Arbetet framskrider, fastän nu på ett mera marknära plan.
Det är boggierna som gäller just nu och tack vare Korvtigers fina referensmaterial har arbetet gått väldigt smidigt (Tack:tumupp: I owe you one)
Och som alltid när jag får bra referensmaterial har jag svårt att hålla mig inom uppsatta polygon-gränser :D
Men nåväl ska man hålla TS2009-standard är det väl bara att klägga på detaljer antar jag...

Jag får passa på att önska er alla en riktigt god jul och beklaga att jag inte kunnat lägga något i era respektive julklappshögar :)

Nåväl här är mitt (h)julkort:

Ser nästan för bra ut för att vara sant. Otroligt fint :tumupp: :tumupp: .
Sen är det ju inte helt fel med lite julklappar efter jul heller :D . MVH. Ekan

Det ser som sagt helt fantastiskt ut!
Det är nog tur att datorn kraschade så att man får uppdatera lite processorer och grafikkort, för det låter som om det kan behövas :D :rolleyes:

Tackar och bockar, alltid trevligt när folk uppskattar ens arbete (och framförallt bra för ens ego:D )

Hur som helst. När vi likväl var inne på prestanda kan jag avslöja följande siffror:
Triangelantal:
Vagn (med inredning, fönsterrutor och dylikt) ~6500st
Boggie 35 (per styck) ~7700st :eek: :confused: :eek: Här behövs det visst lite optimisering:D

Stort tack till Fredrik som lyckats gräva fram STWs gamla buffertar och skruvkoppel som jag kunnat studera (läs inte kopiera) och då äntligen kunnat något sånär färdigställa ändarna på vagnen (saknas bara lite slang) och därmed allt 3d-arbete på vagnen. Dags att peta i det två dimensionella dvs. :tumner:

Kan tillägga att "övergången mellan två vagnar" (insert correct railway term here) inte är något jag alls har någon aning om hur det ser men jag anser att jag fått det relativt övertygande, ser någon något fatalt fel så peka gärna ut det.

Samt det slutgiltiga frågan: Hur vill communityn ha sitt koppel? Prydligt upphängt eller löst och slängande? :D

Hallå!
Prydligt upphängt tack. ;)
Jag har några bilder på en vagnsgavel där man kan se grind och övergångsbrygga i uppfällt läge. Maila mig ifall du är intresserad så skickar jag över dom.

mvh .... Mats

Jag skulle tycka att det var häftigt om du använde blue star koppel då så funkar dom ju faktiskt ;) man kan även få broms slangar och sådant att fungera när man kopplar :rolleyes:

Jag hade tänkt mig att göra egna sådana koppel till TRS innan jag insåg att det skulle ta år med den lilla scriptingerfarenhet jag besitter. Men man får använda scripten till blue star kopplen, men du måste betala för varje vagn du vill ha det på. Inte så lockande.

Men man skulle ju kunna fråga Han som modellerade och scriptade de svenska järnvägsövergångarna, (Jag är jätteledsen att jag inte kommer ihåg Ditt namn just nu :( ) för han kanske är duktig nog (och förhoppningsvis villig också) att skriva ett sådant script. :D


Föresten så tycker jag att kopplen ser lite mysko ut. Ta dig en titt på denna bild;
http://farm3.static.flickr.com/2044/...2786768e_b.jpg
Det syns inte utmärkt, men man ser i grova drag hur det ser ut.

blue-star finns på dls så det bör ej vara något payware med det :rolleyes:

Edit: Detta bör ju visa att det inte är något payware: http://www.auran.com/TRS2004/DLS_vie...?AssetID=87251 sedan finns det ju många vagnar och lok på dls som är freeware som använder det ;)

@Korvtiger
Mysko säjer du? Det vet jag inte riktigt om jag är beredd att hålla med om, det kan ju förstås vara vinkeln och bild kvaliteten som gör det, samt det faktum att sakerna är kantiga i formerna av poly-budget skäl. Har jobbat utifrån STW gamla modell samt den här bilden http://sv.wikipedia.org/wiki/Fil:Skruvkoppel.JPG
Men jag ska självklart kontrollera saken närmare:)

Sådana där saker som scriptade grejer övergår helt mitt förstånd och jag tror inte att det blir något sådant med den här modellen heller, såvida inte någon vill "team-a upp" med mig i slutskedet, men det är inget jag kommer att jobba för dock. Just nu har jag en mördande mängde skumma ytor som ska mappas.:D

Marcus: Sorry, jag läste på någon sida, men när jag nu tittar noga så var det nog inte själva bluestar-kopplingsscriptet eller nått sådant som kostade pengar. By the way så fungerade inte länken, aurans sida ligger nede för tillfället så jag får titta närmare på den sedan.

Seal:Jo, du kanske har rätt, men jag tycker fortfarande att den yttersta delen är för liten och att den som sitter mellan kroken och skruven i mitten är för lång. Kan vara jag som har fel, så man skulle händelsevis inte kunna få se det hela lite närmare? :)

Jo det förstås, när du säjer det är den ju helt åt skogen felproportionerad :D
men jag får väl skylla på att det var svårt att få till det hela, jag var ju tvungen att se till att det räckte hela vägen fram till kopplet på nästa vagn och hur jag än gjorde det så såg det helt mysko ut. :confused:
Får väl försöka lösa det på något vis...


Någon där ute med järnvägsanknytning som råkar vara utrustad med en tumstock på jobbet? :)



Dessutom: har kollat upp det där med Bluestar oh det såg rätt intressant ut, ska framöver tillverka mig en dummy-vagn och leka runt lite...

Med tanke på att bälgar och buffertar skymmer i princip hela sikten när två vagnar är ihopkopplade så spelar det egentligen ingen roll ifall vagnarna inte sitter ihop i kopplen. Om man dessutom låter dom vara upphängda så syns dom ännu mindre.

mvh .... Mats

PS Jag kan ta bilder på och mäta upp ett koppel imorgon ifall du behöver.

http://www.wnj.se/underleverantor/vv...r/m_30_ton.pdf
På ritningen har du kroken utritad. Mellan buffertbalken(?)(bufferbeam in english) och buffertens topp är det 650mm om du var ett okännt mått. När vi nu vet det måttet kan vi räkna ut ungefär hur långt det är imellan krokarna och hur långa kopplen är. :)

MatsH: Jag vill också gärna ha dessa mått :)