|
En liten parantes:
Bromssläden hade varit kul om den hade funnits som ett vanligt sceneryobjekt oxå, eftersom man ofta ser dom liggandes bredvid spåren på bangårdar, etc. |
Citat:
|
kanske ett ställ till skorna??
|
Bromskyrkogården...
1 bifogad(e) fil(er)
... alltså:
|
3 bifogad(e) fil(er)
Snyggt Lennart! Kommer med lite mer tips och förslag här! Se även bilder (som dock är rätt stora..)
Det som skulle behövas är möjlig placering av en signalpilstavla under U-skyltar, samt att U-tavlan vid läget "Stolpe: brygga" saknar stolpen... :rolleyes: Skulle gärna se en möjlighet till "dubbeltavla", dvs, att man sätter ut en U-tavla, och i configen (rutan man kommer till när man trycker på ?) kan man "aktivera" en signalpilstavla under (gäller även orienteringstavlorna), utan att behöva trixa dit en exakt under. Men är skyltfästet så stor som den är nu? Känns som om själva tavlan hamnar väldigt långt från stolpen just nu, men det kanske ska vara så? På sista bilden ser man att det inte går att få en signalpilstavla under U-tavlan. |
Citat:
|
Citat:
|
Citat:
|
1 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Hur en spårpilstavla (nytt namn) ser ut monterad under en U-tavla framgår av bilden! |
Man tackar för bromsattiraljerna som du har fixat som sceneryobjekt :).
|
2 bifogad(e) fil(er)
Orienteringsskylt är en viktig del i TRS-banan. Den informerar om vad som vänter, när det är dags att börja bromsa och med vilken kraft. Denna information kan ges i Toogle Map, men fungerar inte bra - i TRS 2012 mer än dåligt. Sitter man i hytten ger orienteringsskylten med tillägg den allra viktigaste informationen, och ersätter på ett förträffligt sätt den verklige lokförarens körjournal.
Finns motsvarigheten i nya Svenska signaler? Eller finns det något fiffigt sätt fixa problemet? Nisse |
Citat:
|
1 bifogad(e) fil(er)
Det fixade sig - men kräver en hel del pyssel.
Först installerade jag orienteringsskylten, därefter den undre skylten (med text), fäste den vid stolpen och drog ner den så långt som möjligt. Sedan den övre skylten och där börjar problemen. Skylten skall justeras till höjd. Då måste man vinkla spåret annars svarar inte den gula knappen. Nästa steg är att klicka fram skylten så att den ligger en bit från stolpen (de gula knapparna få inte gå in i varandra för så blir det ännu mer problem...). Nu får man chansa på höjden. Därefter gå ut ur konfigrutan, vinkla spåret till vågrätt läge, kolla skyltens höjd genom syftning, justera höjden och eventuellt göra om operationen till dess rätt höjd är nådd och skylten kan skjutas in. Lätt som en plätt? Tjaa - om det inte är därför att jag har tre cab-banor (olika versioner) plus två andra banor som skall utrustas med orienteringsskylten - 100-120 stolpar! Frågan är om det är värt att lägga krut på att strömlinjeforma stolpen. Finns det fler än jag som använder den...? En viktigare betatest kommer senare; nämligen när banan skall överföras via nätet till annan användare. Då får det inte bli som med de gamla signalerna; de som bara går upp i rök. Nisse |
Citat:
Gör nu inte för mycket jobb innan den nya versionen är släppt, men experimentera mycket, det ger rutin! Våra tavlor går alltså ner i "rök", om man säger så :Fnissa: |
Monteringslinjalen
1 bifogad(e) fil(er)
Ny version av STL 3.1 Allmänt finns nu i Download!
Det innehåller den "nya" monteringslinjalen som jag kortfattat beskriver här: Detta verktyg är "Surveyor only" så ni kan placera ut hur många ni vill, de stör inte i körläget. De är väldigt bra att ha när man justerar in tavlor och tilläggstavlor men är ochså bra att justera pantografhöjd på lok och kontaktledningens zickzack-spel (+/- 300 mm). 1. De gula markeringarna är de olika standardhöjderna för våra tavlor. 2. Den blå markeringen är standard kontaktledningshöjd (6,0 m) 3. De röda markeringarna är zickzack-spelet för kontaktledningen. Experimentera med detta verktyg så upptäcker ni hur användbart det kan vara! |
Har installerat beta 2-paketet. Resultat: Samtliga moderna hastighetsstolpar i TRS 2012 gick upp i rök. Har återställts.
