Som sagt, det ska inte finnas någon installme i Stockholmsrutten. Det beror antagligen på att du har laddat ner rutten från train-sim.ro. De modifierade den utan mitt tillstånd, därför krävs en installme i den versionen. Testa att ladda ner från activitysimulatorworld.net.

Tack snälla, Äntligen en annan länk än den där som leder till den med installme, Tack å tack!!!

Får jag fråga, Har du förbättrat kring Centralen och så? Lite trist med 30 hela vägen: Centralen-Efter Stockholm Södra, Är det något som man kommer se ändring på i nästa version? HAr försökt själv sätta ut 80 km skylt, Men får inte till det, Är inte så haj på Route editor tyvärr. Bara en stilla undran.

Självklart är det fixat! Bara en småsak jag glömde... ;) Ja det blir nog en hel del synbar förändring, tex stationsskyltar och folk på stationen (förutsatt att jag får ihop några skyltar då...).

Tack för informationen, Det ser jag fram emot jättemycket percis som säkerligen många här på detta eminenta forum. PS V2.0 går som på räls nu, Dessutom fikulerade jag slutligen ut hur jag skulle slippa rödsignal bakom tåget när man använder vändpunkt för uppbackningen från Södertälje hamn-Centrum, Man ska inte köra med första Södertälje hamn när man bockar i tidtabellen i MSTS editor utan den andra sen går det som smör i solsken, Tog alltid och bockade i bägge innan vid såna situationer tillexempel, Men nu vet jag bättre, Provade och testade mig fram och till sist trillade poletten ner och grönljuset bakom tåget vid hamnen var ett faktum DS

Nu har det varit tyst här en bit.. :)

hur går det med byggandet? Kommer vi närmare Borlänge'?

Signalsättning klar upp till CST. :)

Vad händer näst på rutten? :tumme_upp:

Signalsättning vidare norröver. Massor med urtråkigt arbete... ;)

Det kommer bli så bra! Längtar till 180 km/h sträckan :tumme_upp:

Du har 250 km/h Flemingsberg - Södertälje Syd också! ;)

250? Änsålänge är den enda sträckan som tillåter 250 km/h Botniabanan eller?

Är inte sträckan söderut en 200 sträcka?

Eller har jag helt missat något? :Fnissa:

Hur vet du? Jag kollade linjeboken och hittar inte.

X2 (och andra tåg med 30% ATC-överskridande) får teoretiskt sett köra 250, men det finns ju ännu inga tåg i Sverige som är godkända att gå snabbare än 200. :)

250-sträckan börjar på sidan 10 i linjeboken: http://www.trafikverket.se/TrvSeFile...atrineholm.pdf

Wow, jag får medge jag är väldigt överraskat, hur länge har sträckan varit tillgänglig för hastigheter upp till 250 km/h? :grin:

Så undras man varför man inte för länge sen har anskaffat tåg som går att köras med 250 km/h :confused: