Är det 80% skog på andra sidan Avesta också?

Visst va det en 180 km/h sträcka där nånstans eller? ;)

Det är nog mer 50/50 skog och öppna fält norr om Avesta, sen blir det lite mer skog kring Hedemora innan landskapet öppnar upp sig i Sätertrakten. Därifrån rullar tåget i hög hastighet (180 km/h) över Tunaslätten fram till Borlänge.

Värt att notera är att från Avesta och norröver följer järnvägen delvis Dalälven, så man ser en hel del av vattnet. Vackert! Kombinationen av skog, ängar, vatten och berg i bakgrunden är det som gör Dalarna så otroligt vackert, jag hoppas att det går bra att fånga känslan i MSTS! :)

Med det helt fina sätet du bygger på, kommer det bli jätte fint!

9 kilometer till Avesta, och, 60? kvar till Borlänge?

Hoppas något av det går lätt att bygga^^

- Utan att förlora kvalitet ;)

74 till Borlänge! ;)

Dalabanan.. För alla oss som älskar lokdragna tåg! :)

(X2 går också, :oskyldig:) men ö-tågen.. :godnatt:

Tyvärr har SJ dragit ner på loktågen på Dalabanan, numera dominerar X55... Alla Moratågen plus något enstaka Falutåg fortsätter dock att vara lokdragna! :)

Första morgontåget till Mora är X55 nu på sommaren.... :tumner:

Är det ett enda X55 som åker till Mora då?

BlueX bruker jo vara 5-6 vagnar, det är jo inte alls samma kapacitet

M-To går tåg 32 som X55 upp till Mora. Fredag och Lördag går det som IC. Alla andra tåg till Mora går som IC! :)

Har vi kommit längre? :)

5 kilometer kvar till Avesta Krylbo! :grin:

Awesome!

Stationsnamnsskylt har du? ;)

Japp! :)

Hitade lite på Avesta Krylbo som kanske är användbart.. :)

Undras om man fortfarande kan se något efter krylbosmällen..

Tackar! Ingen aning faktiskt, kan ju finnas något minnesmärke eller något annat sparat från händelsen.

Granders erbjöd sig att försöka bygga Krylbos stationshus, har han gjort några framsteg tro? :)