Svenska 3D-Tåg - Forum

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)
-   Landskapsdesign - MSTS / Open Rails (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Vbsr8 (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=35469)

jkriste2 2015-12-29 23:55

4 bifogad(e) fil(er)
Takk for det.
Her er noen bilder fra Geilo.

Totte 2015-12-29 23:59

Snyggt, Janne!:tumupp:

begorn 2015-12-30 15:28

:applad::tumme_upp:

smajlet 2015-12-30 17:20

Mycket fint jobbat....

jkriste2 2016-01-04 04:34

3 bifogad(e) fil(er)
Er de ingen der ute som kunne tenke seg og lage snøoverbygg til ruten så hadde jeg vært meget takknemlig. Se bildene.

wase 2016-01-06 16:37

Hej.
Skall kolla på nätet vad det finns för underlag... Återkommer i frågan.

//Wase

wase 2016-01-06 17:51

Hej igen...
OK, jag skall försöka att göra tunneln med station. Behöver hjälp med så mycket bilder som möjligt.
I vilken tidsperiod skall tunneln vara?
Före branden eller efter?

//Wase

Totte 2016-01-06 22:28

Citat:

Ursprungligen postat av wase (Inlägg 299694)
Hej igen...
OK, jag skall försöka att göra tunneln med station. Behöver hjälp med så mycket bilder som möjligt.
I vilken tidsperiod skall tunneln vara?
Före branden eller efter?

//Wase

Enligt bilderna är det före branden. Jag själv håller också på bygger RailWorks Bergensbanen.

wase 2016-01-06 22:53

2 bifogad(e) fil(er)
Hej.
Ahh, rackarns också, jag trodde de ville ha efter branden så jag har börjat knåpa lite smått.
Som det heter, Gör om, gör rätt... ;)

//Wase

Totte 2016-01-07 00:12

Hej!
Jag vill bara förtydliga att jag bygger landskap inte objekt. Jag vill gärna ha dem till RW.
Hoppas Jan svarar snart och väljer vilken tidsperiod.

wase 2016-01-07 01:18

Hej.
Som Ni vet så har jag varit borta från min hobby ett tag och däremellan då (2002) och nu (2016), så har det hänt massor med tågsimulatorer. För att erhålla mer kunskap så ställer jag frågan till Er här på forumet, om det går att konvertera från MSTS till RW på något sätt?

//Wase

jkriste2 2016-01-07 02:16

Hei Wase
Du kan godt lage dem slik de er etter brannen. Som de du har lagt ut bilde. P.S gjerne for enkelt spor også så er jeg meget takknemlig.

wase 2016-01-07 03:23

2 bifogad(e) fil(er)
Hej.
Jag bygger olika delar som Ni får sätta samman i rutten. Varje del blir 24m, både enkelspår och dubbelspår. Gör jag större än 24m blir poly antalet för stort.
Vilken radie på kurvan precis före station skall Ni ha?
Hur ser Norska kontaktledningshållare med armar (eller vad det nu heter) ut? Dessa skall ju hänga i ett rör ned från stålkonstruktionen under taket.

//Wase

mikban 2016-01-07 05:17

Fantastisk arbete! :)

wase 2016-01-07 21:36

1 bifogad(e) fil(er)
Hej.
Vet någon rutt- eller 3-D byggare, hur jag får MSTS & OR att förstå, att objektet är en tunnel och det skall vara mörkt??
Har försökt att lista ut men kommer ingen vart. Har provat att skriva in detta i objektets SD-fil, men det funkade inte.

SIMISA@@@@@@@@@@JINX0t1t______
Shape ( JWK-Stolpe3-hall.s
ESD_Detail_Level ( 0 )
ESD_Alternative_Texture ( 2 )
ESD_Tunnel ( 30 0 5 10 0 )
ESD_No_Visual_Obstruction ()
ESD_Bounding_Box ( -7.099994 -0.075000 -13.518728 7.155046 7.765434 14.950001 )
)

Har också problem med att polys flimmrar vitt, trots att de är kolsvart texture.
Se bland annat de långa balkarna som håller Plannjaplåten på plats.

