Building in the rain...
 

Från sista bron är det inte långt ner till gamla hamnen där smalspårslinjen slutar. När den blir färdig tänker jag anlägga en stad intill som på andra sidan får anslutning av normalspåret och en djuphamn. Hamnarna skall förbindas genom staden med spårvagnar och trådbussar är det tänkt.

trevlig bana , jag har en fråga dock , var har du hittat dom svenska semaforerna ? dom skulle vara trevliga att ha ;)

Jag har fått dem en gång i tiden av en skicklig g-maxare som dock inte vill ha dem allmänt spridda så jag kan tyvärr inte hjälpa dig där.

/Håkan

okej :( det var ju synd , dom var ju fina

Lite kappkörning mellan gammalt och ännu äldre...

Det är riktigt riktigt snyggt Håmacon! :tumupp: :)

Tack för vänliga ord Alex!
/Håkan

kan ju inget annat än hålla med alex , det är asså riktikt snyggt asså :tumupp: :tumupp: skulle nästan kuna vara paywear enligt mig , men de e ju bara ja

Kul att höra v10!

Det rycker i fotofingret i kväll så här kommer lite till...
/Håkan

snygga bilder, jag måste bara fråga , hur får du kurvan till att bli så fin o mjuk i kurvorna , mina blir typ raka i ändarna när jag sätterihop dom

Ibland lägger jag in lite extra punkter (kommer inte på rätta namnet just nu) och drar och lirkar lite i spåret tills det ligger snyggt. Jag brukar avsluta med att klicka på utjämningsknappen för att få bort eventuella ojämnheter i höjdled och sen brukar det se hyfsat ut.
/Håkan

Provkör senaste biten och passar samtidigt på att känna på ett nytt lok,

sr väldigt bra ut , fortsätt så , var har du hittat loket o e de paywear ?

Ja, det är en payware från http://www.steamlocomotiveworks.alpha.pl/ och jag tror att det kostade 3,5 euro.

/håkan

Roligt med en liten handelsträdgård:) Du har verkligen känsla för detaljer. Bara skylten utanför skulle jag aldrig komma på att sätta dit:rolleyes:

En OT-fråga: Hur betalar man ett lok som man köper på internet? Jag hittade en drös vackra (och billiga!) lok som jag skulle vilja köpa.
Får man ett bankkontonummer skickat till sig per e-post och hur får man reda på vad priset blir i kronor?

//Kristian

antar att paypal är det vanligaste betalningsalternativet

Ja, PayPal är det vanligaste och sedan betalningen är fixad brukar materialet dyka upp senare under dagen elller nästa som en vanlig e-mailbilaga.
/Håkan

En onödigt idyllisk liten badvik ligger nu också efter smalspårslinjen...

trevligt! :tumupp: :tumupp: ser fram i mot mer

Flyget är på gång...

Imponerande bygge helt klart!

Smalspåret rundar flygfältet och den bottenlösa Store Mosse för att så småningom komma till Östby

snyggt ! :tumupp: :tumupp: :)

Stora Mosse rinner ner till Östby, ett litet kustsamhälle under byggnation

asså snart kommer jag vänta ett par dagar inan jag säger att detta är snyggt igen för jag börjar få skriv kramp ;)

Jag gillar denna rutten, Speciellt den nya delen...
Fortsätt med et jättefina jobbet håkan... Gillar banan starkt...

Tack för uppmuntrande kommentarer!

Kul att det syns att jag förändrat byggstilen lite, även om jag själv inte riktigt kan peka på någon avgörande förändring så har jag nog fått lite nya idéer.
Det svåra är att undvika ständiga upprepningar...

/Håkan

Hej Håkan.
Skriver samma sak, som jag skrev i lan tråd om Säröbanan.
Har följt tråden från början, men bara skrivit något inlägg tidigare och varit dålig på att ge beröm.
Dags att skriva lite till, för att ge beröm och uppmuntran.
Ser väldigt bra ut och jag fortsätter att följa tråden med spänning.

Hej Bengan!

