Äldre signaleringsredskap

[lan]

Ursprungligen postat av ekankal

En hederlig gammal svensk stins är väl något man verkligen saknar.
Vore ju guldfirre med en sådan .
Levande, menar du att han ska viffta med spaden å allt oxå?

Ja, jag tänkte han skulle kunna ingå i det svenska signalsystem som Korvtiger och Svenolov håller på att utveckla, där har ju signalerna fri placering, dom är ju kopplade till en "master" som Svenska vägskydd ungefär. Dessutom har jag skurit Åssbonar och hästar i bitar så många gånger att jag tror jag kan få till en animerad stins om intresse finns?

Mellan 1864-75 såg dom tydligen ut som på bilden, med en redig kortsabel vid sidan, kom månne till användning på lokförare som inte åtlydde given signal???

[korvtiger]

Faktum är att en stins ligger på att göra listan till nästa version av Signalsäkerhetspaketet, men jag skulle uppskatta om du kunde göra oss en mesh. Tanken är då att man kan få stinsen att visa sig och försvinna från olika platser på perrongerna och när han är synlig så loopas lite olika animationer där han står still, kollar fickuret, rättar till gruset under foten, och sedan när ett tåg annalkas visar röd flagg och när tåget ska avgå (när linjen framför är klar, samt att avgångstid är inne) så vinkar han med sin spade.
Hur låter det?

[henrik645]

Ursprungligen postat av korvtiger

Faktum är att en stins ligger på att göra listan till nästa version av Signalsäkerhetspaketet, men jag skulle uppskatta om du kunde göra oss en mesh. Tanken är då att man kan få stinsen att visa sig och försvinna från olika platser på perrongerna och när han är synlig så loopas lite olika animationer där han står still, kollar fickuret, rättar till gruset under foten, och sedan när ett tåg annalkas visar röd flagg och när tåget ska avgå (när linjen framför är klar, samt att avgångstid är inne) så vinkar han med sin spade.
Hur låter det?

Det verkar ju finfint!

[lan]

Ursprungligen postat av korvtiger

Faktum är att en stins ligger på att göra listan till nästa version av Signalsäkerhetspaketet, men jag skulle uppskatta om du kunde göra oss en mesh. Tanken är då att man kan få stinsen att visa sig och försvinna från olika platser på perrongerna och när han är synlig så loopas lite olika animationer där han står still, kollar fickuret, rättar till gruset under foten, och sedan när ett tåg annalkas visar röd flagg och när tåget ska avgå (när linjen framför är klar, samt att avgångstid är inne) så vinkar han med sin spade.
Hur låter det?

Det låter finfint! Faktum är att jag måste göra nåt annat i mellanåt så det passar mig fint!
Har faktiskt börjat stycka till en stins, se bilder:

[ekankal]

Du är ingen dålig skräddare heller .
Rätt design å färg på munderingen, å "verktygen" för den delen oxå .
Snyggt jobbat.

[korvtiger]

Version ett (egentligen 3.11) av detta signalsäkerhetspaket kommer att släppas om några veckor, Svenolov har precis lovat att han skall släppa scriptet denna vecka till en sista betarunda och efter det är de dags att släppa allt löst till er!

För er som inte hängt med så ingår detta i denna version 3.11:

• Semaforer, en, två, tre vingade
• T-semafor
• Skivförsignal
• Spårspärrar, 1435 och 891mm spårvidd
• Spårspärrslyktor
• Växellyktor
• Hinderpålar, äldre och moderna varianter
• Vevapparat
• Äldre U-tavla och orienteringstavla
• Normalsektion 1435 och 891mm spårvidd
• Två exempelbanor för demonstrering av semaforernas uppsättning och användning
• 45 sidor läsning om äldre järnvägsbyggande, varav 22 sidor behandlar säkerhet.

[spyfrog]

Ursprungligen postat av korvtiger

Version ett (egentligen 3.11) av detta signalsäkerhetspaket kommer att släppas om några veckor, Svenolov har precis lovat att han skall släppa scriptet denna vecka till en sista betarunda och efter det är de dags att släppa allt löst till er!

För er som inte hängt med så ingår detta i denna version 3.11:

• Semaforer, en, två, tre vingade
• T-semafor
• Skivförsignal
• Spårspärrar, 1435 och 891mm spårvidd
• Spårspärrslyktor
• Växellyktor
• Hinderpålar, äldre och moderna varianter
• Vevapparat
• Äldre U-tavla och orienteringstavla
• Normalsektion 1435 och 891mm spårvidd
• Två exempelbanor för demonstrering av semaforernas uppsättning och användning
• 45 sidor läsning om äldre järnvägsbyggande, varav 22 sidor behandlar säkerhet.

Det låter väldigt bra och intressant. Starkt jobbat med detta, alla inblandade!