Nåttebo-Mellefors-Järnväg NMJ - Sidan 20 - Svenska 3D-Tåg

knebert · 2006-10-06, 00:00

Citat:

Ursprungligen postat av Mazz

Sakligt o bra där, knebert...

det får mig lite granna att fundera om du, Sparkfot, kanske kan få ut mer från din burk, som nog borde prestera bättre... Kanske en koll på hur aktuella drivrutinerna etc är? Bara en fundering...

Hej!

Kan ju tillägga att de drivarna jag använder till grafikkortet inte är de allra senaste eftersom jag ville ha andra funktioner...

MVH Kenneth

knebert · 2006-10-06, 00:01

Citat:

Ursprungligen postat av Totte

Ta till ex. två mil rak spår så blir framesen låg och det är hur många objekt på raka spårområdet. Tittar man till vänster från hytten blir plötslig framesen mycket högre.

Hej!

Exakt så upplever jag det ochså...Inte bara på denna rutten utan även på andra rutter...

MVH Kenneth

knebert · 2006-10-06, 00:13

Hej!

Testade för att se om jag fick igång ångloket på NMJ. Det fuungerade som synes

MVH Kenneth

PS Har en fps i detta läge 45-55 DS

Mazz · 2006-10-06, 00:23

Citat:

Ursprungligen postat av Totte

Ta till ex. två mil rak spår så blir framesen låg och det är hur många objekt på raka spårområdet. Tittar man till vänster från hytten blir plötslig framesen mycket högre.

Det som bl.a har betydelse är ju hur många objekt och objekt-typer du har i den aktuella scenen och då hur "tunga" dom är. "Tyngden" är ju flera saker, t.ex antal polygoner, upplösning på texturen, komprimeringstyp av textur etc... Saker som å ena sidan ruttbyggaren bör tänka på och som Hawk är en av dom skickligaste att hantera o trimma, men det gäller ju att även objekt är byggda på ett resurs-snålt sätt, samt att ruttbyggaren är kritisk på det som läggs in i en rutt. Synbarhets-gränser är ju en vital punkt, men det finns som sagt flera. En balans mellan resurser och kvalitet, kan man väl säga. I sammanhanget framhåller jag ju gärna vikten av att bygga med LOD... Det ger även mindre kraftfulla burkar möjligheten att återge fina objekt, eftersom dom bara "ritas upp" detaljerat på nära håll...

Så, vad som styr framesen är ju många saker och är svårt att ge mer än principiella raka svar på, utan att gå in på djupet på just den aktuella rutten... I fallet Mellerud, så anser jag att det har o göra med att det är flertalet typer av objekt eftersom det är tät-ort, men som vardera inte är så många, stycketal kanske till o med... det innebär i så fall att det blir många olika texturer för datorn att jobba med, än om man jämför med ett landskaps-parti, där det iof är många objekt, men inte alls lika många typer och därmed få textur-typer som ska bearbetas....

Nåväl, nu blev det rejält OT här kanske, men intressant ämne dock, så jag hoppas Hawk ursäktar...

On-topic igen då, så hoppas jag att det kan komma fram lite aktiviteter till denna kanske finaste MSTS-rutten just nu... Jag själv skulle gärna kasta mig på att skapa sådana, men som sagt så finns det för många andra redan påbörjade projekt, som pockar på att nå sitt mål, så jag kan inte med gott samvete kliva på o bygga aktiviteter förrän jag betat av lite granna i projekt-högen...

Så, kom igen nu, aktivitets-gurus...

Mazz · 2006-10-06, 00:31

Citat:

Ursprungligen postat av knebert

Hej!

Exakt så upplever jag det ochså...Inte bara på denna rutten utan även på andra rutter...

MVH Kenneth

Orsaken är då ganska enkel o rak i det fallet, framåt längs med spåret har du majoriteten av objekt, eftersom det är längs spåret vi bygger.. Är synbarhetsgränsen inte arbetad med, utan är på 2km, så ska alla bearbetas...