//Wase

jkriste2 2016-01-07 22:39

1 bifogad(e) fil(er)
Hei Wase
Radien bør være 500r og 1000r da skulle det rekke til de fleste stedene på ruten. Dette er det eneste bilde jeg har av kontaktlednigsholderene.

begorn 2016-01-07 23:08

Det ligger en del bilder her.


https://www.google.no/search?q=halli...bRAs0Q_AUIBigB

Totte 2016-01-07 23:49

Hoppas du löser med SD-filen. Det du gör för enkel och dubbelspår så måste det väl finnas avsmalning mellan de två.;)

jkriste2 2016-01-10 05:17

2 bifogad(e) fil(er)
Hei her er noen bilder fra Ustaoset St. ca. 264,67Km fra Oslo og 990,6m over havet.

bönan 2016-01-10 09:57

Där känner jag igen mig från när jag åkte Bergensbanan! :tumme_upp:

Hur blir det på högsta punkten vid Finse, ligger det snö året om där?

lukas 2016-01-10 10:12

Flotte bilder og godt jobbet Jan :tumme_upp:

Til Bønan , det er ikke snø midtsommers på Finse .

Totte 2016-01-10 10:39

Hej!
Va långt du kom fram och det ser fint ut. Jo, lite snöfläckar på bergstoppar finns kvar på sommaren.

lukas 2016-01-10 15:58

Citat:

Ursprungligen postat av Totte (Inlägg 299810)
Hej!
Va långt du kom fram och det ser fint ut. Jo, lite snöfläckar på bergstoppar finns kvar på sommaren.

Det stemmer at det er litt snø på toppene men finse stasjon er snøfri midtsommers :)

truls79 2016-01-20 10:33

veldig gøy
 
hei å ja godt nyttår er leng sia eg var her inne, måtte få nytt passord

eg gler meg som en unge til bergensbanen blir ferdig, eg har sagt det mange ganger før men sier det igjen, dere erveldig flinke å lage rute å detaljer

ja det er litt snø på toppene men pleier å være bart på finse mitt på sommeren med små snøflekker noen steder, men det er vel ikke lett å få til?

men eg gler meg som en ungefor å rulle ut fra bergen mot oslo i signatur eller bm74 selv om det ikke går på den strekningen til vanlig, veldig stilige bilder å det e som vanlig lett å kjenne seg igjen

dere er mega flinke

stå pådere gjør en veldig god jobb :tumme_upp::tumme_upp::tumme_upp:

bönan 2016-01-20 18:11

Ja det ska bli väldigt kul att få köra Bergensbanan. För min del blir det nog godståg, en iskall vinternatt där snön vräker ner, sextonhundra ton i kroken och en rykande kaffekopp på bordet... :drool:

När vi ändå är inne på temat, vad är max tågvikt på Bergensbanan? Det är väl en hel del svåra lutningar.

Totte 2016-01-20 19:49

Citat:

Ursprungligen postat av bönan (Inlägg 299965)
Ja det ska bli väldigt kul att få köra Bergensbanan. För min del blir det nog godståg, en iskall vinternatt där snön vräker ner, sextonhundra ton i kroken och en rykande kaffekopp på bordet... :drool:

När vi ändå är inne på temat, vad är max tågvikt på Bergensbanan? Det är väl en hel del svåra lutningar.

Ja, det finns svåra lutningar och långa. T.o.m. 30 promille.
Det körs inga jättelånga godståg, det är för farligt.

begorn 2016-01-20 20:19

Citat:

Ursprungligen postat av Totte (Inlägg 299966)
Ja, det finns svåra lutningar och långa. T.o.m. 30 promille.
Det körs inga jättelånga godståg, det är för farligt.


Togsettene på Bergensbanen er i gjenomsnitt 400 meter lange og ca 50 conteinere . De fleste 20 fot, og noen 40 fot.


