Svenska 3D-Tåg - Forum - Lite bilder FS2004

Sidan 35 av 52

« Första

Sista »

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)

- Off-topic (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Lite bilder FS2004 (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=5568)

MatsH

2007-02-17 17:19

En gammal bild jag hittade på hd'n. Denna gång är det en MD80 i dimma på kort final till London, Heathrow.
mvh .... Mats

Daniel

2007-02-17 17:56

Citat:

Ursprungligen postat av jimsom

Man tackar och bockar! :)

Daniel! Har du inga flappar!? :eek: ;)

Jodå, 10 Grader. Syns kanske inte. :p :rolleyes: ;)

Affe	2007-02-17 18:03

SNyGGa bilder allihoppa...
Vad är flappar? :D:p

Sparkfot

2007-02-17 18:10

Citat:

Ursprungligen postat av Affe

SNyGGa bilder allihoppa...
Vad är flappar? :D:p

De som sitter längst bak på vingarna, som reglerar farten typ.

jimsom

2007-02-17 18:17

Citat:

Ursprungligen postat av Daniel

Jodå, 10 Grader. Syns kanske inte. :p :rolleyes: ;)

10 var kanske lite för lite. :rolleyes:

Citat:

Ursprungligen postat av Affe

SNyGGa bilder allihoppa...
Vad är flappar? :D:p

Flappar sitter på bakkanten av vingarna och reglerar lyftkraften.
Alltså kan du hålla planet i luften med en lägre hastighet.

Daniel

2007-02-17 18:24

Citat:

Ursprungligen postat av Sparkfot

De som sitter längst bak på vingarna, som reglerar farten typ.

Nästan rätt! Flapparna gör så man får högre lyftkraft men samtidigt sjunker farten.

Här är en MyTravel bild :)
http://img217.imageshack.us/img217/5549/mytravelgh4.jpg

Finnair uppe på FL320.
http://img217.imageshack.us/img217/500/finnairno5.jpg

Scandinavian Airlines (SAS) Touchdown on Kastrup
http://img120.imageshack.us/img120/369/sascu4.jpg

Kristian

2007-02-17 19:01

1 bifogad(e) fil(er)

Min första bild från FSX då.
Försökte lära mig att landa idag. Resultat: Tja, jag kom ned i alla fall:p

Affe	2007-02-17 21:35

Hehe du hade tur...
Jag har landningsbanan i sikte men 100 meter innan jag nuddar banan får jag panik så ...
En kraschfärdig pilot!!

Fredrikius

2007-02-18 15:58

Citat:

Ursprungligen postat av jimsom

10 var kanske lite för lite.

En 737a som ska landa på landvetter med normal vind och sånt har oftast 25-40 flaps.

Dson	2007-02-18 16:44

Trevliga bilder allihopa!

En kort redögörelse. Det ni kallar "flappar" heter "Klaffar" på svenska. Däremot är det "flaps" på engelska...=)

jimsom

2007-02-22 17:14

En till bild, F-18 målad i det finska flygvapnets färger.
Bilden är tagen utanför Vaasa.

http://www.novair-virtual.se/Photos/F-18.jpg

Daniel

2007-02-23 11:35

Inte lika fint kanske :rolleyes:

http://img412.imageshack.us/img412/4...ansbildpz7.jpg

Sparkfot

2007-02-23 15:10

Citat:

Ursprungligen postat av Dson

Trevliga bilder allihopa!

En kort redögörelse. Det ni kallar "flappar" heter "Klaffar" på svenska. Däremot är det "flaps" på engelska...=)

Man använder ju knappt svenska ord i luften?

Dson	2007-02-23 15:17

Citat:

Ursprungligen postat av Sparkfot

Man använder ju knappt svenska ord i luften?

Inte? Engelska är det huvudsakliga språket - men det innebär inte att svenska är förbjudet. Det händer ibland att jag snackar svenska med flygledaren när jag flyger, och det är alltid lika trevligt! Och då är det väldigt sällan engelska ord slinker in...

Basse

2007-02-23 18:37

Citat:

Ursprungligen postat av Dson

Enligt reglerna behöver inte Engelska pratas i radion fören du passerar internationellt vatten. Alltså ska du flyga till Gotland "måste" du prata engelska även om det är svensk område. Men det följs inte till 100% i verkligheten direkt - då du fortfarande är i Sverige, men så står det i boken iaf.

Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:20.

Sidan 35 av 52

« Första

Sista »

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida