![]() |
2 bifogad(e) fil(er)
PMDG B744 och Boeing DC10.
|
1 bifogad(e) fil(er)
B747-400 på London Heathrow.
|
En fråga till alla er som kör fs 2004... Hur fasen får ni planet att landa bra? Har aldrig lyckats :cool: Nån som kan förklara :p
|
Citat:
Nä jag funderar på det okså, jag kan flyga b ra fram tills det är dags att sätta ner hjulen sen går det åt skogen, även om jag använer flaps och allt man ska använda så slår det i hårt som tusan o sen så krachar man :D |
Gör som många andra, gå med i Air India Virual,
ett virtuellt flygbolag. Där delar vi med oss till alla, unga som gamla. Efter den 31 sta maj "anställer" bolaget nya piloter. Gerry AIV-Pilot | Air India Virtual Välkommen att börja flyga hos Air India Virtual --> www.aivirtual.com <-- Alla är välkomna! |
Citat:
|
Citat:
|
Citat:
|
1 bifogad(e) fil(er)
Norwegian på ENBR.
|
En ambulanshelikpoter på väg ut på okänt uppdrag ;)
http://i185.photobucket.com/albums/x...2/Namnls-6.png |
1 bifogad(e) fil(er)
Boeing 747-400 Air India i solnedgång.
|
|
2 bifogad(e) fil(er)
2 bilder som är editerade med Photoshop CS2. Bägge är på Real Air's Spitfire (Om du inte äger, köp den!)
I bakgrunden på första bilden synes Fly Tampa's LOWW och på andra bilden är det en hangar ifrån UK2000scenery Bristol(Demo) och "utomhuset" är RAF West Malling som ingår i spitpaketet. |
Försök nr 2 att återuppliva tråden.
Denna gång en Embraer ERJ-145:a http://i469.photobucket.com/albums/r.../ERJ-145-2.jpg |
Nån som kan slänga upp mer bilder?. Är riktigt sugen på att se mer :).
/ SK976 |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 05:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009