![]() |
jag har en fråga!
I hytten i C20 tåget finns det knappar.
Grejen är att jag förstår inte vad dem är och gör. http://img84.imageshack.us/img84/92/...png][/url] |
jag har en fråga!
I hytten i C20 tåget finns det knappar.
Grejen är att jag förstår inte vad dem är och gör. HTML-kod:
<a href="http://img84.imageshack.us/my.php?image=knappartd9.png" target="_blank"><img src="http://img84.imageshack.us/img84/92/knappartd9.th.png" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> |
Citat:
|
Tack..
Tackar för rådet, jag vet redan hur man kör osv.
Men jag förstår inte vad dessa knappar är och gör. http://freewebs.com/thewesthotel0/filer/Knappar.bmp |
Citat:
|
En knapp tror jag har en funktion!
Det är det där krysset på dörröpningsikonen... Om du sätter i den så funkar kanske det inte att öppna dörrarna! Och om du kör med AI så kommer ATO knappen att lysa! |
Vad är AI för något?
|
Autopilot tror jagd et heter!
Du säger exempelvis till ai att köra till någon station via en annan så gör den det! |
Citat:
Kan kort sammanfattas med att datorn tänker själv, (du kör ditt tåg, datorn kör resten av tågen utan din hjälp) Hälsar Bengt |
Citat:
2. Test är en testknapp för at se att alla lampor på manöverpanelerna fungerar. Fungerar f.n. inte. 3. Gula triangeln minns jag inte men är en varningssignal. 4. Kvittering ATC/ATP används för att kvittera sänkning av börvärdet (= högsta tillåtna hastighet) när det faller till 15 km/h och varningspipet ljuder kontinuerligt. Fungerar! 5. Den gula knappen med ett "hjul" över används för att ansätta snöbroms, dvs luftbromsen går till med lätt tryck så att bromsblocken ligger an mot hjulen utan att bromsa. Används vintertid för att hindra att snö samlas mellan bromsblock och hjul. Fungerar inte. 6 Knappen med dörrsymbolen och ett lock vikt åt sidan är permissivknappen för dörrröppning. Används där ATP inte ger tillstånd till dörröppning. Fungerar f.n. inte, det går att öppna dörrarna ändå. 7. ATO-knappen används för att sätta tåget i Automatic Train Operation- mode. Fungerar f.n. bara som indikering att tåget körs av AI-frörare. Det var väl allt. //Lars S |
:D Tackar!:D
|
har arbetat mycket på tågets förnster de 2 senaste dagarna och är nästan klart med dem.
Har arbetat nästan 10 timmar på dem, lite mer arbete kvar att göra på dem men det svåraste är gjort. www.svoyager.com/files/fonster2.jpg SV (utmattad) |
Måste säga David, att din C20 modell är riktigt imponerande! Även fast jag jobbar med vagnarna dagarna i ända (och svär lite över vagnarna varje dag) så är det rätt kul att se din vag! Men det är ändå nåt med C20's utseende som inte känns bra (i verkligheten alltså!). Känn på nåt vis för "hög" på nåt vis.
Skickar med en bild på en C20 snett underifrån. Hoppas det inte gör nåt David. :) Nån moderator får plocka bort den isf. Lite grynig kanske, men det var rätt klurigt att med en liten kamera få till en bild ifrån en av gravarna. http://img98.imageshack.us/img98/8383/c202135fu3.jpg //Conny Ps. Nej ena baklyset är inte trasigt, det är ingen ström på strömskenan och då lyser bara det ena (batteriläge). Ds |
Det var roligt att höra, så snart kan vi förhoppningsvis då rulla med C20 v 1.3 eller blir det 1.2? Jag är superdupernyfiken att med egna ögon få se hur bra den versionen som är på gång blir och höra också för den delen med tanke på det verklighetstrogna motorljudet, jag vet att jag har frågat förrut, men jag vll gärna fråga igen för att stilla min nyfikenhet en aning, när ungefär kan vi vänta oss denna sensationella version?
Mvh Johnny Nilsson |
Citat:
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009