Sista skärmdumparna på ett tag, för nu skall jag försöka lära mig lite om Rules &Sessions och det kommer nog att ta sin lilla tid...

Hej

lycka till

En bild igen...

Riktigt snyggt! :D Gillar bergtexturen och hur du fått till den på bild tre. :tumupp:

Hej.

mycket snyggt:tumupp:

Tack för snälla kommentarer!

Jag tycker det är mycket lättare med landskapet än med t.ex. rules och scripts för man ser ju direkt vad som händer och kan lätt korrigera de värsta felen. Sen vill man ju ändå på sikt försöka lära sig lite om allt och då är ju detta forum suveränt. Det hade inte alls varit samma sak att bara sitta ensam på sin kammare och inte kunna få ta del av alla andras kunskaper.

Mvh,
Håkan

Rutten blir l-å-n-g-s-a-m-t allt större, den är nu cirka 5 gånger större än BHJ som från början var tänkt som huvudbana med bara ett par nya anslutningsspår till lite industrier och annat.

Nu har jag en rutt med BHJ i centrum omgiven av kust med djuphamn, stora slättmarker som också innefattar mycket odlad areal, mindre byar och stationssamhällen, industriområden och djupa skogar.

Det finns inget som jag tycker är tråkigare än helt platta landskap med platta banor, ofta dessutom med klonade och masskopierade baseboards. Därför är alla objekt utsatta individuellt och höjdskillnaden på banan är ungefär 60 meter. Många industrier och lastställen ligger nere i dalgångarna, så det är ganska mäktiga motlut som måste övervinnas på sina ställen efter lastning.

Det som saknas nu är en stad med centralstation (gärna säckstation med en större rangerbangård)

Eftersom jag nu tycker att min bana (som fått arbetsnamnet Utopiabanan) snart kan stå på egna ben kommer jag nog att ta bort BHJ och ersätta utrymmet just med stad, centralstation och rangerbangård.

Det har också den fördelen att om banan längre fram blir tillräckligt bra för att kunna laddas upp, så blir det en helt egen skapelse med den frihet det innebär i presentationen (så när som på objekt skapade av andra kreatörer förstås).

Bifogar ett par bilder från pågående bygget av grustaget i Mellanby som bl.a. skall förse en betongfabrik 8 mil bort med material till betongelementfabrikation. Ett par häftiga mobilkranar där skulle inte sitta fel, men jag har inga hittat ännu.

/Håkan

En "snygg" mobilkran kan du hitta på DLS om du söker efter "Liebherr".

Andreas

Toppen Andreas! Precis vad jag behövde! Trodde inte att det fanns...
Mvh,
Håkan

Ser verkligen bra ut detta och verkar lovande att banan blir så stor! :tumupp:

Trevligt att se andra jobba på när man själv tappat fart, hoppas du får tid/ork att slutföra detta! :)

Tack för positiv uppmuntran Patrik!

Fin tåglogo du lagt in dessutom. Det hör väl inte hemma här i forumet egentligen men du skriver om ork o. energi. Jag har en besvärlig cancer som emellanåt kräver hårda behandlingar och då orkar jag knappt starta datorn ens. Så om det blir lite tyst periodvis från mig så har det en förklaring. Just nu är allt bra och då är detta med banbyggandet en trevlig och avkopplande sysselsättning.

Med vänliga hälsningar,
Håkan

Ligger du mycket på sjukhus?. det vet jag hur det känss.

Oj, det där hörs allvarligt Håkan. Hoppas allt ordnar sig!

Vad jag menade med ork för min del var också dels hälsan men även att jag för tillfället blir mest frustrerad av TRS2006 när en del buggar inte låter mig göra det som jag tänkt mig. Så istället för att sitta o reta mig så har jag lagt Trainz till sidan ett tag och hoppas på bättre tider med en patch eller två.

Men det är desto roligare att se andra ånga på :)

Jodå Patrik, jag tolkade nog ditt svar så som du tänkt.

Jag ångrar lite att jag tog upp ett ovidkommande ämne som inte hör hemma här, skälet var bara att jag inte ville att någon skulle bli besviken och undra varför jag ibland kanske inte kommer att kunna svara som vanligt på kommentarer och annat.

Jag skulle därför gärna vilja avsluta min utvikning här.

Just nu ångar det på ganska bra med banbyggandet. Det är bara det att man ju hela tiden upptäcker tidigare misstag och slarv och saker som kan förbättras i rutten och som behöver rättas till, så när banan kan bli klar vet man ju inte riktigt...

/Håkan

Rutten är väl körfärdig nu, men det är mycket som man vill förbättra hela tiden och mycket som skall färdigställas. Nya och bättre (?) idéer dyker upp, dessemellan stagnation och idétorka.

