Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-04-14, 13:18   #1
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Gunter 2 Visa inlägg
blir det en bromssläde också??
Det kan det bli, men isåfall bara till normalspår, vi får se ?

Däremot har jag fixat så att bromsskon stoppar vagnar vars hastighet understiger ## kph (för närvarande 18 kph). Vid större hastigheter hoppar vagnen över och vagnsättet spårar ur.
Tyvärr kan man inte gestalta den släpning som sker i verkligheten under öronbedövande gnissel.
Däremot fungerar "skjutspassning" utmärkt med stopp vid bromsskon.

Vad kan vara en realistisk hastighet utan att vagnarna spårar ur ???

Bilderna visar en s.k. bromssläde och ett shot från skjutsning av G-vagn med ett något udda "växellok"
Bifogade bilder
Filtyp: jpg bromssläde.jpg (112.1 KB, 76 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130414_0001.jpg (101.0 KB, 76 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 15:39   #2
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Talking Bromssläde !

Bromssläden har gjorts som två halvor för då möjliggörs att justera spårvidden. Tekniken vid utsättning framgår av bilderna.
Den nya lila MM kommer att användas till objekt med Speciell funktionalitet.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20130414_0000.jpg (108.3 KB, 115 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130414_0001.jpg (129.0 KB, 114 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 16:34   #3
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Bromssläden har gjorts som två halvor för då möjliggörs att justera spårvidden. Tekniken vid utsättning framgår av bilderna.
Den nya lila MM kommer att användas till objekt med Speciell funktionalitet.
Verkar vara en klok lösning. Fyra flugor i en smäll. (600mm, 891mm, 1067mm och 1435mm).
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 16:40   #4
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 879
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Bengan Visa inlägg
Verkar vara en klok lösning. Fyra flugor i en smäll. (600mm, 891mm, 1067mm och 1435mm).
Fast 600mm går väl inte? 1435/2 blir ju nämligen mer än 600mm, tyvärr! Men "bromsläde" används väl inte till 600mm?

EDIT: På ploglyfttavlan (den runda) ser det inte så snyggt ut, den är inte riktigt rund, och man ser kanten på den fyrkantiga en bit bort (tyvärr saknar jag bilder på detta...).

Även elspärrtavlan skulle behövas uppdateras lite. Som det är nu, måste den hänga i en stolpe på en KTL-brygga, men visst har man den ibland fäst i själva bryggan? (Dvs, går inte att ha den högt upp utan en stolpe till). Även en liten stolpe under för en signalpilstavla skulle behövas, för ibland kan det vara bra att fästa en sådan under, så man vet vilket spår strömmen saknas på.
__________________
//Joakim Wahlberg

Senast redigerad av Jockes den 2013-04-14 klockan 16:43.
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 18:35   #5
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Fast 600mm går väl inte? 1435/2 blir ju nämligen mer än 600mm, tyvärr! Men "bromsläde" används väl inte till 600mm?
Vaket.
Tänkte inte på, att 1435/2 blir ca:720mm så att det blir bredare än 600mm.
Sen har jag ingen aning, om släde användes på 600mm.

Men tre flugor, är bättre än två.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 19:08   #6
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Bengan Visa inlägg
Vaket.
Tänkte inte på, att 1435/2 blir ca:720mm så att det blir bredare än 600mm.
Sen har jag ingen aning, om släde användes på 600mm.

Men tre flugor, är bättre än två.
3 och en halv fluga! Det går att ställa bromskorna för 600 mm men då sticker tvärbalken ut lite på båda sidor (hur mycket kan väl nån matematikintresserad räkna ut!)

För att ni skall slippa gissa laddar jag med en beta1 på bromskon + bromsslädhalvorna + texturegroup och ny lila MM.

Nu kan ni utöva "skjutspassning" av hjärtans lust! Bromsskon är standardjusterad för mina G- och O-vagnar, använder ni andra får ni justera i Y-led!

Vad jag vill veta är om buffer-speed 5 (=18 kph) är för högt??? Ni kan själva ändra i config. !
Bifogade filer
Filtyp: rar Bromssko+Bromssläde b1.rar (539.7 KB, 81 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2013-04-14 klockan 19:10.
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 19:14   #7
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Fast 600mm går väl inte? 1435/2 blir ju nämligen mer än 600mm, tyvärr! Men "bromsläde" används väl inte till 600mm?

EDIT: På ploglyfttavlan (den runda) ser det inte så snyggt ut, den är inte riktigt rund, och man ser kanten på den fyrkantiga en bit bort (tyvärr saknar jag bilder på detta...).