Min lilla följetong om orienteringsskyltens tilläggstavlor har löst på ett enkelt sätt: Gör så här så behöver inte Svenolov svettas över ett script: Ställ i orienteringsstolpen på 2 meter: Ställ in tavla 1 (Infotavla 510 X 481) till höjd 1,4 meter. Ställ in tavla 2 till 1,1 meter. Skriv in, dra sedan tavlorna på plats. Sammanfattning: en enkel och snabb operation. Bjuder på den. En möjlig förbättring kan vara att lägga in texten ovan i stolpens konfig-ruta. Nisse P S Lans tumstock behövs inte. D S |
Citat:
|
Nu är jag här igen... :D Men sedan "b2" släpptes har det kommit lite nytt:
tavlornas placering är lite störande, för förut var det bara att dra dem till en stolpe så passade dem perfekt, nu måste man gå in och ändra dem med Fram/bak. Tycker även att vissa tavlor har fått andra färger (tror det var tilläggstavla 510mmx510mm) än var orienteringstavlan hade. Det går inte att flytta en siganlpilstavla lika långt i sidled som en U-tavla. Gula U-tavlor finns inte när jag kollar på JTF'en som finns på tydal.nu :) Annars kan jag inte komma på något mer från mitt test igår! (Kör just nu "Updating Trainz asset database", får se om den bara behövs göras en gång, tidigare har jag inte kunnat starta Trainz med snabbknappen, har behövt starta via Content Manager då UTAD bara körts om och om och om igen...) |
Citat:
2. Det stämmer!! 3. Det är sidojustering 2.2 m som fattas på piltavlan! 4. Motsäges av denna bild av Andelind!! http://www.e-buzz.se/forum/showpost....76&postcount=1 |
Citat:
3: Ja, det kan nog stämma! 4: Tja, jag tror fortf. att den är färgad gul av smuts, och inte att den är gul från början ;) Men där har du en utmaning till Lennart! Nämligen U-tavlor med rundade hörn, som Andelinds bild visar, men nu känns det som om jag ber om för mycket! :rolleyes: |
det finns inga gula u-tavlor utan det är stoftet från bromsarna som har färgat den gul
|
Citat:
|
Citat:
|
2 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Det var bra att Jockes tog upp den gula färgen. Jag har jämfört Thomas STW-signaler (på bilderna t v) med LAns. Skillnaden är markant: LAn har kraftigare stolpar och större text. Mycket bra. Thomas har knallgul färg. Mycket bra. Att Thomas lagt färgen så skarpt samt med stolphöjden 2,4 meter har nog sin förklaring i att synbarheten ökar markant - speciellt genom ett loks Ekan-behandlat fönster. Bilderna visar dels hastighetsskyltar, dels orienteringsskyltar. Dessa är de två viktigaste skyltarna i mina cab-banor - fem stycken f ö. Att missa infoskylten och braka rätt in i en allför skarp kurva är ingen höjdare. Nisse |
Det är mycket bra att debatten fortsätter, men en hel del av dessa synpunkter kunde gärna ha kommit fram i första beta-vändan! Det kommer säkert en tredje beta men det lär dröja, så ös på med synpunkter bara :applad:
Lite (bort)förklaringar: 1. Anslutningen mot andra stolpar (av olika typ) är besvärlig eftersom Trainz inbyggda steglängd vid förflyttning i y-led är 250 mm. Att det stämde i beta1 berodde på att tavlan satt exakt 500 mm bakom. När jag gjorde nytt fäste flyttade jag tavlan xx mm bakåt och då stämmer det inte längre. Borde ha flyttat fästet och alla stolpar framåt istället !!! 2. Tavlornas färg har jag gjort för att de skall stämma med dom bilder jag haft och göra att det ser mer verklighetstroget ut. Tydlighet och läsbarhet har kommit i andra hand. 3. Den gula U-tavlan var en gissning! Jag får väl göra om den till "skitig vit" då :grin:. Men som sagt, vi noterar allt ni kommer med, men i slutändan blir det ofta ändå kompromisser mellan olika önskemål och begränsningar |
Citat:
Jag har satt standardhöjd på alla I-tavlor till 3.1 m vilket nog är för högt!? En tavla får väl aldrig skymma en bakomvarande signal (som har standardhöjd 3.1 m). Nisses 2.0 m tror jag är något för lågt? Jag har en idé om att sätta standardhöjd för alla fristående tavlor till 2.4 m och för tilläggstavlorna till 1.8 m för att slippa justeringar i insättningsläget. Ytterligare tillägsstavlor får ju sänkas i steg för att ansluta rätt! Kan någon bekräfta om detta skulle vara OK eller om andra standardhöjder skall sättas :confused: |
Två meter är för lågt. Tänkte föreslå 2,4 meter och tilläggstavla 1,8 meter plus möjlighet till fritt val för tavla 2.