Sessionerna går ut mycket på att det är olika trafikföretag som kör passagerartrafik. De har sina slutstationer där ett annat företag också har sina stationer, så att passagerarna får byta tåg om de skall resa vidare. Ibland anländer AI-förarna samtidigt till samma station och då får de ibland spatt och far iväg någon helt annan stans långt borta, innan de vågar sig tillbaka. Mer spännande och oförutsätt än planerat. AI-conceptet verkar ha sina små egenheter...

Själv gillar jag att köra godstrafik och möter då dessa AI-förare. Jag har mest enkelspår därför att jag gillar mötena, antingen man nu får vänta själv eller om AI-föraren lyckats hitta bromsen och snällt väntar.

Rutten är såpass stor att en tågrörelse med lastning och lossning i var ände av banan, med lite möten på olika ställen, oftast tar mellan en och ibland närmare två timmar.

Man får ta fika med sig...

Skitsnygga bilder på din bana!!

Hur gör du vid mötesspår? Lägger du om växlarna själv eller har du gjort regler om gör att hela mötesproceduren sköter växlar och signaler självt?

mvh

Hej

kan bara säga,super snyggt Håmacon:tumupp::tumupp:

Kul att höra!

Hauguth:
Ja, vid mötesspår har jag också haft samma problem som du och inte hittat någon jättebra lösning.

Jag har "löst" det tillsvidare genom att lägga in ett kort säkerhetsspår med stoppbock innan växeln som ansluter till linjen. Då kan AI-föraren få låsa säkerhetsväxeln istället bäst han vill och jag får min växel fri för passage. Det finns säkert en snyggare lösning, men den har jag hittat än.

Håkan

Den "enkla men skitiga" lösningen på enkelspår är att inte ha någon signal alls på enkelspåret. Då kommer alltid AI-förarna att stå o vänta bakom signalen vid växeln innan enkelspåret.

Den lösningen är ju dock inte så kul kanske.

Jag har en lösning med skript med som faktiskt funkar bra, knepet där är att inte använda vanliga AI'n alls utan istället sätta upp allt med PathControl, AutoDrive och ev. PathTrigger för automatisk växling även för manuella tåg. En liten bugg är dock att försignalerna till infartssignaler ute på enkelspåret inte slår om efter ett tåg passerat men det kan jag leva med och är ju bara visuellt.

Gjorde ju en demo-rutt innan jag la trinz till sidan, det jobbiga kvar var bara att skriva en beskrivning för det hela hehe. Får se om jag kan ta mig i kragen en dag.

Det är dock ingen "snabb o enkel lösning" men i slutändan blir körningen desto intressantare.

Tack Patrik för ditt tips!

Det är dit någonstans jag vill komma och eftersom jag insett AI:ns begränsningar vill jag gärna pröva din lösning. Problemet just nu är att jag blir så avtrubbad av pågående medicinsk behandling att jag har lite svårt att ta till mig ny kunskap för tillfället. Jag får hålla nog mig till själva ruttbyggandet ett tag till.

Däremot har jag en annan fråga som kanske är lite enklare att lösa?
Jag har lagt in lastplatserna med de fina trailercontainrarna i rutten (containrarna med hjul), men inte kunnat lasta något.

Behövs det särskilda tågvagnar och var kan man isåfall hitta dem? Är det något annat jag behöver veta för att få till det med lastningen där?

Med vänliga hälsningar,
Håkan

Jätte fint, själv så tycker jag att de ser ut som en industristad i ditt bygge.

Troligen finns det ingen europeisk vagn som är konfigurerad för den lasten men det kan man enkelt lägga till själv bara "fästpunkten" tillåter att trailern får plats.

Om du har en lång flakvagn och klickar med frågetecknet på den i Surveyor så får du upp rutan med vilka laster som tillåts. Där kan du klicka plustecknet på en last så kommer det upp en lista med alla laster man kan lägga till. Troligen får du välja ett "fack" som endast tillåter 1st av produkten.

Sen beror det även på hur trailerprodukten är gjord och var dess "mittpunkt" finns. Om jag kommer ihåg rätt så var den förskjuten så om man använde en av de främmre eller bakre facken på STWs Rps-vagn så hamnade trailern på mitten.

Man får helt enkelt testa sig fram till vilken vagn som passar.

Observera:
- Om det inte visas några produkter alls när man klickar frågetecknet på vagnen så är den inte konfigurerad för last.
- Klicka även med frågetecken på industrin i surveyor och se så att den är inställd att producera osv.
- Alla inställningar för industri och produkter sparas i sessionen så kartan måste öppnas med den.
- Tyvärr finns det fortfarande i TRS2006 en bugg som gör att de vanliga Portalerna inte kommer ihåg laster man själv lagt in, endast de som vagnen har som standard. Så efter en portalvisit funkar inte custom lasten längre! För att gå runt det så måste man editera vagnens config och lägga in lasten som standard.

Tack för ditt utförliga svar, Patrik!

Lösningen hade jag nog aldrig kunnat lura ut själv.
Håkan

Har nu återvänt till djuphamnen, för att därifrån bygga vidare med en ny liten kustbanelinje norrut.

