|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2009-05-19, 16:20
|
#31 | |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Citat:
__________________
Mvh Björn  Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2009-05-20, 00:54
|
#32 |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2007
Inlägg: 175
|
Snyggt bönan
 Du upphör aldrig att imponera. Det här har du jobbat bra på, du är välförtjänt en semester nu :P
|
|
|
|
|
2009-05-20, 01:44
|
#33 |
|
Medlem
Reg.datum: Dec 2005
Ort: Sweden
Inlägg: 58
|
Ok, fråga bara. Vilken ordning måste man installera detta rutt, enligt de olika bifåga filer du har ladda upp? Måste man har både trainz 2005 o 2006 för att kunde installera detta eller räcka 2006?
|
|
|
|
|
2009-05-20, 16:35
|
#34 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Hej! Du ska inte ladda ner de gamla versionerna av rutten. Bara den nyaste! Svenska tåg 2006 har jag då aldrig hört talas om, däremot krävs både 2004 &2005.
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2009-05-20, 18:22
|
#35 |
|
Medlem
Reg.datum: Dec 2005
Ort: Sweden
Inlägg: 58
|
Så man ska installera 2004 först sen 2005?
|
|
|
|
|
2009-05-20, 19:06
|
#36 | |
|
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
Citat:
__________________
//Bombardier Train  |
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
HEJ DU! Banan är ju jättefin verkligen, men jag undrar varför Ai förarna ska börja backa när dom kommer till Signalbryggan där ATC börjar? Visst har jag gjort ett litet tillägg så att förarna kan komma från yttersta till innersta spåret utan att åka söderut och växla, Alltså så här är det: Tåget på nästa yttersta spåret åker genom växlarna till innersta spåret hur fint som helst och stannar vid signalerna och fortsätter sedan automatiskt, men när han kommer till ATC bryggan då stannar han och byter tågände, kan det vara för att växlarna är manuella efter Karlberg? Isåfall är det väl bara att fixa automatväxlar där också? 
Linjär visning