Hentet fra denne siden

https://samferdsel.toi.no/nr-9/godst...0074-1041.html



"Han viser som et eksempel til at CargoNet på hverdager nå kjører syv tog i hver retning mellom Oslo og Bergen. Han viser også til at dagens tog stort sett er 400 meter lange og har 50 containere med seg, men at målet er å kjøre tog av 600 meters lengde."

bönan 2016-01-20 23:21

Längden säger ju dock inte så mycket om tågvikten. Exempelvis har vi i Fagersta tåg 9149 som kommer ner från Smedjebacken med stålämnen. Det väger ca 1600 ton men är bara 300 meter. Ett annat tåg vi har varje dag är 49511 som är ett containertåg. Det är ofta väl över 600 meter långt men väger sällan mycket över 1200 ton.

I Norge är det främst mötesspårens längd som begränsar som jag har förstått det. På svenska banor med "normal" lutning är 1600 ton max vad en Rc får dra. I Norge lutar det ju mer men Rc-mult eller motsvarande borde ju ändå klara uppåt 2000 ton?

Totte 2016-01-21 00:12

Inte bara dra, vad händer med bromsarna? De blir ju jätte varma.

begorn 2016-01-21 12:22

Citat:

Ursprungligen postat av Totte (Inlägg 299975)
Inte bara dra, vad händer med bromsarna? De blir ju jätte varma.


Jeg har gått og syklet Rallarvegen 15 ganger nå, og har ofte sett godstog med opptil 55 vogner. Hva hver container/vogn veier , vet jeg ikke, men jeg kjørte langtransport i 22 år , og de fleste 20 fots containerene som jeg fraktet lå på rundt 8 tonn. 40 fot container kunne veie rundt 20 tonn. Egenvekten på selve flatvognene vet jeg ikke men det blir gansk tungt. De tyngste godstogene i Norge er vel malmtoget Fra Kiruna til Narvik, og en del av tømmertransporten.

wase 2016-01-24 17:23

Hej.
115. Snöskydd, 2-track rak L20m + 2-track r500m L20m finns att hämta på min site. Övriga kommer så småning om. Får inte till att snöskydden skall vara tunnlar...
//Wase

wase 2016-01-24 17:44

Hej igen.
Är det någon som besitter en .dst fil på kontaktledningshållare som skulle kunna dela med sig???
Har inte en aning om mått med mera. Skall vara till snöskydden...
//Wase

micke321 2016-01-24 18:14

Ska kolla tror jag kan ha det liggande...

wase 2016-01-31 12:20

1 bifogad(e) fil(er)
Hej.
Jag håller på med kontaktledningshållaren för snöskyddet. Vilken höjd sitter kontaktledningen på?? Kontaktledningen sitter på 6.0 m på bilden.

//Wase

Totte 2016-01-31 15:55

6 meter är rätt!:tumupp:

wase 2016-01-31 17:57

4 bifogad(e) fil(er)
Hej.
Bild 1 & 2. Snöskydd enkelspår x 20m med kontaktledningshållare ala Wase på 6m höjd kompakt (inte så höga), och med lånad textur. Tack Micke för underlag så jag kunde måtta...

Bild 3 & 4. Snöskydd från dubbelspår till enkelspår x 20m med kontaktledningshållare. Den var inte lätt med alla vinklar och vrår, tog bra med tid att göra... 103 parts, 2964 vertices och 4580 polys. En spegelvänd kommer så småning om, när tid finnes.

Lägger upp dem ikväll. OJ, de e ju kväll... Tiden går fort när man har kul...
//Wase
.

jkriste2 2016-01-31 19:07

Hei Wase
Dette blir helt topp.:tumme_upp:
Ja kontakt ledningene er på 6m. Må takke deg så mye.

wase 2016-01-31 19:07

3 bifogad(e) fil(er)
Jag tänkte på det, Ni kanske vill ha snöskydd med en öppen sida eller typ fönster? Se bild1&2.
Och kanske halvfärdigt snöskydd, bygga arbetsplats med kranar, lastbilar osv...? Se bild3.
//Wase
.

jkriste2 2016-01-31 19:18

Ja gjerne det hvis du vil. P.S. jeg kan ikke se noen kontakt holdere stolper500 og stolpe 3hall etter at jeg lastet ned.
Fra dobbelspor til enkelspor er det høyre og venstre.

wase 2016-01-31 21:12

5 bifogad(e) fil(er)
Hej.
Tre bilder på byggnation av delar som kan användas till bland annat till Hallingskeid stn.
//Wase
.


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 10:43.

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009