Ah, det är ju alltför vackert Mats. :ber:
Jag gillar verkligen din tanke med banvallen. :)

Du som har forskat lite i det här med spår. Är det möjligt att ha lösa stoppbockar som man placerar ut där man vill istället för de som automatiskt hamnar vid varje spårslut? Det skulle ju i så fall vara att föredra. Det är sådant som gör det tråkigt att använda de engelska spåren t.ex. Spåren i sig passar ganska bra som moderna svenska spår, men stoppbockarna är ju helt fel.

Nåja, bara en tanke.
Lycka till med fortsättningen och hojta till om du behöver någon som testar spåren framöver.
mvh .... Mats

Vill du ha mått på betongslipers?? Ligger en del i Töreboda som ska in på stambanan.. Kan nog åka dit och fota och mäta lite på dem.

Riktigt fint, Mazz! Kul att folk gör vad dom kan för KRS :) Skulle gärna hjälpa till och göra lite skyltar osv, men kan tyvärr inget av hur man gör..

Så jag får hålla mig till mitt kassa ruttbyggande =)

Nu har jag inte läst på ännu vad gäller växelställetc, men med största säkerhet är det så att man pekar på en separat shape för växelomläggar-mekanism via en blueprint, dvs du behöver inte in i spårets 3D-fil.

Det jag främst tänkte på är mått på sådana spår. De bantekniska skrifter jag har behandlar inte (hmm, tror jag i alla fall...) moderna betongslipers. Men, bilder är alltid välkommet dessutom :tumupp:

Tackar! :)

Ja, jag skulle oxå vilja ha på det viset, men jag har inte läst på om stockbockarnas underbara RW-värld ännu, men det står på agendan när växeldelen av spåret är klart åsså. Ritning på äldre svenska stoppbockar har jag och det blir ju samma textur som spåret, men nyare kan bli kinkigare med underlag... Nåja, får ta en sak i taget, gammel-stoppbocken är ju bara att böja till lite av spåret... ja, typ så... Så den är ju lämplig att fortsätta med och många sådana finns ju fortfarande kvar här o där.

Spårtestare, det är noterat... :)

Ja,väldigt gärna! Är även intresserad av med vilken delning som slipersen ligger på, om du eller någon annan skulle råka ha någon sådan uppgift. Inga spårvistelse-överträdelser nu bara!

Växelställ, stoppbockar och allt annat runt kring rälsen görs som separata modeller och pekas ut via blueprint så det ska inte vara några problem.
Finns ju redan ett svenskt växelklot som visar hur det görs och jag har själv också gjort ett växelklot men det var ju onödigt med dubblering av modeller.
Har även funderat på en modern stoppbock som ju är rätt enkelt att mäta upp på närmsta bangård men det ligger långt bort på listan med projekt även om det nog skulle gå rätt snabbt att slänga ihop den.

/Anders

Ska se vad jag kan lösa utan spårspring...

Vore så klart kul med en svensk stoppbock, hoppas att det blir någon. Skulle försvenska mycket. :)

Her er noen texturer for spor og ballast (1520 mm), både betong og treslippers. Håper de vil hjelpe.

Lyfte över mina spår som jag inte jobbat med sen Rail Simulator och konstaterar två saker... Rälsbefästningarna syns betydligt bättre i TS2012 det är bra. Men, ballasten blev tossigt mycket mörkare... Nåja, det står kanske överst på agendan just nu.

Men, har haft en fundering som jag tänkte ventilera... Skulle det vara en bra ide att som komplement även göra spår helt utan ballast och sedan göra ballasten som separata loft-objekt? Fördelen skulle kunna vara att var och en som vill ha en annan spårtyp men inom ramen för samma sliperstyp, kan lättare själv göra sina varianter. Man kan även lättare göra variationer på hur mycket ballasten täcker slipersen, så är det ju faktiskt på riktigt. Tja, vad tror ni, kan det vara en ide att prova?

Det är väl en hel del som har ändrats med hur spåret ska byggas för RW3 och vad jag har läst om SAD's försök med spåren så är det tydligen någon bugg i det hela också för tillfället iaf när det gällde 3d slipers så det kan nog vara ide att luta sig tillbaka(med detta) tills den utlovade dokumentationen dyker upp.

Det är ju helt klart värt att prova även om jag tror det blir väldigt pillrigt att justera räler och ballast separat iaf på längre avsnitt av spåret. Hur fungerar detta vid växlar?

Jag har väl något halvfärdigt gaturälprojekt liggande någonstans också så kunde ju vara ide att kanske kombinera dessa projekt vid tillfälle och lust :)

Hej! det va likadant i 2:an

gubben50

John

Jag är lite tveksam till att göra spåren utan ballast och ha den som separat loft.
Vi är inte så många som bygger saker till RW med tillräcklig kunskap för att få ihop det.

/æ

Fått tillbaka rätt färger nu sedan RW3 eller i alla fall lika som det va förut. har även fått växlarna att fungera men en del trim kvar. Bl.a. så ska inte växelslipersen vara blå... :vetej: