Tack för klargörandet! Helt förståeligt hur ni tänker. Jag har lite svårt att hålla med om sista punkten (var hade OR varit om det inte var för MSTS?), men de första 5 punkterna duger bra som förklaring till varför det inte är praktiskt möjligt att göra i någon större skala.

Hgv jag förstår att du har lite svårt att hålla med om den sista punkten, jag vill kort försöka förklara min motivation till varför jag personligen inte vill konvertera objekt till TS.

Jag anser Dove's affärsmodell för att vara oetisk, i min ödmjuka optik, är TS som produkt en "dog". Dovetail försöker pressa ut så mycket pengar så möjligt utan att folk får tillbaka.

För att en rutt ska kunna köras, behövs assets från fler rutter. Mer payware, mer pengar.

Och fast TS har funnits i flera år nu, ser jag inte att det finns någon möjlighet att skapa objekt med mera gratis.

Allt vi gör i Stockholmsrutten, gör vi gratis, förutom kanske lite pengar till resande när vi ska fotografera till texturer.

Det stämmer att vi också betalade för msts till en början, men det är det enda vi har betalat för. 17 år sen och jag betalade 200 spänn.
Visst har jag köpt till en Pro Train rutt eller två, för 150 spänn styck, men jag har aldrig behövt köpa fler produkter för att ha alla nödvändiga assets.

Det er altså inte TS jag är emot, eller TS användare. Det är Dovetails affärsmodell jag är emot. Där som vill jag inte stötta något som kan hjälpa användning av Dovetails simulator.

OpenRails är freeware, TSRE är freeware, alla program vi använder, kostar oss inget.

När vi släpper Stockholmsrutten, finns allt med som behövs för köra rutten.
Plus att man kan köra vart man vill, när man vill och hur man vill, med vilket som helst tåg man vill.

Jag hoppas detta kan förklara min motivation :)
Michael

Tackar för tippsen! Jag är nästan säker på att jag kommer att göra en film :)

1 April 2018
 

1 April 2018

Utlåtande från Stockholmsrutten:

Som tiden går fram, förändras prioriteringarna i våra liv. Arbetet på Stockholmsrutten har varit en underbar hobby genom dom sista åren, och fast det känns smärtsamt, så har vi i gemenskap beslutat att tiden är inne för att gå vidare.

Självklart är vi oerhört tacksamma för all den supporten vi har fått från alla er på forumet som har följd oss och utvecklingen av Stockholmsrutten sen början. Vi har lärt oss mycket, inte bara när det kommer till att höja ribban, men också när det kommer till samarbete.

Stockholmsrutten version 4 är i dagsläget nästan färdig, dock har vi inte fattat beslut om vi vill släppa rutten i framtiden och i så fall hur.

Vi ämnar nu istället att bygga en amerikansk ökenrutt som inte kräver så mycket tid och engagemang.

Stockholmsruttens team
Mikban, Wase och Bönan

Ungefär såhär kommer nya rutten se ut

Jag hoppas det är ok för er att jag släpper en bild från rutten redan nu. Det kräver lite övning att bygga en så annan sorts landskap, men jag tycker redan att det börjar bli riktigt bra. :)

April April April.
Där skrämdes ni mycket. Fick nästan en hjärtinfarkt.

April fools over! BACK TO WORK!

Hej på er alla, här följer bilder på dagens arbete

det kommer i olika delar, så kan ni få gissa vart vi är :)


Första delen, skyltar, bänkar, människor, utrop mv. kommer upp när vi närmar oss

så, vart är vi? :)

sista bilden av första delen

Andra delen :)

Vart är vi?

andra delen fortsättning

tredje delen

kan ni gissa vilken tunnel detta är? :)

fjerde delen

vart mon vi är här? :)

fjerde delen forsättning

femte delen

Lite nya Gantry ;)

nu är vi på ett helt annat ställe, tips, vi är Söder om Stockholm :)