Då är vi slutligen på rull igen! Har fixat klart de sista plankorsningarna på Märsta-banan, så nu är det "bara" 3 mil fyrspår och två av Sveriges största bangårdar kvar att signalsätta. Piece of cake!;)

Jag funderar över också lite över att bygga Ostkustbanan mot Gävle. Gjorde därför en undersökning där ni får rösta på om ni helst vill se att rutten byggs ut mot Dalarna eller mot Gävle.:)

http://www.surveymonkey.com/s/KMKHTZ2

Va bra! Ska sätta igång med att mala fler skyltar då :)

Megabra :tumme_upp:

Senaste release av OpenRails Experimental 1502 ute nu!

Och allting funkar perfekt i Stockholms rutten igen!! :tumme_upp:

Det låter bra! Jag hade dock aldrig några problem alls med "byggversionen" av rutten. Det är konstigt hur olika rutter kan fungera så olika i ORTS!;)

Tänkte liva upp tråden lite.. :)

Allt fler detaljer kommer på plats

Var hittade du?

Hej Totte :D

Här får du länken: http://www.openrails.org/

Ha det så gott :D


Mvh. Bengt

Jag hittar inte versionen 1502 i hemsidan.

Totte: http://www.openrails.org/experimental.html

Det går framåt med signalerna! Gapet är inte speciellt stort nu...:grin:

(Avsnittet längst upp utan signaler är den påbörjade förlängningen mot Avesta-Krylbo som hittills bara är spår)

Toppen!! :tumme_upp:

Tänka sig vi redan är halva vägen till Mora!

Jätte bra jobbat!

Nåja, det var väl en lätt överdrift. Stockholm - Sala är 128 km (131 via Arlanda), och Sala - Mora är 202 km. Däremot är vi halvvägs till Insjön! ;)

Björn, till pendeltågen, behöver du skyltar till båda tak och mark, eller bara mark?

Mark räcker bra. :)

Vilka pendeltågsskyltar har du redan fått norr om stockholm C?
Och Stockholm C? ^^