![]() |
Men snälla Lan, först klagar du på att du får för lite respons på din fantastiska ström av alldeles underbara fordon för att sedan komma med ett nytt projekt som även det säkert blir fantastiskt det med. Snälla! Ge oss en chans att smälta godsakerna och prova dem. Innan man hunnit med att kommentera det senaste man sett från din verkstad så har du kommit fram med minst två nya produkter. Det här lokstallet är ju ett efterlängtat objekt för de flesta av oss, det finns ju inte så många svenskliknande på DLS. Kommer du att göra det med höjdskillnader i taket efter olika utbyggnader under åren som gått?
Näe det är kul att du fortsätter med vad du gör så bra. En mycket tacksam Trainzare. Stickanw |
Citat:
|
Citat:
|
Citat:
|
111214 Nästan klart
8 bifogad(e) fil(er)
Vändskivan och lokstallet fungerar bra ihop. Lite pill att justera ihop de två men det gick bra! De två första bilderna visar lite av det jobbet. Sen följer 5 bilder på stallning av en Sb-springare. Sista bild visar att ett lok kan stå utanför stängda portar utan html-ruta.
|
111214 Nattsvart
6 bifogad(e) fil(er)
Night-meshen till lokstallet klar och lite annat, blir nog släppt före Jul!?
Lite bilder igen: |
Ser kanonbra ut :).
Man behöver egentligen inte fundera över manuell portöppning, när spåren mellan skivan och själva stallet är så där kort. På bilderna jag visade, så rymms ju ett normaltstort lok på motsvarande spår, det var därför jag tänkte i dom banorna :). |
Förnämligt LAn.
En stillsam förfrågan (en sådan är ju alltid fri): Kan man kapa bort ett par portar? Bra för våra mindre järnvägar. Herrljunga lokstall kan väl sägas vara allmängiltig i utseende och funktion. Nisse |
Citat:
Men som sagt, mesher och skript blir allmän egendom när stallet och vändskivan är släppta och den som vill bygga vidare kan höra av sig till mig så skickar jag mesherna i nåt lämpligt format. |
Jättesnyggt, LAN!
Du får mig att starta upp mitt landskapsbyggande igen. Tackar, tackar.......... |
Ungefär såhär...
2 bifogad(e) fil(er)
...såg det ut senast jag besökte Herrljunga lokstall för ett styvt år sedan, mycket har säkert ändrats sen dess, men jag är nöjd med att kunna återskapa det med hyfsad realism i Trainz.
|
Fantastiskt även om det är Herrljunga så kan det nästan gälla för vilket stall som helst i Sverige. Om man kan och får ha några önskemål skulle det vara att du gjort det i tre delar. En vänsterdel, en mellandel och en högerdel för att kunna göra fyra eller fler lokplatser för mindre eller större stationer. Gärna då också med en sektion med större takhöjd.
Ett mycket vackert lokstall, nu är det bara ekans sotmopp och oljehink som fattas. Stickanw |
111215 Julstämning i Herrljunga
2 bifogad(e) fil(er)
Nu går det att stalla ett B-lok med stor tender, enda kruxet är att dörrarna flaxar till när ekipaget är halvvägs genom porten, troligen för att skriptet reagerar på tendern också, det kan säkert Svenolov fixa när han har tid?
|
Åh, va mysigt =D
*myser framför Bengans påeldade lok* |
Citat:
För övrigt, en fråga angående stalla in B-lok - det är väl inte släppt? Eller har jag missat detta? Och visst kan man stalla in E-lok av vovvens fabrikat också - de är väl mindre än B-lok? |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 21:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009