säga sånna dumheter? :-) C20 är enormt dåliga och fula... men man får tycka som man vill http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6344104648.gif Mvh: Kvarne |
För det första:
vagnarna är vackra(dem har ju ung 70 år på nacken) Dem konstruerades för ängbybanan 1944(gick från Tegelbacken till Ängby) Var dem första med multipeldrift(att man kan köra fler vagnar samtidigt) Sen gick dem en period i "tunnelbanan" mellan Slussen och Örby,nuvarande bana 1 mot hagsätra. och för det andra: Ljudet är helt UNDERBART!!!!!!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Det är det ända ljudet ,från kuggväxlar,man kan höra(förutom Djurgårdslinjens äldre vagnar,A1,A11,A12,A24 ängbyvagn samt A31) i Stockholmstrakten. Vid första anblicken kan jag förstå att dem verkar fula,men om man,som jag,tillbringade många helger åkandes dem så är dem en del av Stockholm.Däremot är Lidingöbanans äldsta vagnar(1914/1925) lite fulare<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> en vagn av den serien finns bevarad i Malmköping,hos Svenska Spårvägssällskapet. Bn |
Hej.
Vagn 2000 suger inte alls. Finns inget som säger det. Dem accelererar snabbare. Bättre luftkonditionering. Ljus och trevligare interiör. Bredare dörrar (?). Ljudsignal när dörrarna stängs. Bekvämare att åka i, kränger inte lika mycket. Sedan finns det säkert tusentals anledningar till att introducera nya vagnar. Men Mikael: Jag vet att du aldrig gillar moderna tåg. Du skall ha saker från 50 talet eller tidigare. Dem rockar tydligen. Eller är det bara för att vara emot mig? Med vänlig hälsning: Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4225192601.gif |
Dem accelererar snabbare. Men bromsar in lika fort igen
Bättre luftkonditionering. Knappast, det kokar ju i vagnarna på sommaren Ljus och trevligare interiör. Sant Bredare dörrar (?). ? Ljudsignal när dörrarna stängs. Ganska jobbig signal Bekvämare att åka i, kränger inte lika mycket. Sant /ziqane Bra sås reder sig själv... |
Mikael!Du är inte den enda som gillar äldre tåg!Själv föredrar jag också tåg från 50-70talet!Det var på den tiden tåg var tåg till skilnad från dagens eländiga höghastighetståg!Och pson,jag tror knappast mikael menar att bråka med dig bara för att han gillar äldre tåg alla har ju sin egen smak och stil!
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1865173823.gif /Johan |
Citat:
Bättre luftkonditionering. Knappast, det kokar ju i vagnarna på sommaren Ljus och trevligare interiör. Sant Bredare dörrar (?). Ja Ljudsignal när dörrarna stängs. Mkt jobbig, Det finns på gamla vagnarna numera också. (Vissa) Bekvämare att åka i, kränger inte lika mycket. Här vill jag inte hålla med. C20 bromsar mkt kraftigt så man lätt tappar balansen. Starten är också usel. När tåget startar får man hålla i sig för annars ramlar man. INTE HANDIKAPVÄNLIGT! När de gamla tågen startar är det stabilare. PSON: Troru Mikael skriver så för att hacka(vara emot dig) på dig? Knappast hörru! :-) http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6344104648.gif Mvh: Kvarne |
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5651191106.jpg
Citat:
Men jag gillar en hel del nya tåg också.:) |
Nej! Fyra...ja gillar dem med! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>:)
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6344104648.gif Mvh: Kvarne EDIT: Gamla asså Edited by - Kvarne on 23 September 2002 19:19:17 |
Citat:
Det spekuleras en hel del i att en nedläggning "i smyg" är på gång. I korta ordalag: En del upprustning av LiB har skett de senaste åren, men man har "glömt" att anpassa spår och profil till A32:orna! Den nuvarande vagnarna är ju som Pson upptäckte inte riktigt purfärska, och de håller inte i all evighet, även om de rustades upp för 5-10 år sedan. Uppfyller de dessutom nutidens krav på komfort och handikappanpassning? Nix! Mer om detta finns på http://www.ss.se/forum/viewtopic.php...e5ba6b4682a9cd http://www.arleborg.com/msts/logga1.gif // Ferengi |
Citat:
Pson: Det var inte personligt menat, men jag blev faktiskt ganska irriterad. Tack för ordet! :) Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6430254.gif |
Bra talat mikael!Gammalt och hederligt ska de va!Men det finns trots allt ändå några moderna snygga lokomotiv!T.ex.loket i min logga är ganska modernt men ändå snyggt!
