Svenska 3D-Tåg - Forum

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)
-   3D-design - Trainz (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Ett nytt projekt...... (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=34522)

Bengan 2013-10-06 22:14

Citat:

Ursprungligen postat av vovven47 (Inlägg 281095)
Jodå, jag har lånat denna bok på biblioteket, men tyvärr så finns det
inget foto på de detaljer jag är ute efter i boken.
Dock hittade jag faktiskt några rätt så bra bilder på Internet igår.

La ett bud på boken och tog hem den, då ingen annan var intresserad att bjuda på den. Blir lite extra intressant att läsa boken och få lite mer info om loket, nu när du håller på och bygger det.

vovven47 2013-10-10 10:46

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan (Inlägg 281392)
La ett bud på boken och tog hem den, då ingen annan var intresserad att bjuda på den. Blir lite extra intressant att läsa boken och få lite mer info om loket, nu när du håller på och bygger det.

Boken är läsvärd åtminstone den delen som tar upp TGOJs ångturbinlok!

Bengan 2013-10-10 18:14

Citat:

Ursprungligen postat av vovven47 (Inlägg 281531)
Boken är läsvärd åtminstone den delen som tar upp TGOJs ångturbinlok!

Boken är nu inskannad i.a.f. om nu någon är intresserad av att läsa lite om loket.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....0&postcount=24

vovven47 2013-12-17 03:47

http://www.mediafire.com/view/ww9iam...fn/GodJul2.jpg

Bengan 2013-12-17 09:05

Citat:

Ursprungligen postat av vovven47 (Inlägg 283436)

Gott betyg från andra sidan av pölen, som passar bra ihop med det fina Hjulkortet.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....9&postcount=10

Tycker även att det är kul, att dina ånglok börjar dyka upp på DLS. Så att spridningen utav dom blir betydligt mycket större än från vårat Forum, då det är helt underbara maskiner.

vovven47 2014-06-05 16:26

Har tagit tag i turbinloket igen.....Lusten kom tillbaka.
Några foton:

https://www.mediafire.com/convkey/33...yn8bcosk6g.jpg

https://www.mediafire.com/convkey/5f...cp969m1s6g.jpg




Ännu fattas lite jobb innan release......

legotrainzman 2014-06-07 20:22

Vad fint det blir:tumupp: Det är kul att du bygger ett så ovanligt lok :)

vovven47 2014-06-08 10:44

Nu finns en liten video snutt på turbin loket med malmvagnar på min
hemsida


http://jocomms.webs.com

och under fliken Videos.

vovven47 2014-06-27 07:51

Nu kan ni ladda ned turbin loket från http://jocomms.webs.com
Loket fungerar under TS12(Build 61388) eller äldre versioner.

Following SURVEYOR features are common for ALL steam LOCOS:

Plows On/Off,

Red lamp On/Off,

Smoke deflectors On/Off,

"Staella av" Disconnect the loco from startup, i.e no smoke, no engineer, no fireman,no sound.




In DRIVER mode you can define:

Plows On/Off,

Red lamp On/Off,

Smoke deflectors On/Off,

"Sotaren" manipulates the smoke from the chimney after appr. 30 seconds (Chimney sweeper).

"Elda mer" increases the smoke volume after appr 30 seconds as well as setting the fireman into work.

"Aktivera ejektor utlopp" smoke under the cabin after appr 30 seconds on driver side,

"Arg lokfoerare" Angry engineer when starting up the steam loco,

"Staella av" Disconnect the loco in driver mode, i.e no smoke, no engineer, no fireman,no sound.
Remove the marker for re-activating the steam loco.


NOTES
1. Activate above features when the steam loco is stationary in DRIVER mode.

2. Before being able to MARK some features in DRIVER mode, the loco must have been started/stopped at least once.

3. All steams locos and tenders are using the swaying technique from PEVSOFT.


Following SURVEYOR features are common for ALL steam TENDERS:

Plows On/Off,

Red/White lamp On/Off,

Load coal/water


In DRIVER mode you can define:

Plows On/Off,

Red/White lamp On/Off


TGOJ ordered 3 pieces steam turbine engines (M3t 71-73) from Nohab including turbine equipment manufactured by
Ljungströms in Kristianstad. The first locomotive,71, came to TGOJ in 1931 while the last 2 arrived in 1936.
TGOJs turbine engines had impressive traction when they could pull up to 1750 ton ore trains
from Grängesberg to Oxelösund. A locomotive went between Grängesberg and Eskilstuna, where
succeeded by another for the final leg Eskilstuna-Oxelösund.
Maximum speed was set to 70 km/h and the pulling force to 18 Mp.
All are preserved in Grängesbergs railway museum.
M3t 71 has been shown under steam from time to time.
These are the only surviving steam turbine types in the world.
Check following footage from 1990: https://www.youtube.com/watch?v=

https://www.mediafire.com/convkey/8d...7e3426ty6g.jpg

Bengan 2014-07-26 12:57

1 bifogad(e) fil(er)
Hade glömt att installera detta lok.

När jag nu skulle testa, om jag hade samma problem med flimmret på detta lok. Så upptäckte jag att skuggan är felaktig i fronten, nosen är spetsig.


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 00:40.

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009