Vi är överens LAn!!! Nisse |
Citat:
|
Citat:
En skarpare gul färg är betydligt vikitigare. Nisse |
Citat:
|
Upptäckte en sak! På hastighetstavlorna är "rund stolpe" fyrkantig och "Fyrkantig stolpe" rund :grin: Annars ser det riktigt bra ut! Längtar till en B3! Ska bli kul att prova den med. För jag har faktiskt inte hittat några fel än så länge... Letar dock på! Har blivit helt klart bättre sen B1 iaf! :)
|
Citat:
Hittar du mer så skrik till, det blir lätt såna här fel ibland! |
Slumpvisa test har visat att det fungerar i TS12 =)
Enda "felet" är att STL 3.1 ITavla Stopptavla b2 står som Missing dependencies, men trycker man på knappen som gör att man ska se alla fel så är det enda felet som dyker upp Kod:
Warning: Required container 'thumbnails' is missing. |
Tack leoj ...
... jag hade glömt "den oerhört" viktiga tumnageln på stopptavlan.
|
Har flera som det står Warning på, som har att de saknar en tumnageln. Men på denna står det att den saknar något, men jag kan inte lista ut vad den saknar =(
|
leoj!
Ta ett sceenshot och posta det här så får jag se det!
Citat:
|
Uppdatering b3 ...
... kommer strax i Download !
Mycket är omgjort, förbättrat och förenklat. Vissa tavlor är borta och vissa har tillkommit. Ni gör klokt i att ta bort alla gamla saker innan ni installerar de nya. Det ni skall ta bort är allt som börjar med: STL 3.1 Allmänt ... STL 3.1 ATavla ... STL 3.1 ETavla ... STL 3.1 ITavla ... STL 3.1 TTavla ... STL 3.1 UTavla ... |
B3 funkar mycket bra, men vissa saker stämmer fortf. inte. Tex denna skylt:
https://lh5.googleusercontent.com/-z...30715_0000.jpg Den är blå längst upp, och ska man ha en tavla under, borde man kunna använda stolptypen "Fäst i perrongtak", så man kan slippa ha en stolpe under som är helt tom :) Men som tidigare: *Olika nyanser på ATC-restriktion/överskridande och Hastighetstavla modern *Skyltar lägger sig inte direkt mot Ktl-stolpe, utan måste ändras manuellt (tar tid om man ska placera ut många skyltar). Sen är det inte mer (ännu), jag testar vidare :) |
Fick plötsligt ett ryck med att städa i mina cabbanor för TRS 2010 och 2012. Upptäckte till min stora förvåning att Svenska signalers kilometerstolpar har gått upp i rök. Dessa har jag tidigare lagt in med stor möda.
I tolvan har allt vad kilometerstolpar heter försvunnit. I tian fungerar Chakz0rs gamla fina variant. Om jag kan hitta - var? - Svenska signalers kilometerstolpe går det kanske. att rädda mig från många timmars tröstlöst jobb; att mäta mig fram närmare fem mil. Nisse |
2 bifogad(e) fil(er)
Nu har jag åkt på stryk igen. Först om kilometerstolpar (se ovan), nu om orienteringsskylten.
Orienteringsskylten är en av grundbultarna i Svensk cabbana. Den informerar Trainz-föraren om när det är dags att bromsa tåget och till vilken hastighet. Orienteringsskylten ersätter den verklige lokförarens körjournal. Utan en orienteringsskylt hamnar Trainz-föraren i en "spansk" situation. I b3-versionen har en ny orienteringsskylt med massor av finesser skapats. Problemet är att det bara finns en tilläggstavla, men ingen för hastighet. Utan en fungerande orienteringsstolpe kan cabbanan inte köras realistiskt och är därför värdelös. Cabbanan har exporterats privat, men är nu tänkt att läggas ut för 2010 och 2012, som den enda kompletta banan i Forum. Orienteringsskyltarna i b2-versioner ligger kvar i banan men skall jag göra en ändring så blir resultatet undermåligt. Och jag kan lova att ändringar kommer att behövas. Bilderna berättar. Vad har jag då för alternativ? Den gamla Orienteringsskylt V2 fungerar inte i 12;an och är därför ute. B2-versionen är enligt rubriken obsolete. Kan jag använda b2 och hoppas att skylten ligger fast vid uppdateringar? Nisse |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 22:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009