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1865173823.gif /Johan |
Citat:
Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6430254.gif |
Hej!
X2 exempelvis. Med vänlig hälsning: Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4225192601.gif |
Citat:
Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6430254.gif |
Hej!
Hehe, äntligen gav du med dig! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> :) <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Med vänlig hälsning: Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4225192601.gif |
Citat:
Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6430254.gif |
På tal om ryckigheten i C20/Vagn 2000 vill jag bara tillägga att jag tror att det beror på att C20 (Vagn 2000) har starkare motorer med fler hästkrafter.
Detta leder, enligt min teori, till att stressade unga förare utnyttjar (?) detta genom att trycka gasen gasen i botten vid start. Vi resenärer upplever detta som ryckighet. De gamla vagnarna har dels inte lika hög motoreffekt, och dessutom skramlar/bullrar/skakar/stöter (stryk det som ej önskas) de så mycket att detta inte märks av ika kraftigt. Dessutom har jag lagt märke till att (alltför många) förare vid inbromsning inte släpper upp bromsen under det senare skedet av inbromsningen, vilket leder till att hela vagnen skakar till när den stannar vid stationen. Ett skönhetsfel på C20/Vagn 2000 är för övrigt de smällande dörrarna som stör friden i de övrigt från (o)ljud så välisolerade vagnarna. Man hoppar nästan till när dörrarna smäller upp som ett bombnedslag. ____________________ http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5496617.gif Med vänliga hälsningar Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
Dessutom har jag lagt märke till att (alltför många) förare vid inbromsning inte släpper upp bromsen under det senare skedet av inbromsningen, vilket leder till att hela vagnen skakar till när den stannar vid stationen.
Jag måste väl erkänna att det misstaget gjorde även jag då jag körde tåg för första gången!<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>Men sedan lärde jag mig! http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1865173823.gif /Johan |
Det verka finnas en regel som säger att ju äldre vagntyp desto bättre kan den köras av en rutinerad förare. Nyare vagntyper har ofta välsignats med "arbetsbesparande" system av allehanda slag mellan föraren och motorerna. Dessa system har alltsomoftast glatt ingejörer, och sysselsatt verkstadspersonal, medan ingen körskicklighet på jorden har lyckats bemästra en del märkliga ryck och knyck som orsakas av en del uppkopplings- och bromssystem.
Jag har kört alla möjliga spårvagnar i snart 30 år och kan nog säga att det är en njutning att köra en ASEA-vagn från 1902 som med schysst utrustning går både att smyga igång och stoppa som ett strykjärn på en sidenblus. Att jag sen på 70-talet satt och svor över M28-or på Göteborgs Spårvägar som slängde åt alla håll i full fart och var notoriska på att knycka i stoppögonblicket så att alla passagerarna nickade artigt fick mig inte att tappa sugen. Nu med facit i hand ser man ju att den goda idén överlevde den politiska snålheten på den tiden. Att sen ynglingarna Mson och Pson, inte har den stora nostalgiska dragningen till 40-talsspårvagnar som jag mfl. är väl egentligen bara helt ok. Vi får ju inte låta våra kollektivtrafiksystem bli museer bara för att de trafikeras av nästan outslitliga vagnar (fast lite kul vore det). Det är ju viktigt att kollektivtrafiken har dragningskraft på sin marknad och trafikeras av materiel som ligger rätt i tiden. Själv hoppas jag att inte utvecklingen i Stockholm stannar med A32. /Lars B http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3219454.gif |
Citat:
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6344104648.gif Mvh: Kvarne |
Jo du Kvarne det har jag!Två gånger,senast var för bara en månad sedan!Det gäller bara att ha vissa kontakter he he:)!Och jag får säkert fara och köra igen nångång!
Här kan du läsa om hur roligt det var http://msts.e-buzz.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3049 http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1865173823.gif /Johan |
Hehe!
Jag ska köra när jag blir sisådär 21 bast. Med vänlig hälsning: Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4225192601.gif |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:48. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009