JBJ R2 - Svenska 3D-Tåg

Hawk · 04-12-2004, 04:18 AM

Hej

Som ni läste, så är en ny version av JBJ på G.

Jag tycker att rutten är värd en rejäl upprustning.

Pursche har byggt bort dom brantaste backarna, så nu ska de gå bra att köra tunga godståg.
Det har tillkommit en del nya spår också.
Pursche ska även sätta nya signaler på hela rutten senare.

Själv så har ja gett mej på naturen, nya träd, granar mm.
Även framesen kommer att höjas optimalt, samt att rutten kommer att bli betydligt mindre i Mb räknat.

Först så va de meningen att de skulle vara ett "snabbt projekt" [:0], inga större ingrepp.

Men som vanligt när man ger sej på en rutt, så vill de gärna dra iväg
Jag håller på att bygga om nästan allt i naturen.
Nya hus, bondgårdar, nya sjöar, nya vägar och nya städer.
Nya kraftverksdammar har tillkommit på sträckan som är omlagd.
Även helt nya marktexturer och åkrar.

Så de kommer att ta ett tag att få rutten färdig.
Beträffande eventuell release, så är det inte bestämt än.

Kanske det inte blir nått av, allt beroende på om ni vill ha en ny version, samt att inga "problem" uppstår

Kanske behåller vi det gamla namnet JBJ, eller byter till nått annat.
Vi har skriftligt tillstånd från Banbyggarna, att göra vad vi vill mä
rutten.
Magnus Edman's (maed1) historik kommer kanske inte att användas, detta får vi se hur de blir med (tillstånd mm.)

Kom gärna med förslag på nytt ruttnamn och nya ortsnamn, om vi väljer det alternativet.
Eller ska vi behålla dom gamla namnen? (rutten kommer då att heta JBJ-R2), kom med synpunkter här i forumet.

"Risken" finns ju att rutten kommer att likna lite på KMJ3, eftersom ja valt att använda en del objekt därifrån.
Dom objekten som ja använder från KMJ 3, är omarbetade.

Kanske hör inte X2000 hemma uppe i bergen, men väldigt trevligt är de ändå att köra.

Hawk

Hawk · 04-12-2004, 09:03 AM

Hej

Här några bilder på dom senaste justeringarna.

Hawk

**Olaf Lindström** · 04-12-2004, 11:07 AM

Riktigt härligt att se en ny JBJ version![8D] - Man har "undvikit" att köra denna rutt så mycket då den är så lik originalet enligt mig, och för snäva kurvor etc...

Men nu så kommer det att ändras skulle jag nog tro med tanke på alla fina bildbevis![^][:0][

]

Keep up the good work, Hans o Håkan...[

]

MVH: Olaf "vr98olli" Lindström

Pursche · 04-12-2004, 11:55 AM

Vissa snäva kurvor finns kvar även nu, t ex nere vid hamnen. Däremot finns det en ny godsbangård uppe bortanför Bjursjöhamns station där man kan lämna av godstågen. Sedan får en liten lokomotor ta ner tvåaxliga vagnar som klarar dessa kurvor. En intressant växling som kanske kräver lite tanke...

M v h
/Pursche
www.svttl.se

tjalle · 04-12-2004, 12:04 PM

Håller med vr98olli i tidigare inlägg, tycker också att JBJ1 hade för snäva kurvor samt för "branta backar" och man var tvungen att förstärka styrkan i kopplingarna.

Denna version ser onekeligen härlig ut och gläds av det fina landskapet (plus nya spår) som tillkommit [

] samt ser ut att passa Rc:n perfekt (plus andra tåg också naturligtvis).

Ser fram emot att ni fortsätter ert excellenta arbete Hawk och Pursche

.

Totte · 04-12-2004, 01:08 PM

Vad roligt att JBJ R2 upparbetas. Det blir fin rutt med ändrade branta backar. Lycka till!

MVH TOTTE "TROLLHÄTTANBYGGARE"

Hawk · 04-12-2004, 01:56 PM

Lite nya bilder, på framfarten i skogen.

En ny sjö och lite mer öppen terräng, nere vid Säringe.

Hawk

DJ Clinton · 04-12-2004, 06:21 PM

Jag skulle vilja ha högre sth och längre plattformar samt fler växlar på nya JBJ.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

Avslutat konto · 04-12-2004, 09:30 PM

DRIT BRA !!!

