![]() |
Håller med dig, DV12.
Citat:
|
Citat:
|
CH FLIGHT SIM YOKE USB DLX vore kanske nått? Finns här: http://www.softwareexpress.se/
http://www.softwareexpress.se/WebSho...icle/13636.jpg |
Citat:
Man ska ju inte direkt styra med piltangenterna :D:D:D. Aja jag köper ratten föst så den inte går slut :cool:! För man ju ha den på en gång:o:p) Sen ska jag göra fiina skärmdumper och hålla :tumupp::arna, på att ni uppskattar bilderna :rolleyes:... /Bålsta, Stackars Viktor i våran klass:( Visst såg han hemsk ut när han fick det:confused:\ |
Microsoft Flight Simulator 2006
På tal om flygspakar, joystick och sånt så borde väl FS2006 komma snart.
Nån kanske vet när den kommer och vad som är förbättrat det här året! FS9 kom väl i Juni? |
Den Bilden Är SÅ J***** Snygg SkÄrmdump!!!
Citat:
|
Mer bilder...
1 bifogad(e) fil(er)
Jag vill ha mer bilder av alla coola FS2004:are :(.
Aja.. här kommer en bild ialf. |
Det där är väl en B737-400?
En av dom mest vanliga planen i världen! Jag har också några bilder men jag fattar inte hur man får in dem i detta meddelande. |
Citat:
:o:o:o |
4 bifogad(e) fil(er)
Jag kom på att jag gjorde rätt hela tiden!
När jag tittade på förhandsgransningen så kom en bild upp! Jaja, jag ska visa lite bilder och göra en jämförning mellan FS98 & FS04! Jag har tagit en B747-400 som ex. Vi börjar med äldst! På bild 1 ser man inte klaffar och grafiken är inte särsilt bra. På bild 2 är det inte särsilt bra grafik heller men klaffar är utfällda! I FS2000 på bild 3 ägnade man sig mest åt de detalierade flygplatserna. Nu tar jag kanske inte bäst bilder! Mellan FS00 & FS02 på bild 3 blev det stor förändring med grafiken, mest på marken med träd och sånt men även på flygplanen. Men min bild blev inte så bra! Slutligen kommer vi till FS2004 på bild 4. Här var ju molnen uppdaterade och väldigt realistiska. Grafiken är ung lika bra som FS02 men personligen tycker jag att FS04 är MYCKET mer realistiskt! Undra vad som kommer FS06 |
Ursäkta att jag avbryter eran disskution om flygrattar (!) men jag har en fråga:
Hur ställer man in autopilot så den landar av sig själv? Jag kan landa manuellt men innan jag har stannat så har inte hälften av passagerarna kaffekoppen kvar i handen... |
Sätt på approchen så landar den!
(kanske lite skakigt så att "några" kanske tappar kaffekoppen!) Som Nicke sa i mitten av denna tråd:Stäng av approchen strax innan landning! Egentligen är en approch till för att INFLYGNINGEN ska bli korrekt och inte landningen! Approchen finns på autopiloten! En sak till: Approchen sköter INTE landningsställ, klaffar och liknande saker! (Bara en liten varning) :) |
kan.....
mångon förklara hur man landar ?? och hur öppnar man dörrar och ser farten
|
Svar!
Citat:
Sedan kommer man in i rätt läge! Titta på ILS hur långt det är kvar! Om du är dålig på inflygningen kan du sätta på approchen! Sedan sätter man på flaps, tar ut landningställ och sånt som man gör innan final! Ha throttleln på ung halva beroende på vilken sort! Över landningsbanan kör du på tomgång och drar nosen uppåt (inte för mycket) så att bakhjulen nuddar mark först! Rökpuffar är inte farligt! Sedan sakta ner mot marken med noshjulet! Sätt på spoilers! Dra på "reversen"! Om du vill vara realistisk, bromsa inte! I verkligheten drar det bara på hjul och bromsar och man får byta varannan vecka! När man har kommit till sin avfart bromsar man LITE och svänger till vänster/höger! Följ anvisningarna från ATC:n vart du ska parkera! KLART! Det där med dörrar vet jag faktist inte! :( Farten tittar du på sidan av "horisontmätaren", samma sak höjd fast på andra sidan! Tänk på att farten mäts i knop, inte km/h! :) Denna information kommen urspungligen från B737-400! Fast du borde träna om du inte visste var man tittade på farten! :D Ett förslag är att du tittar igenom hela tråden! Där finns yttligare information! |
Dörrarna öppnar du med SHIFT + E och för att öppna den andra dörren trycker du på SHIFT + E + 2.
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 00:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009