Ganska svårt att få till en snygg strandlinje, men när man väl fyllt på vattnet,så behöver man ju i alla fall inte återvända senare för att plantera en massa skog. Nästan 100 baseboards väntar nu på det...

Förstår inte vad du menar att du har svårt att få till en snygg strandlinje? Det jag ser på bilderna är ju JÄTTEsnygga strandlinjer. :D :tumupp:

Kul att höra Roger!

Jo, när jag nu fått dem färdiga så är de väl kanske inte alldeles helfel.
Jag menade mest att de tog väldigt mycket mer tid än jag först trodde,
många ve och f-rb-nn-ls-r innan jag kunde komma vidare...

Nu är jag i alla fall färdig med ännu en bro och sedan vidare in i en lång tunnel för att komma tillbaka till fastlandet igen. Just nu har jag fått lite flyt igen...

Håkan

Jobbar med sista (?) sträckan tills solen går ner...

Hej.

supersnyggt Håmacon:tumupp::D

Utopiabanan växer så det knakar. Som synes är miljön ännu ganska naken och ofärdig, men så fort det börjar bli dags för själva finliret så poppar det upp en ny idé och då blir det genast en massa nya baseboards som skall påbörjas, så finputsningen får väl vänta lite till.

Jag tänkte ju stannat vid 100 baseboards, men det har passerats för länge sen. Det som från början var tänkt att bara bli ett par stickspår till BHJ, har nu vuxit så att det är BHJ som blivit bibanan. Hoppas kunna stanna vid 150 bb., men banan verkar leva sitt eget liv.

Starkt jobbat Håmacon! Fortfarande lika hög klass på alla skärmdumpar. :tumupp: :)

Tack skall du ha Rojje!

Det är fortfarande lika kul att först skapa, sedan provköra och ljustera och sedan kanske släppa någon skärmdump för att få lite synpunkter. Det är lätt att bli hemmablind på egen bana...

Senaste idén handlar om Säröbanan. Där är jag uppväxt, har åkt med rälsbussarna till skolan och när jag blev lite äldre, sommarjobbat som konduktör. Jag har mycket foton och minnen därifrån och är ganska sugen, att som ett lite mer seriöst projekt, göra en kartbaserad Säröbana och kunna integrera den med Utopiabanan. Vad som gör det så lockande är ju bland annat de fantastiska rälsbussar som finns att tillgå.

Allra häftigast hade ju varit om man kunde hitta några fina "veteranspårvagnar" som precis som i verkligheten hade anslutit vid Linnéplatsen i Göteborg, men några sådana har jag inte hittat.

Håkan

Ett ord: Vackert! :) .

Har precis fått en tysk spårvagn som jag tycker är väldigt läcker. Har bara hunnit provat lite på de vanliga spåren än, men den verkar mycket lovande.

Mycket fint ljud, snygga detaljer med bland annat tonad framruta och som jag tror, fungerande vindrutetorkare och andra trevligheter. Den skulle bara sett lite mer svensk ut...

Nu får det nog bli lite spårvagnsnät också. Det skall tydligen finnas "körbara" fartyg också. Alltid kul med lite nya grejer...

Håkan

Snyggt med mycket vatten och båtar, och ett snyggt gjort landskap :tumupp:

Den där tyska vagnen, var hitta du den, den var ju läcker !!

Den tyska spårvagnen finns på www.v6e.de med lite olika reklamskyltar i paketet.

Där fanns också, som jag tycker, en vagn som hade passat lite bättre på en svensk bana, men den var inte till Trainz...
Håkan

En fråga i all hast, köpte du denna vagn på ovanstående adress, eller ladda du ner den någon annanstans ?

Nej, det var bara upphovsmannens sida. Det visade sig att han lämnat distributionen till http://www.virtualrailclassics.de

Jag vet inte om den kan finnas på fler ställen. Jag betalade 15 euro för paketet som heter V6E tror jag. Sök på CDshop, den finns både som nedladdning direkt eller på CD. En bra manual med bilder och historik medföljer, men bara på tyska tror jag tyvärr.

Har nu lämnat kusten ett tag och börjat bygga lite stadsmiljöer för att spårvagnen skall komma lite mer till sin rätt. Tänk om det kunde dyka upp en svensk vagn så småningom!

Håkan

Mycket snyggt Håmacon:tumupp:gillar staden med spårvagnen i:D och spårvagnen är mycket fin.

Ja, visst var det väl ett trevligt litet spårvagnspaket, Alex!

Fick just nu se att det ingick en liten minirutt med en demokörning också och följande bilder är därifrån. Är nu jättesugen på att försöka få till en stad med en centralstation & bangård i ena änden och så då spårvagnarna som också ansluter där.

Så det blir dessvärre ytterligare lite bildbombning nu...
Håkan

Nu är de jag som blir imponerad när du har gjort mer av den, de är bra jobbat och jag vill säga god jul och gott nytt år!

Snart så börjar ju staden bli som i framtiden.