Denne rutten så dirrekte herlig ut..
JBJ 1 synes jeg ikke var noe fin, men denne derrimot var nydelig..
STÅ PÅ !!!

Rc6,4 och 3 er BEST !

Jonatan · 04-13-2004, 12:19 AM

Skulle möjligtvis en veterantågs järnväg mitt i urskogarna kunna byggas? Typ Jädraås Tallås Järnväg eller Mariefred liknande fast normalspår? Mina (och andras) små ånglok behöver någonstans att ta vägen.

Kul med en ny verision, verkligen!

/Jonatan

Ånglok är bäst!

Pierre · 04-13-2004, 07:42 PM

Mycket snyggt, Hawk!

Är backarna borta och nya spår tillkommna, samt att mycket av naturen är omgjort, så är det som en ny rutt....och borde därför få nya namn.

Men det är vad jag tycker!

http://pirpen.cjb.net/

Hawk · 04-13-2004, 09:07 PM

Hej
Ett par bilder från "nya" Bjusjöhamn, eller annat ortsnamn långt ifrån färdigt, men lite nytt iaf.

Beträffande namnet på rutten och orterna, så finns ju god tid att bestämma de.

Hawk

holol · 04-13-2004, 10:14 PM

Väldigt snyggt! Jag tror jag måst köpa MSTS när jag får råd

P.S Jag e pank

/Alex

bombardier (avregistrerad) · 04-13-2004, 10:39 PM

Jadu Hawk, vad ska man säga, TUSAN VAD SNYGGT!!!!

vill ha! vill ha! vill ha!!!

Keep Up The Good Work som vanligt Hawk

mvh Rodi

Erik Götborg · 04-14-2004, 09:55 AM

Hur är statusen för rutten?

MVH Erik
VD, Railway Transport System

www.svttl.se
rts@svttl.se

04-12-2004, 04:18 AM	#1
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Jbj R2 Hej Som ni läste, så är en ny version av JBJ på G. Jag tycker att rutten är värd en rejäl upprustning. Pursche har byggt bort dom brantaste backarna, så nu ska de gå bra att köra tunga godståg. Det har tillkommit en del nya spår också. Pursche ska även sätta nya signaler på hela rutten senare. Själv så har ja gett mej på naturen, nya träd, granar mm. Även framesen kommer att höjas optimalt, samt att rutten kommer att bli betydligt mindre i Mb räknat. Först så va de meningen att de skulle vara ett "snabbt projekt" [:0], inga större ingrepp. Men som vanligt när man ger sej på en rutt, så vill de gärna dra iväg Jag håller på att bygga om nästan allt i naturen. Nya hus, bondgårdar, nya sjöar, nya vägar och nya städer. Nya kraftverksdammar har tillkommit på sträckan som är omlagd. Även helt nya marktexturer och åkrar. Så de kommer att ta ett tag att få rutten färdig. Beträffande eventuell release, så är det inte bestämt än. Kanske det inte blir nått av, allt beroende på om ni vill ha en ny version, samt att inga "problem" uppstår Kanske behåller vi det gamla namnet JBJ, eller byter till nått annat. Vi har skriftligt tillstånd från Banbyggarna, att göra vad vi vill mä rutten. Magnus Edman's (maed1) historik kommer kanske inte att användas, detta får vi se hur de blir med (tillstånd mm.) Kom gärna med förslag på nytt ruttnamn och nya ortsnamn, om vi väljer det alternativet. Eller ska vi behålla dom gamla namnen? (rutten kommer då att heta JBJ-R2), kom med synpunkter här i forumet. "Risken" finns ju att rutten kommer att likna lite på KMJ3, eftersom ja valt att använda en del objekt därifrån. Dom objekten som ja använder från KMJ 3, är omarbetade. Kanske hör inte X2000 hemma uppe i bergen, men väldigt trevligt är de ändå att köra. Hawk Last edited by Hawk; 06-29-2006 at 10:17 AM.