Tack för dina positiva ord!
Det är ju viktigt att komma ihåg att inget varit möjligt utan alla skickliga kreatörers skapelser, som här i blivande Östby Övre
med det vackra Sala stationshuset och de fina rälsbussarna t. ex.

/Håkan

Utopia occuperat?
 

Nej men en NATO-övning har just inletts...

Etapp 2 påbörjad
 

Envetet regn gör det svårt att hålla sig från datorn så andra etappen får väl anses som påbörjad. Ganska tomt i fodralet ännu men det skall väl bli fullmatat efter vintern förhoppningsvis.

Ortsbefolkningen gör stora ögon när främmande fordon rullar in...

Hej Håkan.

Eventuellt några användbara bilar för din rutt.
Dom är även på gång till Banbyggarna och DLS.

http://www.e-buzz.net/forum/showthread.php?t=16700

Stort tack Bengan!

Som allt annat du har gjort håller de ju högsta klass och även dessa kommer att bli till stor glädje i rutten. Jag bygger ofta lite ryckvis och kommer sedan tillbaka med detaljerna och sätter då ut gubbar, bilar och annat som ger liv i panoramat.

Vänliga hälsningar,
Håkan

Utopia har plötsligt blivit 3-400 baseboards större!

Nej, vi har inte vuxit med militärens hjälp. Jag har laddat hem Rollings Pass från TrainzItalia och håller på att sammanfoga det med Utopialayouten.

Jag tycker Rollings Pass är ett mästerverk, hinner inte kolla så mycket just nu för jag är på väg ner till min gamla segelbåt,vi skall ut på lite äventyr.

Jag gillar ju öppna, fria landskap där man kan andas och dessutom lämpar sig så bra för tågsimulatorer eftersom man ser det egna och mötande AI-are på lite avstånd.

Bortsätt från att man slipper en massa överdrivet klorofyll och träd och annat siktskymmande så har Rollings Pass något som jag saknar på nästan alla banor, standardbanor eller payware, STIGNINGAR och höjdskillnader som gör körningen lite utmande. Här ligger topparna på över +2000 meters höjd och är vackert snöklädda, precis som i Murchison. (Som också skall införlivas med Utopia som ett sammanhållande nav så snart Mike är färdig med den tredje etappen)

Då är vi uppe i 1500 baseboards nånstans, så det blir samtidigt lite datortestning...

/Håkan

Jätte snygg rutt!!:tumupp: :tumupp:

Det är väldigt roligt att bygga banor när det finns så mycket fint material som hela tiden skapas av alla skickliga kreatörer. Ians oerhört vackra vagnar skall precis ut på en provtur.

/Håkan

Utopia växer snabbt i regnvädret...
 

...eller om det hela kan bero på kontinentaldriften.

I alla fall har Murchison kommit i kontakt med Rollings Pass i USA. Det blir till att skapa långa anslutningssträckor eftersom höjdskillnaden är +2000 meter.

Jag gillar långa stigningar som sätter material och förare på prov.
5-6 promilles motlut mil efter mil kräver mycket kol, vatten och tryck och sand vid 60% lövhalka. Att hoppa som förare mellan loken i CAB-mode för att sköta varje lok individuellt ger blöt skjorta kan jag lova.

Och så finns det de som hävdar att Trainz inte är realistiskt.
Ut flyga orden,stilla tanken stå...

Det var nätt och jämt att jag lyckades merga ihop dessa stora banor. Många krascher trots urstark dator. Med ALLT annat avstängt gick det så småningom. Men nu skall ju helst Utopia också klämmas in i mitten som ett sammanhållande nav. Hmmmm....

Ett par bilder som visar hur det blivit hittills om någon är intresserad.

Tangentfippel...
 

Det skall givetvis stå "50-60 promilles motlut"

I utkanten på ett blivande litet industriområde.

Främmande lok har kommit på besök för provkörning.
Svårt att hitta lämpligt lokstall för nattparkering.
Även vändskivorna något problematiska.
Häftigt med 12 drivande axlar, undrar vad som behövs för att få dem att slira...