|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2006-03-14, 20:14
|
#1 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Jo, jag håller med att många rutter har osannolika sth i förhållande till radier, men anmärker dock på att det inte har med MSTS att göra, utan det hänger ju uteslutande på konstruktören. Kurvor med flack radie finns det ju redan i original och med tilläggspaketen så har man väl idag ett lysande utbud av kurvor som passar den sth man önskar sig. Problemet är nog snarare att ruttbyggare antingen inte bryr sig/intresserar sig eller helt enkelt saknar kunskapen eller blicken för det.
Jag har intervjuat o samlat information från olika ställen angående radie kontra sth, men är väldigt intresserad av en mer riktig tabell, det vore toppen!  Så, nu till RE o börja attackera sura tilar...
|
|
|
|
2006-03-14, 20:27
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2004
Ort: , Helsingborg , Sweden.
Inlägg: 335
 |
När jag skrev att det var MSTS fel tänkte jag mest på att orginalrutterna inte allti var några höjdare på radie v.s sth. Om man inte tar reda på det på annat sätt misstänker jag att en hel del ruttbyggare kollar i orginalrutterna och sedan bygger där efter.
Då skall jag se till att skanna den så fort jag hinner iväg till en skanner. Magnus Som i veckan kunnat konstatera att bygga spår i verkligheten är rejält tyngre än i RE ;-) |
|
|
|
|
2006-03-15, 18:02
|
#3 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Hej
Lite nytt härligt vatten kan man ju kosta på sej, så här i väntans stunder... 
__________________
 
|
|
|
|
|
2006-03-15, 18:06
|
#4 |
|
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
Så att vi andra dör av längtan? En anann vill köra TMZ på den rutten snarast ju!
  Mycket bra arbete, hoppas det hela fortlöper bra! |
|
|
|
|
2006-03-15, 22:30
|
#5 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Goda nyheter, de ser ut å lösa sej mä surtilsen, ta i trä.... Här ett par nya bilder.
__________________
|
|
|
|
|
2006-03-15, 23:39
|
#6 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2003
Inlägg: 662
|
Det här gillar jag! B-loket skulle se grymt snyggt ut med ett museietåg på den banan!
/Jonatan
__________________
 Choo choo fox |
|
|
|
|
2006-03-16, 17:09
|
#7 |
|
Medlem
Reg.datum: Sep 2005
Inlägg: 1 686
|
Ser riktigt riktigt snyggt ut
Längtar enormt tills man får köra på denna rutt. |
|
|
|
|
2006-03-20, 21:12
|
#8 | |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Citat:
Du har helt rätt Magnus, en rutt i original tjänar nog som förebild för många. Va inte meningen att märka ord, där tidigare...  Aha, så det är tyngre alltså...  Det är helt suveränt att vi har en proffesionell spårbyggare i forumnet! Man vet var man kan hitta sak-kunskap...  Ser fram mot tabellen, en hel del spår ligger med 250m radie här, lär försöka räta ut dom så gott det går, där det är en rimlig arbetsinsats. Ska lägga på nyare Xtracks oxå, då den innehåller betydligt fler radier än den version jag för tillfället har installerad... Det lär behövas här. En fråga till dig Magnus; Jag gissar svaret redan, men när man har en kurva som är t.ex totalt 50 graders ändringsriktning. Det görs genom 2st 10-graders 1000m radie, 25-grader med 500m radie och slutligen på mitten EN 250m radie i 5 grader. Ordningsföljden på radierna är 1000 - 500 - 250 - 500 - 1000. Vad sätter man för sth i en sån här kurva? |
|
|
|
|
|
2006-03-20, 21:29
|
#9 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Om nu någon tycker att alla mina bilder e för mörka, så beror de på att alla bilder e tagna kl. 10,00 på morgonen, ren slöhet av mej. Om man ändrar tiden till typ 14.00, då blir de ett helt annat ljus på bilderna. Här en bild tagen Kl. 14.00
__________________
|
|
|
|
|
2006-03-20, 22:40
|
#10 | |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2004
Ort: , Helsingborg , Sweden.
Inlägg: 335
|
Citat:
Det är lungt ingen skada skedd ;-) Jo det kan jag lova, jag var ute på en veckas praktik för att se hur det fungerar i verkligheten. Annars blir det nog inte mycket med spårbygge för min del senare i utbildningen. Planering av järnvägar med kurvradier mm blir det desto mer av. Alltid kul att hjälpa till så fråga på bara jag skall svara efter bästa förmåga. Jag skall se om jag kan komma iväg till en skanner i veckan annars kan jag helt enkelt ta att skriva av tabellen i en wordfil. Nu över till kurvan. Svaret på sth blir 40 km/h genom 250 m delen. Så små radier ligger inte normalt på en linje. helst skall man inte bygga under 400 m över huvudtaget men. 500 delen klarar 100 km/h och 1000 m ger 145 km/h. Du bör alltså minst försöka få ut kurvan till 400 m vilket ger sth 90 km/h. Magnus |
|
|
|
|
|
2006-03-21, 01:36
|
#11 | |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Citat:
Banan som sådan är ju av karaktären mindre bibana och jag tror jag vill sikta på då typ en sth på 80 eller så, bör väl ha då en minsta radie på typ 340m kanske? |
|
|
|
|
|
2006-03-21, 10:55
|
#12 |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2004
Ort: , Helsingborg , Sweden.
Inlägg: 335
|
Aj tusan kurvan låg i en söttile då skall den nog inte röras. Men visst är det på en bibanan kan det faktiskt hända att sådant förekommer. Vi får väll njuta av den vackra naturen.
Skall du ha sth 80 klarar du dig med 310 m radie men absolut inte mindre, sth 85 har 350 m som minsta radie. Om inte 310 m finns så ger en radie på 300 m en sth på max 75 Km/h. Lycka till med rätningen. Magnus |
|
|
|
|
2006-03-21, 11:34
|
#13 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Perfekt, tack Magnus!
Kollade på Xtracks hemsida och i denna radie-region, så verkar det vara 300m och 375m som gäller... ScaleRail har dock mer o välja på här, radierna 280m, 340m, 380m, 400m mellan 250m och 500m... hmmm...
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
