Tjusig skylt i början av min karriär på spårvägen när jag var på hållplatsavdelningen fanns fortfarande sånna här liknande på vissa reservhållplatser för spårvagnarna :)

Källforskning ...
 

... hur trådbussarna gick i Göteborg blev det idag. Vaskat fram lite info och ritat ut linjesträckningarna i Google Earth. Är osäker på hur 36an gick mellan Blåsutgatan och Slottsskogsgatan (mycket ombyggt i det området).

Bilden från Jaegerdorffsplatsen visar spindelnätet vid vändslingan.
Bussen på väg uppför "Kleva" från Oljekvarnsgatan till Fjällgatan.
Trådbussgaraget låg väl rätt nära spårvagnshallarna i Majorna?

Linjesträckningen ser ut att stämma rätt bra, säger en Stockholmare som knappt har varit i Göteborg.

På Tradera pågår just nu en auktion om Göteborgs spårvägar 1947 och efter den kartan som visas där, så ser det rätt bra ut.

Auktionen håller på ca: 1 timme till, om någon är intresserad.



.

Kommentarer till Uppdatering vers. 2 ...
 

Den teknik jag använder är:

lägga ut gatunätet
dra osynligt spår och lägga in hållplatser
Provköra och se allt allt stämmer och AI fungerar.
När man är nöjd byter man det osynliga spåret mot GS TB Luftledningsspår med "Replace Assets"
Nu kan man sätta ut kåkar längs gatorna
Sedan väljer man lämpliga bärlinor som alla är scenry splines och justerar dessa så de sammanfaller med spårets vertexcirklar (jobba rakt uppifrån)
Nästa tidsödande arbete är att sätta ut stolpar i änden på de bärlinor som skall ha det. Stolparna är "Trackside Splines" av STL-typ dvs mycket justerbara åt alla håll.
Det finns även 2 scenerystolpar för fri placering, en ren gjutjärnsstolpe och en med 5 bärtrådar i en halvcirkel med 8 m radie för vändslingor.

Mitt råd är: Börja med en liten testbana för att få upp tekniken !!!!

Osynligt Tillfälligt spår ...
 

... har införts efter lite diskussioner med Bengan om hur man samtrafikerar en trådbusslinje med dieselbussar. När man bygger upp linjen så drar man trådbusslinjen med det nya (röda) tillfälliga spåret och anslutande andra busslinjer med det gamla (gröna). Titta på bilderna så ser ni hur jag först dragit trådbusslinjen längs gatan och sedan anslutit en utifrån kommande busslinjerna. Vitsen med detta är att när man sen byter ut det tillfälliga spåret mot Luftledningspår så är de anslutande icke-trådbuss-linjerna kvar (de gröna).
Detta borde säkerställa hyfsad samtrafik med AI-förare.

Hej Lennart.
Mina trådbussar spårar ur för jämnan det tycks vara efter en kurva, tydligen är det lite för dålig radie.
Du tror inte du skull kunna göra luftledningen i 1 eller 2 meters version?

Kan knappast ha med det att göra!

Edit:
Vanligaste orsaken till urspårning brukar vara att det är avbrott i spåret. Det har hänt mig ibland när jag skall ansluta två vertexcirklar och råkat hålle ner Shift när jag släppt den ena på den andra.
Det är inte säkert det syns. Kolla spåret på de ställen där urspårning sker!

Dieselbussar ...
 

... jodå!
Trådbussarna var ju ett samprojekt mellan ASEA, Scania och Hägglunds och hade typbeteckning T31. Det fanns även dieselbussar typ B31 (utan ASEAs inblandning?). Efter en påstötning av Bengan tog jag tag i detta och gjorde två bussar, en GS-buss och en SS-buss med var sin texgroup.
Sen tog jag tag i de gamla stadsbussarna jag gjorde för länge sen och försåg dom med var sin egen texgroup som just nu innehåller en Göteborgs och en Stockholmstextur.

Bild 3 visar de 3 bussarna i Stockholmsdräkt:

Strax i Download ...
 

...kommer Scania B31 i olika skepnader från Göteborgsområdet.
Navet i bussnätet var på den tiden Heden (inte Nils Ericson Platsen). I nordvästra delen på Heden kunde man se olika bussar för trafik utanför centralorten. På bilden ser ni fyra bussar med destinationer inom stan samt en Kålleredsbuss och sist en Mölnlyckebuss.

LinjeBuss ...
 

... en av de stora speditörerna när det begavs sig. Ofta på lite distanssträckor.
Det var värt en Textur till i texgrupperna!

Bussar
 

Efter datorhaveri för några år sedan och ominstallation av Trainz med tillbehör - mycket - försvann lite saker bl.a. dessa bussar. Har saknat dem, men som en skänk från ovan kom de nu tillbaka. Och dessutom i lite nytt skick inklusive Linjebuss-skepnad. Varmt tack för detta.