Åt sidan, så har du bara ett fåtal objekt i form av begränsat antal träd, skog, nån gård eller så på kanske 300m... inte alls lika mycket att bearbeta för datorn...

För ruttbyggare är det signifikant att vara medveten om dessa saker och vara kritisk när man plockar in nya objekt. LOD är tok-viktigt ju mer detaljerad rutten är, men även synbarhets-gränser... En katt behöver inte ritas på 2000m, det räcker sannolikt med 50m... 1.950m som du tjänar på att objektet inte behöver bearbetas... Ett litet objekt behöver ju egentligen inte LOD-as, men det får banne mig inte synas på 2000m...

2006-10-06, 01:45

Grundknepet är att i MSTS ställa in (eller ta bort) alla skönhetsparametrar d v s alla skuggeffekter, Distant mountains, view på max 750 meter och inte 2000 (vem har hökögon som ser på 2 km???).

Sedan är tipset med att ha de "senaste" grafikdrivrutinerna och MSTS, faktiskt ett skämt...
Försök att hitta drivrutiner från år omkring år 2001-2002 istället, det fungerar mycket bättre till MSTS (låter som en motsägelse, men är faktiskt sant!)

Så här är mitt MSTS inställt, och det flyter på skall jag säga...

Pierre · 2006-10-06, 09:14

För att kunna jämföra mellan olika datorer bör man ju köra med samma tåg, samma inställningar och samma vy. Jag har samma inställningar som Byggare Bob, förutom att jag har Vsibility på 1500 och Distant Mountains och Specular Lightning ikryssat också. Har nu testat med Robbans T43 med godsvagnar och får runt 15 FPS i Mellefors i Explore Mode. Detta stiger till runt 35, när jag kommer till Mellefors Övre... Jag har kört i vy 1 (hyttvyn)!

Tycker du, Hawk, borde tänka lite på vad du säger. Att håna folk för att dom inte har en nyare dator vad är det för stil!? Varken jag eller Sparkfot har nån 386:a, så lägg ner sånt snack! Vidare så har jag inte gnällt utan berätta bara vad jag upplevt och låga FPS accepterar jag med tanke på att min dator börjar bli till åren.

Hawk · 2006-10-06, 13:26

Hej

Till Pierre
Du såg händelsevis inte alla smilies som ja hade lagt in i inlägget,
Det va inte alls illa menat, mest bara på skoj.

Pierre · 2006-10-06, 13:51

Jodå, jag såg dom, men tycker det var dåligt ändå. Jag förstod inte alls det roliga!? Är det ok att skriva vad som helst bara man lägger in smilies???? Men det är lugnt! Jag tror ju inte du skrev det för att vara taskig...

För att återgå till rutten, så fungerar den utmärkt även på min gamla "386:a". Ja, förutom då i Mellefors, men det kan jag leva med!

Sparkfot · 2006-10-06, 15:49

Mazz: Jag har ingen koll på de senaste drivrutinerna men kan jue tilläga att när jag kört i mellefors så har jag användt Z65+ diverse godsvagnar.

Mazz · 2006-10-06, 16:06

Citat:

Ursprungligen postat av Sparkfot

Mazz: Jag har ingen koll på de senaste drivrutinerna men kan jue tilläga att när jag kört i mellefors så har jag användt Z65+ diverse godsvagnar.

Ok, kan vara värt att kolla, så du har vettiga versioner.. därmed inte sagt att det är de sista som fungerar bäst för MSTS, du får prova dig fram... Men, har du redan modärna drivisar, så är det säkerligen något annat...

Kolla Byggare Bobs inlägg ovanför så du inte onödigtvis har för många resurs-krävande saker på... Din dator är ju bra kraft i, så du borde inte ha sämre fps än nån annan...

