|
|
| If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
10-19-2007, 02:01 PM
|
#16 | |
|
Niträknare & STW-member
Join Date: Aug 2001
Location: Segeltorp, , Sweden.
Posts: 1,428
|
Quote:
__________________
Kenny |
|
|
|
|
11-06-2007, 04:25 PM
|
#17 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2004
Location: Jakobsberg
Posts: 199
 |
Östersjöns väntkur
Hej!
Jag håller för fullt på med min bana i Malmköping plus bygger lite på Mazz GDS-järnväg och det går bara bra! Gillar terrängen på GDSJ! Det jag undrar är om någon möjligtvis har sett (eller t.o.m. byggt) Östersjöns väntkur på någon nedladdningssajt. Den behöver såklart inte vara exakt likadan men något liknande. Jag har finkammat Train-Sim men inte funnit något. Likanant på UKTrainSim (jag kan dock inte registrera mig där, har aldrig kunnat göra det av någon anledning). På denna länk finns kuren redan på startsidan: http://www.muma.se De flesta andra objekten som finns utmed järnvägen i verkligheten har jag hittat liknande. Jag är en sådan person som vill få mina rutter trogna verkligheten... Ha det bra! /Patrik Sundberg |
|
|
|
|
11-06-2007, 06:37 PM
|
#18 | |
|
Hedersmedlem
Join Date: Sep 2001
Location: Vendelsö
Posts: 4,502
|
Quote:
 Vad gäller avslutning av spår i MSTS etc, så är det nodpunkten på en växel det som man inte får lämna oanslutet, då kommer man inte in i AE ens om man har så. Dvs, den röda stolpen är det som är nodpunkten. Men, att ha en gren ut från en växel oansluten är inget problem. En stoppbock är inget annat än en 10m-spårbit med bocken modellerad, så om det är ett spår eller stoppbock spelar ingen roll. Så, du kan lugnt ha det som du har, vad gäller de två växlarna. Det glädjer mig mycket att du bygger lite på GDSJ! GDSJ var roligt att lägga spåren i, just för att det var ett landskap som kommer från verkligheten och det ger en väldigt annorlunda utförande på spårläggningen, just för att man precis som i verkligheten måste anpassa sig efter hur landet såg ut... Lycka till med dina rutter! |
|
|
|
|
|
11-06-2007, 06:57 PM
|
#19 |
|
Medlem
Join Date: Mar 2003
Location: Nol
Posts: 1,151
|
[quote=Mazz]
Men, att ha en gren ut från en växel oansluten är inget problem. En stoppbock är inget annat än en 10m-spårbit med bocken modellerad, så om det är ett spår eller stoppbock spelar ingen roll. Så, du kan lugnt ha det som du har, vad gäller de två växlarna. quote] Hej Oki, jag stirrade mej blind på själva växeln...Det är sant att man kan avsluta med en 10 m, det har jag ju själv gjort på KMJ där Mickes stoppbock sitter....Det är ju i princip samma sak som original... MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så  !
|
|
|
|
|
11-06-2007, 07:34 PM
|
#20 |
|
Hedersmedlem
Join Date: Aug 2001
Location: Sundsvall, Sweden.
Posts: 6,922
|
Härligt att det går bra i byggandet patsun och skoj att du bygger på GDSJ också!
Har du kollat dessa sidor? http://www.zugsimulator.de/new/_cms/index.php http://www.msts-page.de/ http://www.trainlink.de/ http://fosweb.dk/ http://team.routebuilders.dk/ http://www.train-sim.org/index.php http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php http://www.activitysimulatorworld.ne...Msts_index.htm http://wald.heim.at/schwarzwald/522365/train.html Ett par till... http://www.lars-ljungberg.com/ http://hem.passagen.se/railways/msts_s.html Hoppas du hittar nått där!
__________________
Mvh Pirpen Last edited by Pierre; 11-06-2007 at 08:09 PM. |
|
|
|
|
11-08-2007, 10:33 AM
|
#21 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2004
Location: Jakobsberg
Posts: 199
|
Bra hemsidor!
Hej!
Tack för objektsidorna! Hittade massor av skoj där! Inte så konstigt att man inte hittat dem eftersom de har så svåra adresser... Bjuder här på några "in action-bilder". På bild sju syns tydligt transferflimmret, vilket jag snart ska försöka ordna så gott det nu går. 1. Vagnen vid trumslagarskogen 2. Strax framme i Malmakvarn 3. Upp för backen norr om Malmakvarn 4. Mot Östersjön! 5. Glider in mot Östersjöns hållplats. 10 km i timmen... 6. Framme i Östersjön 7. Östersjön från sidan 8. Ut över ängarna vid Hosjö gård Transferflimmer är ju tyvärr ett riktigt elende, speciellt när de har tonade alpha-kanter. Sedan vill jag berömma Totte för hans rejäla Trollhätterutt. Jag gör ofta relativt korta, men detaljerade, rutter. Totte gör en superlång, och detaljerad, rutt. Det är riktigt bra gjort! /Patrik Sundberg Last edited by patsun; 10-22-2008 at 04:06 PM. |
|
|
|
|
11-08-2007, 12:05 PM
|
#22 |
|
Hedersmedlem
Join Date: Mar 2002
Location: Trollhättan
Posts: 9,867
|
Hej!