Även elspärrtavlan skulle behövas uppdateras lite. Som det är nu, måste den hänga i en stolpe på en KTL-brygga, men visst har man den ibland fäst i själva bryggan? (Dvs, går inte att ha den högt upp utan en stolpe till). Även en liten stolpe under för en signalpilstavla skulle behövas, för ibland kan det vara bra att fästa en sådan under, så man vet vilket spår strömmen saknas på.
Jag har tagit del av dina påpek och skall försöka rätta till det!

Du gör ett bra Betajobb!!!
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 19:41   #8
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 879
Standard

Här kommer ännu mer!

U-tavlorna och S-tavla: Bör gå att sänka en bra bit ner bredvid spåret, gärna även att dem kan vinklas lite, in mot spåret, om det är möjligt!

Kolla på bilden. Infotavlan, 510x510mm, avstånd-skriften skulle behöva en egen attachment-point (stavar jag rätt nu? ).

Annars har jag inget mer för tillfället! Fortsätter testa mig fram, in i Trainz igen!
Bifogade bilder
Filtyp: jpg jetekol_20130414_0024.jpg (295.0 KB, 100 visningar)
__________________
//Joakim Wahlberg
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 21:57   #9
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Här kommer ännu mer!

U-tavlorna och S-tavla: Bör gå att sänka en bra bit ner bredvid spåret, gärna även att dem kan vinklas lite, in mot spåret, om det är möjligt!

Kolla på bilden. Infotavlan, 510x510mm, avstånd-skriften skulle behöva en egen attachment-point (stavar jag rätt nu? ).

Annars har jag inget mer för tillfället! Fortsätter testa mig fram, in i Trainz igen!
Allt detta är noterat och skall kollas upp!

Tack för all hjälp!!!
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-15, 15:56   #10
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Här kommer ännu mer!

U-tavlorna och S-tavla: 1. Bör gå att sänka en bra bit ner bredvid spåret, gärna även att dem kan 2. vinklas lite, in mot spåret, om det är möjligt!

Kolla på bilden. 3. Infotavlan, 510x510mm, avstånd-skriften skulle behöva en egen attachment-point (stavar jag rätt nu? ).

Annars har jag inget mer för tillfället! Fortsätter testa mig fram, in i Trainz igen!
1. Jag jobbar på med detta och ett bryggmontage med goda justeringsmöjligheter!

2. Vinkla tavlor är olämpligt för då skulle tavlan bli vinklad utåt vid högermontage!!

3. Du använder fel teknik vid inmatningen! Det finns två möjligheter, se bilderna:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20130415_0001.jpg (88.5 KB, 135 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130415_0002.jpg (87.3 KB, 134 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-15, 18:06   #11
svenolov
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Här kommer ännu mer!

U-tavlorna och S-tavla: Bör gå att sänka en bra bit ner bredvid spåret, gärna även att dem kan vinklas lite, in mot spåret, om det är möjligt!

.....
Vinkling bakåt (lutning bakåt) är möjlig i nuvarande skript. Det används bl.a. för dvärgar i fotnivå (marknivå).
__________________
svenolov

I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse).

Senast redigerad av svenolov den 2013-04-15 klockan 18:08.
svenolov besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 19:53   #12
rely
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 062
Standard

Tog ett par steg med dina "skor" och såg att den högra skon inte riktigt ligger på spåret som den ska, prövade att installera om den och så prövade jag med en annan typ av spår men samma sak där.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg trainz 2013-04-14 19-41-26-29.bmp.jpg (210.7 KB, 97 visningar)
__________________
rely besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-14, 21:55   #13
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rely Visa inlägg
Tog ett par steg med dina "skor" och såg att den högra skon inte riktigt ligger på spåret som den ska, prövade att installera om den och så prövade jag med en annan typ av spår men samma sak där.
Tack rely! Förmodligen har jag räknat fel nånstans, skall kolla det!

Det var den högra halvan som kommit på drift! Vill du testa att det stämmer nu, och meddela resultatet!
Bifogade filer
Filtyp: rar stl 3_1 Allmänt Bromssläde Höger b1.rar (160.9 KB, 69 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2013-04-14 klockan 22:27. Anledning: Rättat 130414:10:15
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-04-15, 15:49   #14
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Även elspärrtavlan skulle behövas uppdateras lite. Som det är nu, måste den hänga i en stolpe på en KTL-brygga, men visst har man den ibland fäst i själva bryggan? (Dvs, går inte att ha den högt upp utan en stolpe till). Även en liten stolpe under för en signalpilstavla skulle behövas, för ibland kan det vara bra att fästa en sådan under, så man vet vilket spår strömmen saknas på.
Elspärrtavlan och Elsäkerhetstavlan är nu riggade med utökad höjdjustering:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20130415_0003.jpg (79.6 KB, 133 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:53.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009