Kolla även så du inte har väldigt hög kantutjämning påslagen, det kan stjäla ganska mycke kraft det med... Prova prova prova

mattiasb · 2006-10-06, 18:59

Unhderbart..
Tack för din hjälp Json..
Nu så kommer inte error skylten upp

Dson · 2006-10-06, 19:22

Tänkte slinka in med en liten förfrågan här=)

Det är så, att jag skulle behöva hjälp med att betatesta en aktivitet till NMJ. Den går ut på att köra Nerhärad - Mellefors med Ma 833 och ett antal godsvagnar. I Långs Daled förekommer ett tågmöte, där man alltså får gå in på sidan och stanna för en stoppsignal. Färden går sedan vidare till Mellefors, med ett flertal möten. Bland annat Hg, Rc och Da är det i dom mötande tågen och stundvis är det ganska tätt mellan dom mötande tågen.

När jag provkör aktiviteten tar den ca 45 minuter att köra, men då håller jag också max 80 km/h utom på några få ställen. Man kan alltså komma ner mot 35-40 minuter också, om man vill det. Men det är inte någonting jag rekomenderar, och då speciellt inte på sträckan ner till Långs Daled eftersom mötet är anpassat till att man själv kör 80 km/h.

Någon som är intresserad? Kontakta gärna mig i så fall över e-mail eller MSN Messenger. Adressen är densamma till båda två; daniel_odlander(kanelbulle)TABORThotmail.com

Traingoal · 2006-10-06, 20:05

Hej.

Tack Hawk och övriga för denna tjusiga rutt.

Har kört lite på rutten,vilken vacker omgivning,man blir
andlös och glömmer ha koll på eh hastigheten.

Det blir 5

obsalut!!! för rutten.

Ska köra lite på medföljande aktiviterna,hehehe....

Nej,jag har inte haft några problem med rutten i övrigt,
fattas det några filer letar jag upp dom saknade(snyft)filerna.

Mvh. Traingoal

Ha en trevlig helg på er alla!

Hawk · 2006-10-06, 21:13

Hej

Tog fakta på kretiken på den "låga" framesen i Mellefors.
Har här en patch som ja hoppas hjälper upp framesn rätt skapligt.

http://msts.pointclark.net/msts/NMJ_...atch_6_okt.zip

Gärna feedback

2006-10-06, 00:13	#288
knebert Medlem Reg.datum: Mar 2003 Ort: Nol Inlägg: 1 151	In i dimman Hej! Testade för att se om jag fick igång ångloket på NMJ. Det fuungerade som synes MVH Kenneth PS Har en fps i detta läge 45-55 DS Bifogade bilder __________________ MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så!

2006-10-06, 01:45	#291
Byggare Bob Guest Inlägg: n/a	Grundknepet är att i MSTS ställa in (eller ta bort) alla skönhetsparametrar d v s alla skuggeffekter, Distant mountains, view på max 750 meter och inte 2000 (vem har hökögon som ser på 2 km???). Sedan är tipset med att ha de "senaste" grafikdrivrutinerna och MSTS, faktiskt ett skämt... Försök att hitta drivrutiner från år omkring år 2001-2002 istället, det fungerar mycket bättre till MSTS (låter som en motsägelse, men är faktiskt sant!) Så här är mitt MSTS inställt, och det flyter på skall jag säga... Bifogade bilder

2006-10-06, 09:14	#292
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 919	För att kunna jämföra mellan olika datorer bör man ju köra med samma tåg, samma inställningar och samma vy. Jag har samma inställningar som Byggare Bob, förutom att jag har Vsibility på 1500 och Distant Mountains och Specular Lightning ikryssat också. Har nu testat med Robbans T43 med godsvagnar och får runt 15 FPS i Mellefors i Explore Mode. Detta stiger till runt 35, när jag kommer till Mellefors Övre... Jag har kört i vy 1 (hyttvyn)! Tycker du, Hawk, borde tänka lite på vad du säger. Att håna folk för att dom inte har en nyare dator vad är det för stil!? Varken jag eller Sparkfot har nån 386:a, så lägg ner sånt snack! Vidare så har jag inte gnällt utan berätta bara vad jag upplevt och låga FPS accepterar jag med tanke på att min dator börjar bli till åren. __________________ Mvh Pirpen

