Hoppas att JLT kan tänka sig att köpa in sådana till linje 1 i Jönköping.
Det vore en bra lösning med tanke på att det alltid är fullt på vardagar.

Jag tycker själv det är ganska fränt med treledad buss.

Det största felet med JLT var att man inte körde "Tänk spårvagn kör spårvagn" utan "Tänk spårvagn kör buss"! Linje 1 kunde få ett mycket gott komplement i form av duospårvagn Jkpg C-A6-Elmia-Vättersnäs-Huskvarna C. Linje 25 och de linjerna neråt skulle kunna köras till stor del av duospårvagn Jkpg C-A6-Jordbron-Hovslätt-Norrahammar-Taberg-Månsarp!

Fast det lär inte vara något vi får se i staden där ett dubbelspår ska motarbetas in i det sista!:rolleyes:

Vilket redan är klart att det inte blir något. ;) :(

Det vore klart bättre med spårvagnar med tanke på miljön och för att göra stan trevligare. ;)

Med inte tanke på miljön så är bussarna bättre... Tänk om du har bråttom och så finns det en liten sak i spårvagnen som har gått isönder och då stoppas hela trafiken... En buss kan ju köra förbi men det kan inte en spårvagn... Jag åker spårvagn varje dag och jag skulle hellre ta bussen
(Ngt man drömmer om)...
Plus så är en buss miljövänligare än 20 bilar... Tycker jag!! :)
För att göra stan trevligare är en helt annan sak ... Jag tycker att om man inför sådana spårvagnar med luftledningar mitt i stan skulle förstöra hela utseandet på staden ex. Jönköping ...

Ursäkta en yngling, men en buss som går på diesel/bensin är väl inte miljövänligare än en spårvagn som går på el?
Ungefär som att säga att tågen som går på diesel (t. ex T44 och Y2 för att ta exempel) är miljövänligare än X2 och Rc.. Så fattar jag det som..

Buss som går på biogas/entanol är väl dock miljövänligare kan jag tänka mig (inte insatt i just det)..

"Med inte tanke" skrev jag!
Men jag borde har skrivit "Med ingen tanke"

Frågar mig själv hur du får det till att bussen är bättre för miljön än en eldriven spårvagn, så länge elen inte köps från ett koleldat kraftverk så ska det nog väldigt mycket till...

Spårvagnen kontra bussen i framkomlighet beror på ett flertal saker, om du har växlar kommer du runt och dessutom har jag ett flertal ggr stått och väntat på en buss som står still framför, man kan ju inte bara köra genom väggar och gräsmattor utan måste hålla sig till en vanligtvis smal vägbana.

Arvid: Är det uttalat ifrågan om dubbelspåret eller är det jag som missförstår dig? Att det skjuts på framtiden som allt annat är inget nytt men det är inte något utfärdat nej väl?

Ett flertal argument där var totalt idiotska, tillexempel att det blir farligt gods på järnvägen, det är redan gods av sådan sort och jag ser hellre den på järnvägen än att den körs runt på asfalterade vägar i stan.

Det är ute på remiss men det verkar just nu som om det inte blir något både med protesternas verkan och banverkets "dåliga ekonomi" ( menat med tanke på att de inte har tillräckligt med pengar till alla projekt).