![]() |
Härligt Jonatan ...
1 bifogad(e) fil(er)
... nu börjar alla bitar falla på plats. Skall ta tag i detta efterhand !
Har under mycket stönande fått till snygga kedjor för skopan: |
Bra kedjor, ser lite klena ut jämnfört med svartvita bilden på förra sidan.
|
1 bifogad(e) fil(er)
Detta är en bild från Samlingsportalen som jag använt. Maskineriet för skopans rörelse framgår bra.
Om det var två cylindrar framgår inte, jag har gjort en. Utsläppet för ångan går från cylindern till toppen av kranen utefter nederkanten på den (1). Ångtillförseln till cylindern går via intrikata kopplingar från pannan till cylindern, så att de kan följa med vid kranens vridning. Själva kranarmen kunde inte röras i YZ-led (som på modellen i filmen. |
Jag kan utröna från bilden att det är en tvåcylindrig maskin med kombinerat slidskåp ovanpå. Precis som på ånglok och fartyg så är maskinen tvåcylindrig för att kunna startas oavsett läge.
En modell av en sån maskin, grovt förenklad: http://1stclass.mylargescale.com/r.w...ionA480001.jpg http://1stclass.mylargescale.com/r.w...ionA470001.jpg Vill inte verka som jag kritiserar ditt bygge, jag bidrar bara med mitt detaljseende. :) |
Citat:
|
1 bifogad(e) fil(er)
Ok, ja det låter riktigt. På en modell som jag byggde av en ånggrävare i MSTS för visning på avstånd så byggde jag maskinen väldigt enkel. En avlång cylinder med en låda ovanpå simulerade cylindrar och slidskåp bra. Allt annat fick bli en låda också. Kanske kan vara en rimlig kompromiss?
|
3 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Bild 1 visar hur det ser ut. På vardera cylindern finns attachpoints för ånga. Motsvarande bilder för Kran och Skopa (bild2 och 3): |
Ja titta, va kul. Klart det ska spruta och pysa från alla håll och kanter på en sån apparat. :)
|
Om att "tänka" Q8...
3 bifogad(e) fil(er)
... är en stor utmaning för en "animatöramatör" som jag. Men det går så sakta framåt.
Q8an består nu av ett antal delar: 1 Sjäva vagnen som typ lok, med ångpanna och drivning av boggierna (skall kompletteras med huvudmaskineri och reglage). 2. Kolhuset baktill som fälls ut och in beroende på om vagnen förflyttas eller står och gräver. 3. Likaså stödbenen med dess slipersstumpar som läggs under benen. 4. Kranarmen som svänger totalt 90 grader åt vardera hållet. 5. Skopan som återstår att animera (den svåra biten). 6. Skopluckan som öppnas och stängs. 7. Maskineriet till skopan som skall "samanimeras" med skopan. Tre bilder från dagens vedermödor: |
Snyggt! Ska bli ett intressant projekt att scripta denna maskin! :D
Men är inte skopan lite smal, den ser mycket bredare ut på bilderna? |
1 bifogad(e) fil(er)
Citat:
EDIT: Bättre ? |
Mycket bättre! :rolleyes:
|
Den långa färden...
2 bifogad(e) fil(er)
... mot en grävanimering har börjat. De första 50 frames gör att skopan fälls ner och sätter tänderna i marken (eller Forsvikskajen - som man behagar). Mycket handanimering av kättingarna blir det - resten tar jag efterhand så länge tålamodet står mig bi.
Bilderna från början och slutet av denna animeringscykel: |
Det ser ju riktigt fint ut, tumme upp på det! :tumupp:
|
Ja det ser mycket imponerande ut. :)
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 06:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009