2006-10-06, 13:26	#293
Hawk Veteran Reg.datum: Aug 2001 Ort: Mölndal Inlägg: 4 267	Hej Till Pierre Du såg händelsevis inte alla smilies som ja hade lagt in i inlägget, Det va inte alls illa menat, mest bara på skoj. __________________

2006-10-06, 13:51	#294
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 919	Jodå, jag såg dom, men tycker det var dåligt ändå. Jag förstod inte alls det roliga!? Är det ok att skriva vad som helst bara man lägger in smilies???? Men det är lugnt! Jag tror ju inte du skrev det för att vara taskig... För att återgå till rutten, så fungerar den utmärkt även på min gamla "386:a". Ja, förutom då i Mellefors, men det kan jag leva med! __________________ Mvh Pirpen

2006-10-06, 15:49	#295
Sparkfot Medlem Reg.datum: Sep 2005 Inlägg: 1 686	*Mazz:* Jag har ingen koll på de senaste drivrutinerna men kan jue tilläga att när jag kört i mellefors så har jag användt Z65+ diverse godsvagnar.

2006-10-06, 18:59	#297
mattiasb Medlem Reg.datum: Nov 2005 Ort: Knäred Inlägg: 155	Unhderbart.. Tack för din hjälp Json.. Nu så kommer inte error skylten upp

2006-10-06, 19:22	#298
Dson Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden Inlägg: 2 767	Tänkte slinka in med en liten förfrågan här=) Det är så, att jag skulle behöva hjälp med att betatesta en aktivitet till NMJ. Den går ut på att köra Nerhärad - Mellefors med Ma 833 och ett antal godsvagnar. I Långs Daled förekommer ett tågmöte, där man alltså får gå in på sidan och stanna för en stoppsignal. Färden går sedan vidare till Mellefors, med ett flertal möten. Bland annat Hg, Rc och Da är det i dom mötande tågen och stundvis är det ganska tätt mellan dom mötande tågen. När jag provkör aktiviteten tar den ca 45 minuter att köra, men då håller jag också max 80 km/h utom på några få ställen. Man kan alltså komma ner mot 35-40 minuter också, om man vill det. Men det är inte någonting jag rekomenderar, och då speciellt inte på sträckan ner till Långs Daled eftersom mötet är anpassat till att man själv kör 80 km/h. Någon som är intresserad? Kontakta gärna mig i så fall över e-mail eller MSN Messenger. Adressen är densamma till båda två; daniel_odlander(kanelbulle)TABORThotmail.com __________________ På internet kommunicerar vi med tecken. Om du stavar och skriver som en idiot kommer du också att bli behandlad som en.

2006-10-06, 20:05	#299
Traingoal Hedersmedlem Reg.datum: Feb 2003 Ort: ,Ängelholm , Sweden. Inlägg: 539	Hej. Tack Hawk och övriga för denna tjusiga rutt. Har kört lite på rutten,vilken vacker omgivning,man blir andlös och glömmer ha koll på eh hastigheten. Det blir 5 obsalut!!! för rutten. Ska köra lite på medföljande aktiviterna,hehehe.... Nej,jag har inte haft några problem med rutten i övrigt, fattas det några filer letar jag upp dom saknade(snyft)filerna. Mvh. Traingoal Ha en trevlig helg på er alla!

2006-10-06, 21:13	#300
Hawk Veteran Reg.datum: Aug 2001 Ort: Mölndal Inlägg: 4 267	Hej Tog fakta på kretiken på den "låga" framesen i Mellefors. Har här en patch som ja hoppas hjälper upp framesn rätt skapligt. http://msts.pointclark.net/msts/NMJ_...atch_6_okt.zip Gärna feedback __________________