Din rutt är riktigt fin byggd, Patsun! Tack för berömmelsen. Länge Leve MSTS!
|
|
|
|
|
11-08-2007, 02:12 PM
|
#23 |
|
Medlem
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,686
|
Det ser helt klart bra ut, ska bli ett nöje att provköra den när den släppts
|
|
|
|
|
11-09-2007, 11:23 AM
|
#24 | |
|
Medlem
Join Date: Feb 2004
Location: Jakobsberg
Posts: 199
|
Objekttillstånd
Quote:
Tack för de fina orden! Jag hoppas på att kunna släppa rutten, men det är inte 100% säkert. Anledningen är att många av objekten jag använt (mycket tyskt) saknar av någon anledning en bra Readme-fil. Alltså finns inga regler för hur objektet får användas. På något sätt måste jag ta reda på det innan jag gör rutten allmän. Man vill ju inte få dåligt samvete... /Patrik Sundberg |
|
|
|
|
|
11-09-2007, 01:25 PM
|
#25 | |
|
Hedersmedlem
Join Date: Sep 2001
Location: Vendelsö
Posts: 4,502
|
Quote:
Man kan naturligtvis inte ta ett objekt från en rutt och använda i en egen rutt avsedd att releasas, om man inte har ett tillstånd från objektets skapare i ett sådant fall. Så, min uppfattning är att om någon lagt upp ett objekt för nedladdning, så är det bara att använda objektet i sin rutt. Varför skulle annars objektet finnas tillgängligt? Till god ordning hör ju att i ruttens readme lämna vederbörlig credit till dom som bidragit med skapelser eller annat, men man kan alltid gardera sig med att man KAN ha missat något objekt och ber isåfall upptäckaren att meddela det, så att man kan justera sin credit-readme. |
|
|
|
|
|
11-09-2007, 05:34 PM
|
#26 |
|
Medlem
Join Date: Nov 2005
Posts: 728
|
Wow! Snyggt! När du släpper denna kommer jag lungt installera MSTS igen.
__________________
/Daniel Last edited by Daniel; 11-09-2007 at 05:39 PM. |
|
|
|
|
11-10-2007, 04:14 PM
|
#27 |
|
Hedersmedlem
Join Date: Aug 2001
Location: Sundsvall, Sweden.
Posts: 6,922
|
Ser otroligt bra ut, kanonsnyggt!!!!
När det gäller transferflimmer, så blir det väl det om man överlappar tranfers!? När jag bygger, så försöker jag undvika transfers så mycket det går. Och när det gäller objekt man laddat ner, så brukar jag samla readme från objekten i en credits mapp och lägga den i rutt mappen. Skriver sen i readme att jag kan ha missat nån och isånna fall så är/var det inte meningen... Objekt som läggs upp för nedladdning borde ju vara menat för att användas, så dom är ingen fara att använda (även om readme saknas). Däremot bör man inte ta objekt ur andra rutter, dom kan ju vara gjorda just för den rutten!
__________________
Mvh Pirpen |
|
|
|
|
11-11-2007, 03:58 PM
|
#28 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2004
Location: Jakobsberg
Posts: 199
|
Hej!
Tack återigen för alla fina kommentarer, de värmer mycket! Och nu har jag äntligen hittat en liknande variant på Östersjöns väntkur som gör sig mycket bra. Naturen tar sin form, sakta men säkert...
__________________
Och detta hälsar Patrik!
|
|
|
|
|
11-17-2007, 05:11 PM
|
#29 |
|
Medlem
Join Date: May 2005
Location: Sweden
Posts: 170
|
Ser ut att bli en toppen rutt!. Hoppas verkligen du laddar up den när den blir klar!
. Håller med Pierre, släng ihop all readmes i en map, och hoppas att ingen klagar.
__________________
|
|
|
|
|
11-18-2007, 02:37 PM
|
#30 |
|
Medlem
Join Date: Apr 2005
Location: Drammen , Norge
Posts: 428
|
Hei dette ser veldig bra ut. Gleder meg til ruten kommer ut.
__________________
Mvh Arve
|
|
|
|
Linear Mode