04-12-2004, 11:07 AM	#3
Olaf Lindström Moderator Join Date: Dec 2002 Location: Jönköping Posts: 2,867	Riktigt härligt att se en ny JBJ version![8D] - Man har "undvikit" att köra denna rutt så mycket då den är så lik originalet enligt mig, och för snäva kurvor etc... Men nu så kommer det att ändras skulle jag nog tro med tanke på alla fina bildbevis![^][:0][] Keep up the good work, Hans o Håkan...[] MVH: Olaf "vr98olli" Lindström

04-12-2004, 12:04 PM	#5
tjalle Medlem Join Date: May 2003 Location: Bromma, Sweden. Posts: 224	Håller med vr98olli i tidigare inlägg, tycker också att JBJ1 hade för snäva kurvor samt för "branta backar" och man var tvungen att förstärka styrkan i kopplingarna. Denna version ser onekeligen härlig ut och gläds av det fina landskapet (plus nya spår) som tillkommit [] samt ser ut att passa Rc:n perfekt (plus andra tåg också naturligtvis). Ser fram emot att ni fortsätter ert excellenta arbete Hawk och Pursche .

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

04-12-2004, 09:03 AM	#2
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Hej Här några bilder på dom senaste justeringarna. Hawk

04-12-2004, 11:55 AM	#4
Pursche Medlem Join Date: Aug 2001 Location: Borlänge, , Sweden. Posts: 1,808	Vissa snäva kurvor finns kvar även nu, t ex nere vid hamnen. Däremot finns det en ny godsbangård uppe bortanför Bjursjöhamns station där man kan lämna av godstågen. Sedan får en liten lokomotor ta ner tvåaxliga vagnar som klarar dessa kurvor. En intressant växling som kanske kräver lite tanke... M v h /Pursche www.svttl.se

04-12-2004, 01:08 PM	#6
Totte Hedersmedlem Join Date: Mar 2002 Location: Trollhättan Posts: 9,861	Vad roligt att JBJ R2 upparbetas. Det blir fin rutt med ändrade branta backar. Lycka till! MVH TOTTE "TROLLHÄTTANBYGGARE"

04-12-2004, 01:56 PM	#7
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Lite nya bilder, på framfarten i skogen. En ny sjö och lite mer öppen terräng, nere vid Säringe. Hawk

04-12-2004, 06:21 PM	#8
DJ Clinton Medlem Join Date: Feb 2003 Location: Gävle, Sweden Posts: 540	Jag skulle vilja ha högre sth och längre plattformar samt fler växlar på nya JBJ. Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

04-12-2004, 09:30 PM	#9
Avslutat konto Medlem Join Date: Feb 2003 Location: Narvik, Norway Posts: 148	DRIT BRA !!! Denne rutten så dirrekte herlig ut.. JBJ 1 synes jeg ikke var noe fin, men denne derrimot var nydelig.. STÅ PÅ !!! Rc6,4 och 3 er BEST !

04-13-2004, 12:19 AM	#10
Jonatan Medlem Join Date: Feb 2003 Posts: 662	Skulle möjligtvis en veterantågs järnväg mitt i urskogarna kunna byggas? Typ Jädraås Tallås Järnväg eller Mariefred liknande fast normalspår? Mina (och andras) små ånglok behöver någonstans att ta vägen. Kul med en ny verision, verkligen! /Jonatan Ånglok är bäst!

04-13-2004, 07:42 PM	#11
Pierre Hedersmedlem Join Date: Aug 2001 Location: Sundsvall, Sweden. Posts: 6,922	Mycket snyggt, Hawk! Är backarna borta och nya spår tillkommna, samt att mycket av naturen är omgjort, så är det som en ny rutt....och borde därför få nya namn. Men det är vad jag tycker! http://pirpen.cjb.net/

04-13-2004, 09:07 PM	#12
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Hej Ett par bilder från "nya" Bjusjöhamn, eller annat ortsnamn långt ifrån färdigt, men lite nytt iaf. Beträffande namnet på rutten och orterna, så finns ju god tid att bestämma de. Hawk

04-13-2004, 10:14 PM	#13
holol Senior Member Join Date: Nov 2003 Location: , , Sweden. Posts: 278	Väldigt snyggt! Jag tror jag måst köpa MSTS när jag får råd P.S Jag e pank /Alex

04-13-2004, 10:39 PM	#14
bombardier (avregistrerad) Avregistrerad Join Date: Mar 2003 Location: , , Sweden. Posts: 156	Jadu Hawk, vad ska man säga, TUSAN VAD SNYGGT!!!! vill ha! vill ha! vill ha!!! Keep Up The Good Work som vanligt Hawk mvh Rodi

04-14-2004, 09:55 AM	#15
Erik Götborg Skånsk användare Join Date: Oct 2002 Location: Hässleholm Posts: 1,518	Hur är statusen för rutten? MVH Erik VD, Railway Transport System www.svttl.se rts@svttl.se