![]() |
Citat:
Liksom hela vagnen ser ut att bli :). |
Ser mycket bra ut! glöm inte bort att lägga till inredningen för personalen! :D
|
Kanske denna bild, går att använda som fototexture.
http://frykmodell.se/produkter/banverket/f5/f5_sala.jpg |
Nu börjar du få grepp om det här med texturer!
Har lite påpekanden, hållarna till fotstegen är för tunna. Sedan får du gärna lägga till väldigt svaga skuggor under nitraderna, vilket gör texturen ännu snyggare! |
101003 e.m.
3 bifogad(e) fil(er)
Tack för all konstruktiv kritik! Har jobbat på med detaljer och annat, har så mycket återvinningsdelar och texturer så jag klarar mig långt med klipp, klistra, merge och mappa om - pinnar på bra nu! Några renders att kritisera:
|
Protest!
Helfel märkning! Nu är vagnen märkt som den skulle varit märkt fram till 1912 och dessa vagnar levererades 1937-1949... Från och med 1939 levererades alla vagnar med märkning av futuratypsnittet, vilket innebär att ytterst få vagnar fick ens den nyare metkroken. Här ska det vara SJ och nummer med futuratypsnitt i vitt, precis som man kan se på ritningen. |
Protest!
Helfel märkning! Nu är vagnen märkt som den skulle varit märkt fram till 1912 och dessa vagnar levererades 1937-1949... Från och med 1939 levererades alla vagnar med märkning av futuratypsnittet, vilket innebär att ytterst få vagnar fick ens den nyare metkroken. Här ska det vara SJ och nummer med futuratypsnitt i vitt, precis som man kan se på ritningen. Dessutom ska litterat vara F5 då. |
Du får ett mejl, Korvtiger!
|
Instämmer med Korven, en tunn skugga under den horisontala nitraden skulle göra susen.
Sen skulle det se ännu mer "levande" ut med diskreta skuggor under t.ex ledstängerna på sidodörren oxå. Tycker att taket är lite för "svart", på alla vagnar, och bilder på vagnar som man har sett, så har det varit mera grått. Annars ser det sk*tbra ut :). |
101003 kvällskvist
1 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Har iallafall "spårsatt" vagnen och den biten fungerar utan problem med hela STL-köret! |
101003 övertid
1 bifogad(e) fil(er)
Har förstärkt nitrader, ändrat typsnitt (Person) och "gråat" taket. Vagnen har gått till mina betakumpaner för test. Korvtiger får väl kolla detaljer, Ekan texturerna och Bengan lite allmänt som ingen annan ser!
God natt: |
Lennart, snart kommer korven med en ny protest. SJ som på ritningen, ingen metkrok. Om jag har förstått rätt.
EDIT: Glömde bara att lägga till, att hon ser ruskigt snygg ut. |
Citat:
jag tror jag lyckats övertyga vår "superchargör" om att vagnen hade metkrok, åtminstone mellan 1937 och 1939 när det nya "typsnittet" kom. Min vagn får väl gälla för leveransutförande och vidare eskapader tar väl du och Ekan hand om!? Korvtiger är ett ruskigt bra "bollplank" därifrån kommer nästan bara "dödande" smaschar! Jo men visst: L |
101004 kväll
2 bifogad(e) fil(er)
Det som hänt idag är följande:
Så, nu har alla delar animerats och en texturegroup är förberedd (innehåller ännu ej några texturer). 1. När man stannar vid en station med passagerarstöd så öppnas grindarna på den sida som vetter mot perrongen och tjänstekupéns fönster dras ner på den sidan. 2. I Surveyor kan man öppna skjutdörrar och då öppnas även resgodsavdelningens fönster (för vädring och insikt). 3. Vid koppling sköter STL nu även bryggor och gavelgrindar. Ännu ingen lastkö men det kommer så småningom (avskyr det jobbet!). Har med varm hand överlämnat texturförbättringsarbetet till Ekan och Korvtiger. Har plockat till en s.k. SJ-metkrok av 1937 års modell??? bifogar en bild: Undrar om det är rätt Krok??? |
Resgodsvagnen
Om det är samma vagn som Bengan länkar till i inlägg # 16 så kan man se att just den i alla fall har en handbromsvev, kanske finns möjlighet till fler alternativ till denna vagn. Men den är väldigt snygg och stiltypisk, snyggt jobbat Lan önskar att jag var lika kreativ.
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 14:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009