Svenska 3D-Tåg - Forum

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)
-   DTG - Train Simulator - Downloads (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=54)
-   -   TGOJ Ma (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=35474)

Pursche 2014-12-29 12:48

I verkligeheten (och ja, jag vet att det är svårt att efterlikna i simulatorn) så är de fyra lägena 0, nedstyrning, mitten och uppstyrning. Det innebär att man justerar gaspådraget genom att i grunden ha den på mitten när man kör och sedan justera ner och upp från 0 till max ampere. Från 0 till max har jag för mig att det tog kanske 8-11 sekunder för mekaniken att styra. Det innebar att man i god tid innan man börjar broms styr ned till noll.
Om man bromsar innan man styrt ned så slår huvudbrytaren i loket ifrån och man fick trycka i den igen.

0 används när man står still och bara där kan man lägga om från fram till back. I alla andra lägen så finns det en 'grunddragkraft' då loket hoppar från noll till läge tre så fort du lämnar nollan.

Dessa typer av lok (Ma-lok och Mg-lok) kallades för uppsidesreglerade lok. Man reglerar högspänningen istället för lågspänningen.

ADDE 2014-12-29 13:07

Aha! Jag kände väl igen tekniken något från VirtualRailroad's BR111, som har samma typ av körteknik. Inte det enklaste att styra, men man kan växla direkt till 0 i farten om man vill sluta accelerera direkt, men då kan det bli lite problem efter ett tag...

Rogge 2014-12-29 17:06

Citat:

Ursprungligen postat av Pursche (Inlägg 293161)
I verkligeheten (och ja, jag vet att det är svårt att efterlikna i simulatorn) så är de fyra lägena 0, nedstyrning, mitten och uppstyrning. Det innebär att man justerar gaspådraget genom att i grunden ha den på mitten när man kör och sedan justera ner och upp från 0 till max ampere. Från 0 till max har jag för mig att det tog kanske 8-11 sekunder för mekaniken att styra. Det innebar att man i god tid innan man börjar broms styr ned till noll.
Om man bromsar innan man styrt ned så slår huvudbrytaren i loket ifrån och man fick trycka i den igen.

0 används när man står still och bara där kan man lägga om från fram till back. I alla andra lägen så finns det en 'grunddragkraft' då loket hoppar från noll till läge tre så fort du lämnar nollan.

Dessa typer av lok (Ma-lok och Mg-lok) kallades för uppsidesreglerade lok. Man reglerar högspänningen istället för lågspänningen.

Det där låter ganska likt BR Class 87 som följer med rutten WCML Over Shap. Den har också en tröghet som gör att det tar ett tag att dels få pådrag samt en stund innan det släpper när man slår av pådraget. Man måste även där slå av pådraget en stund innan man börjar bromsa.

Lite knepigt att köra till en början men efter ett tag sitter det som en smäck! :)

Totte 2014-12-29 17:47

1 bifogad(e) fil(er)
Hej!
Jag vet inte om du redan vet om buffertarna. Jag jämförde med RC och se vad skillnad blev enligt bilden. Hoppas du inte blir arg på mig.
Upptäckte lokets hjul svävar något över spåren om man tittar nära på dem.

Pursche 2014-12-30 08:08

Precis som i verkligheten. Det där är ett gränsfall om man skall köra eller inte. Jag hade kört ändå om det såg ut sådär i mitt tåg men lite större skillnad och det är bara att växla ur vagnen/loket. I verkligheten så beror det oftast på att den ena har nya hjul och den andra hjul som är nedsvarvade till minimått. Jag hade också kontrollerat fjädrarna lite extra noga men om en fjäder är trasig så brukar bara den ena bufferten dippa ner.

vadokunvot 2015-02-10 19:35

En stilla undran, kommer det att komma en uppdatering av loket framöver med lite belysning i hytten, ljusare rutor och sånt, å kanske lite ljud på flisvagnarna? I övrigt kan jag bara tacka och buga än en gång :)

Basse 2015-02-21 13:18

Flisvagnen är uppdaterad med ljud nu, skickad till Banbyggarna så den kommer upp framöver.
Loket vet jag inte hur det blir med. För att kunna ändra höjden på loket behöver meshen exporteras på nytt och då inga material stämmer för loket längre i 3dsmax så blir det mycket jobb för en liten ändring.

Dock ska det finnas hyttbelysning?
Rutorna är möjligen i mörkaste laget, det håller jag med om.
Vi får väl se till att det blir en bättre version av loket i TS2 istället.

Henrik 2015-02-21 14:34

Hyttbelysning finns, man får klicka en gång till när man har vippat upp den till På-läge :)

Totte 2015-02-21 15:15

Citat:

Ursprungligen postat av Basse (Inlägg 294408)
Flisvagnen är uppdaterad med ljud nu, skickad till Banbyggarna så den kommer upp framöver.
Loket vet jag inte hur det blir med. För att kunna ändra höjden på loket behöver meshen exporteras på nytt och då inga material stämmer för loket längre i 3dsmax så blir det mycket jobb för en liten ändring.

Dock ska det finnas hyttbelysning?
Rutorna är möjligen i mörkaste laget, det håller jag med om.
Vi får väl se till att det blir en bättre version av loket i TS2 istället.

Har du kollat att lokets hjul svävar ovanpå spårskenan? Så varför inte sänka hela loket så att det blir rätt?
Synd att du satsar loket till TS2 och inte till RW.


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 16:12.

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009