SJ biljettförsäljning? Vad är det? Finns det?

Har för mig jag så det på Malmö C och Stockholm C nångång i livet.. ;)

Stockholm, Göteborg, Malmö och knappt ens det längre... Minns biljettförsäljningen i Mora från när jag var liten, den lades ner 2003 eller nåt sånt. I Fagersta tydligen redan kring 95-96. Sorglig utveckling.

Orsaken är att datorer och mobiler som konkurrerar.;)

Dels det, men också för att SJ velat lägga ner och spara pengar. Man började lägga ner redan på 90-talet innan internet fanns. Hade det funnits försäljning på stationerna hade nog många köpt där istället för på internet.

Kevpa00 skrev i min Trollhättantråden:
Hejsan, jag satt och läste lite på aftonbladet.se och hittade denna artikel http://www.svd.se/miljarder-saknas--.../om/naringsliv , det står bland annat mellerud- billingsfors.

Jag svarade:
Alliansen sparade och nu sparar sossarna.:mad:

Jag tycker att deras planer på höghastighetståg slopas och satsa mycket mer på regionala snabbare järnvägar.

Vad tycker ni?

Kunde inte hålla med mer. Lägg ut alla miljarderna på underhåll och dubbelspår på hårt trafikerade enkelspår. 2 timmar och 30 minuter är snabbt nog Stockholm - Göteborg, det går att köra så fort redan nu om man inte blir störd av långsamma tåg.

Men jag tror inte att man kommer lägga ner några banor, detta är ett sätt för Trafikverket att skrika "nu är det kris, vi behöver mer pengar".

Hej!
Ta t.ex. Bohusbanan. Det är mycket träslipers på den banan. Restiden blir mycket kortare om det hade varit betongslipers. Många som pendlar tycker att det tar för lång tid att ta tåget, så tar många bilen istället.

Ja Bohusbanan är ett bra exempel. Behövs dubbelspår Göteborg - Uddevalla och bättre spår norrut från Uddevalla, alltså betong istället. Samma sak Fagersta - Ludvika, mycket dåligt spår så godstågsförarna ibland inte törs köra fortare än 20 km/h med tunga tåg.

Tappar tålamodet på denna satans avreglerade järnväg...

Operatör 1 är en halvtimme sen.
Operatör 2, godståg, är redo att åka en timme före tidtabellen.
Tågklareraren begär mötesomläggning.
Tågledaren orderger om mötesomläggning. Tågklareraren fyller i en ziljard blanketter och ordrar.
Operatör 1 ringer och går loss över att någon annan får åka tidigare på deras bekostnad.
Tågledaren ångrar sig och orderger om ny mötesomläggning (åter på ruta 1)
Tågklareraren fyller i en ny ziljard blanketter
ALLA tåg blir sena och INGEN är glad

För många kockar, en stor unken misslyckad soppa :mad:

Hört på stationen...
*Järda* (datarösten)
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 avgår från spår 2.
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 mot Gävle inkommer strax till spår 3.
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 är spårändrat till spår 2.
Notera att hon brölade ut varje budskap två gånger.

Ungefär där noterade jag att folk började se ut som fågelholkar och snurra runt på stället, samtidigt som 8104 snabbt närmade sig spår 3. Fick ta till den gamla hederliga lösningen (på dalmål) "Ja som ni hör vet vår eminenta dator inte riktigt vad hon säger, tåg 8104 inkommer till spår 3 och inget annat".

Enkelt är bäst, varför krångla till det med snofsig teknik i onödan... :confused:

När Järda väl fungerar, tycker jag hon är helt OK. Men vida såndadär situationer... jadu, nejtack till henne.

En fråga bara, kan du göra utrop på stationen, eller är såna funktioner borttagna eller ej tillåtna? :)

Håller med, Järda är bra så länge trafiken är normal och avlastar en hel del (för min del spelar det ingen roll men kan tänka mig att tex TKL Borlänge är glad att slippa göra utrop).

Utrops-programmet i datorn har en inspelningsfunktion, så man får först spela in och sedan skicka till högtalarna. Det är inte direkt förbjudet att använda det men det finns brister i programmet som gör att det är svårt att få rätt ljudvolym. Pga detta har det aldrig skickats ut mikrofoner till stationerna, men det duger med vilket headset som helst. Jag tycker att det fungerar bra. Det gamla systemet där det bara var att tala direkt i mikrofonen är tyvärr borta då man bytte högtalare till Järda. Det finns kvar på en del ställen, dels på riktiga skogsstatiner samt på de största stationerna (där det finns större behov av att kunna ropa manuellt).

Jag brukar ropa ut manuellt vid förseningar på mer än 10-15 minuter, vid snabba spårändringar eller andra avvikande situationer.

Kan ni på bemannade stationer välja att tillfälligt stänga av automatiska utrop och göra utropen manuellt när du märker att Järda börjar hoppa i galen tunna?

Ja, det är bara att gå in i utropsprogrammet och ta bort "bocken" för varje enskilt utrop.

I Fagersta är det faktiskt tvärt om, man får aktivera alla utrop manuellt också. Lätt att glömma och då blir det tyst.

Idag är jag arg. Jag skulle tvätta. Hade bokat tvättstugan långt i förväg. På söndag förmiddag ska jag minsann ha tvättdag. Lassar in allt, fyller alla maskinerna. Men då är det stendött, inser jag. Kollar säkringar, allt ser bra ut. Är precis på väg att ringa fastighetsskötaren då en granne kommer och informerar om att man inte får tvätta före 11 på söndagar. Nähä? Och hur ska jag veta det? Sånt kan man åtminstone sätta upp en lapp om. :mad::mad:

Nu ska jag iväg på diverse jobbmöten och har inga kläder att ha på mig. Nästa tvättid var på onsdag. Men då jobbar jag. Irritationen är på hög nivå just nu.:tumner::tumner: