Plattformen ska detaljeras mer, passagerare, lampor, skyltar etc, men annars är det i stort sett färdigt. Någon har visst glömt att måla Hedemora-skylt (eller så har jag råkat tappa bort den)... ;)

Från Hedemora till Säter är det 16 kilometer, men jag är inte klar med landskapet mellan Avesta och Hedemora än. Det tar ett tag...

Tack för alla trevliga kommentarer!

HAHAHAHA!! xD !

Har jag verkligen varit så slarvig? :rolleyes: :D

Du får säga till om du inte hittar skylten, så sätter jag igång ;

Igen skylt hittas...:visslar:

ja ja ja
jag ska väl.. åter igen :P haha!

jag åkte precis från Sundbyberg och där saknas också skyltar!

Har du alla andra från Säter till Mora Strand?

Ja, det är bara Hedemora som saknas! :)

Se vad jag hittade på min gamla hårddisk :rolleyes:

Nej men titta, den får du gärna skicka över! ;)

Bilder bilder! :grin:

Några bilder från landsbygden mellan Avesta och Hedemora... :)

Fint!! Det ska bli bra att se det med vintertexturer när nästa version av rutten har släpts^^

Bra jobbat Bönan! Blir och lägga in gamla msts igen, när nästa version släpps..

Dette ser meget bra ut Bønan.:tumme_upp:

MSTS och FSX ska väl alltid finns där ;)

Håller med till 100%!! :Yeah::Yeah:

Och snart kommer Fairchild Metron till FSX, turboprobsnörd som jag är drägglar jag av förtjusning! :drool:

You said it!!

Älskar Dash 8-Q400
Fokker 50 och min stora kärlek, den enda Saab 340 som sas någonsinne har haft^^

(Föruttom Fokker 28-1000 och 4000 till fsx som också är helt underbara!)

Ber om ursäkt för att ämnet nu åkte in på fel.. spår :Fnissa:

Nu forsökte jag åter igen skapa en aktivitet från Gnesta till Avesta, men varenda gång bemöts jag av detta felmedelande i OR, och bara på denna aktiviteten. Har forsökt ändra Pathen flera gånger, och start och end point Men utan tur.

Har du en idé vad detta felmedelande relaterar sig till:vetej::( ?

Till Avesta??? Har du redan senaste Stockholmsrutten? Jag har till Sala.
Finns det senaste att hämta?

Totte, Mikban har fått en testversion av rutten att titta på. :)

:tumme_upp: :drool:

Bara Säter och Borlänge kvar, och sen äntligen siljan! :tumme_upp:

Nåja, 8 mil från Borlänge innan man ens ser Siljan... :rolleyes:

vilken tur att sträckan förbi Djurås, Gagnef, Insjön, Leksand och Tällberg också är underbart vacker ;)

Ja, helt fel är den då absolut inte. Som vackrast är det en vacker augustikväll, med solen på väg ner i väst, det ger ofattbart vackra vyer över åkrarna och Siljan. :drool::drool:

Kolla det här klippet, som jag filmade från InterCity 48 en sommarkväll för två år sedan: http://www.youtube.com/watch?v=DBg1D3VBTlk Vi passerar först Gagnef och sedan Insjön samt bron över Dalälven. Notera trästolparna! :)

Det går ganska fort va?

Jag trodde sth va 135 km/h men det ser ju mer ut att gå runt 150

Det klippet ser jag fram emot i OR :grin:

Jag tänkte det samma, det ser verkligen ut att gå fort. Men högsta hastigheten Mora - Borlänge är 125 km/h (dock 130 för IC-tåg och 140 för regina med ATC-överskridande, men det kommer inte i rutten). :)

RC6 har inte överskridande? :)

IC-tågen, dvs Rc6, får köra med 10% överskridande, liksom Regina och de flesta andra svenska persontåg (med undantag för Y1, X2, X3 och möjligen några fler), men just sträckan Mora - Borlänge är för loktågen begränsad till 130 pga korta avstånd mellan försignaler och huvudsignaler. Loktågens bromsar räcker inte till, medan reginorna klarar att bromsa till stopp från 140. :)

Nu blir jag nyfiken, när ett vanlig IC tåg bromsar, hur mycket driftsbroms används i % tror du?

Ingen aning, det lär väl bero på en mängd faktorer: Lutning, om spåret är halt eller inte, hastigheten, avståndet till det man bromsar för och inte minst vilken förare det är som kör. När man åker mycket tåg på samma sträcka känner man efter ett tag hur olika förarna kör... :)

terräng, säter update? :)

Inget Säter fören Avesta - Hedemora är klart! ;)

Åh, du vackra syd-dalska landskap! Jag minns så tydligt min första tågresa till Stockholm, år 1999, jag var väl en 3-4 år eller så. Detta var på en tid när det ännu var någon form ordning på järnvägen i Sverige och alla tåg var vackert ljusblå. Visst hade jag åkt tåg tidigare, men aldrig så fort som det gick här. Och hemma är det mest skog. Ännu idag minns jag tydligt hur vackert det var, den där junimorgonen på InterCity-tåget till Stockholm, när vi dundrade fram längs med den mäktiga Dalälven... *av nostalgi gråtande smiley*

Nåväl, nog med djuphet. Här kommer bilder! :Fnissa:

Ofta va fint!! :tumme_upp:

Fina bilder och bra byggt!:tumupp:

Hur gör jag? För att jag kom från Södertälje hamn till Märsta och fick 10 km/h hela perrongen där och det blir problem då för tidtabellen kan inte hållas alls då på Märsta station, Hur kan man ändra detta i Stockholmsrutten 2.0? Mvh Johnny

Du ändrar i rutteditorn. Googla! Men det är 10 km/h i verkligheten... :)

Ok Tackar! Är det 10 km/h hela perrongen i verkligheten? Mvh Johnny

Japp, 10 km/h!

Ok! Jag förstår!!!

På 180 km/h sträckan mellan Säter och Borlänge får X2000 köra med sina 10% överskridande? 180 + 10% = 198 km/h :)
Kanske till och med 200 km/h eller med sin Vmax 204 km/h?