Jag har för mig att jag har sett en sådan någonstans, men jag kanske har blandat ihop allt :) Om inte annat så blir föraren ordentligt uppmärksam ;)

Trevlig film!
För mej ser det dock lite konstigt ut med ett sådant X7-tåg. Dom gick ensamma eller med en manövervagn...

Jag kör motorvagn-manöver-motorvagn för att kunna köra åt båda hållen samt kunna ha passagerarvy :)

OK då förstår jag. Ja det var synd att det inte gick att köra från manövervagnen, men jag vet ju varför det inte gick!

Precis :/ Men men..

Men jag håller på med lite scenarios till rutten, och jag tror faktiskt att jag gör alla scenarios med x7 för att EMU 6111 är ett riktigt dåligt tåg. Bromsarna är väldigt dåliga och det går inte att öppna dörrarna eller ha strålkastare.

Så det lutar mot att ta EMU 6111 helt ur trafik och ersätta med X7 tills modernare tåg kommer..

Skavtorp under uppbyggnad..

http://i291.photobucket.com/albums/l...4-46-41-70.jpg

Mmm, najs högupplösta fint designade hus :)

Jag har bytt ut vissa av husen i städerna: Nordstan, Södra Nordstan och Ömål mot de fina husen som SAD har gjort :)

För övrigt kan jag meddela att Class 380 kommer tjänstgöra på Bergslagsbanan istället för EMU 6111. Mer info senare.

Förstår att du byter ut husen, SADs är superfina!

Lite synd att ni bestämt att köra 380 på banan. Hoppas på scenarios utan den också! Synd att vi inte har Regina till RW...

Ja, det kommer att komma scenarion till lite olika sorter, men 380 är "standard" liksom :) Men jag ska göra med X7 och med Class 166 samt EMU 6111 =)

Woho, nu har jag knåpat ihop en fungerande tidtabell (alltså tågen möts på Norrebo samt att det går att komma i tid så att det inte är omöjligt ;)).

Dock kommer det bli svårare att hålla tidtabellen med X7, eftersom Class 380 kan gasa och bromsa bättre. Men man får väl göra sitt bästa om man inte har 380.

Mer info kommer i Pressmeddelande-tråden.

Här är en fil som beskriver hur signalerna funkar i Sverige. Det är på engelska för att även folk från andra länder ska förstå. Denna är inte nödvändig om ni redan läst KMW's manual.

Here is a manual that explain how the signals work in Sweden!

Har nu börjat med lite "pappersarbete" om man säger så.

Börjat skicka mail till alla som gjort objekt till rutten och frågar om jag får inkludera deras objekt i min rutt osv. Jag har också gjort en förklaring till signalerna och skyltarna man kommer att se längs med spåren för de som inte bor i Sverige.

Av de jag fått svar ifrån så har det varit positivt. Så jag räknar nog med att jag får OK från alla. Alla newS objekt är det OK att man packar med rutten om man delar med sig av den (står i hans readme).

Men även om jag får OK från alla så kommer man behöva ladda hem "German Local" och "Dk2000".

Så det blir ett stort projekt det här :) Inte bara en rutt jag bygger och sen släpper.

Mmm, nu saknar man rutten :) Kommer hem från Åre idag och ska bygga på den :)

Det är bestämt att det är en freeware-rutt, men jag funderar på att fixa något sätt som man kan lämna en donation till mig på? Vad tror ni?

För de flesta objekten får man inte använda i rutter man tar betalt för men det är väl inte samma sak med en donation?

Väntar
 

Väntar med spänning. Lockande.