Av ritningen att dömma stämmer Nils påstående om 40 cykelställ, inte 80 (skulle aldrig få rum i en G-vagn! (styrets bredd minst 0,5 m, 0,5 x 40 ger 20 m och vagnens längd är 10,9 m.
Nu är du nog ute och "cyklar" Korvtiger?

Skulle inte förvåna mig, att både skylt och egen ljudfil för vagnen dyker upp, med Ulla Billquist (Min Soldat).

Skulle ju kunna vara så att dom står med styrena åt vartannat håll?
DVS Framhjul i ställ / Bakhjul i ställ/ framhjul... osv ?

Underbara vagnar du har fått till!

100703 tre varianter
 

Har jobbat lite med texturer och detaljer idag, och dessutom fått till en F6-variant med armécyklar. Förbereder ett antal olika inredningsalternativ till G-vagnarna som "commodities" att placera ut som andra laster - måste sätta mig in i queque-systemet i Trainz först.

helt underbart! man orkar knappt vänta tills man får placera dom på bangården och börja rangera ;)

Helt underbara vagnar, fastnar dock mest för Cyklarna.

100706
 

Gjort lite olika inredningar till F6-vagnen som kommer som laster av märket SALG (Svenska Armé Laster för G-vagnar). Det fattas några "bassar", "lottor" och "sjuksystrar".

Lan! Jag tror du skall ligga lågt ett tag med Gui. Ska försöka söka i källor, kan kanske få napp.
Ordet unikt kan översättas till enastående. Det mest enastående i svensk järnvägshistoria torde nog vara skylten: 8 hästar eller 40 man.

Nisse Blid

All information mottages gärna! Jag tror att försvaret rekvirerade G och Giu från SJ och byggde egen inredning och satte upp skyltar och märkte vagnarna F6 (man undrar om det fanns F1 m.fl. också?). Kan du forska i detta vore jag väldigt tacksam!

Skylten satt, vad jag minns, under litterabeteckningen och likt denna.
En reflektion: Hur omvandlade man godsvagnen från kupé med åtta häster till logi för 40 man - en märklig förvandling.
Hoppas återkomma i ämnet.
Nisse

Är du nattuggla Lan, så kan du gå in i länken härunder och svar. Är du morgontidig så går det lika bra.
Nisse

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=index

Tack för all hjälp Nils! Jag har inte tid att göra all grundforskning själv så jag är verkligen glad att du ställer upp!

Lan: I länken jag skickade finns både bilder och ritningar. Bilden med skylten kan jag få fram med hög kvalitet. Om du vill ha den så skicka mig din epostadress. Jag testade ritningen genom Print screen och Photoshop. Det skulle kunna fungera.
Lycka till!

Nisse (Nils Blid)

SJ lämnar inga luckor! :D;)

F1: Resgodsvagn, till grunden en Gs/G3 vagn (även övertagna med olika utséende)
F2: (med underlitteror) Värmevagnar av olika slag t.ex.:
F2a Ångvärmevagn (Fd Gs/G3)
F2b Ångvärmevagn
F2c: Ångvärme fd BJ
F2d Ångvärmevagn
F2e: Elvärme (Den känner vi igen... :D)
F2f: Ångvärme fd DHdJ
F3a: Resgodsvagn
F3: resgodsvagn, längre än F1
F4: Resgodsvagn Till grunden Gs/G3
F5: resgodsvagn, stålvagn http://www.jarnvag.net/index.php/vag...rsonvagnar/fv1
F6: G-vagn för cykeltransport
F7: Specialvagnar, t.ex. radiomätningsvagn (till grunden C3d-vagn) förråds, kyl och duschvagnar för tåghem (till grunden F1 (fd Gs/G3)
F8: Förtullningsvagn
F8: Resgodsvagn, med en ensam axel på ena sidan och en boggie på den andra.
F9: Resgodsvagn fd BJ

Någon som har koll på, vilken färg Fyffes hade på sina vagnar. Kan dom ha varit gula som Chiquitas?