| 
	
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. | 
		
			
  | 
	|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Ämnesverktyg | Visningsalternativ | 
| 
			
			 | 
		#31 | 
| 
			
			 Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2001 
				Ort: Huddinge, Sweden. 
				
				
					Inlägg: 6 377
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			La ett bud på boken och tog hem den, då ingen annan var intresserad att bjuda på den. Blir lite extra intressant att läsa boken och få lite mer info om loket, nu när du håller på och bygger det.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Bengan  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#32 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Jun 2010 
				Ort: Yxlan, Norrtälje 
				
				
					Inlägg: 1 350
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Boken är läsvärd åtminstone den delen som tar upp TGOJs ångturbinlok!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#33 | |
| 
			
			 Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2001 
				Ort: Huddinge, Sweden. 
				
				
					Inlägg: 6 377
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Citat: 
	
 http://www.e-buzz.se/forum/showpost....0&postcount=24 
				__________________ 
		
		
		
		
	Bengan  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#34 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Jun 2010 
				Ort: Yxlan, Norrtälje 
				
				
					Inlägg: 1 350
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#35 | |
| 
			
			 Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2001 
				Ort: Huddinge, Sweden. 
				
				
					Inlägg: 6 377
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Citat: 
	http://www.e-buzz.se/forum/showpost....9&postcount=10 Tycker även att det är kul, att dina ånglok börjar dyka upp på DLS. Så att spridningen utav dom blir betydligt mycket större än från vårat Forum, då det är helt underbara maskiner. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Bengan  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#36 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Jun 2010 
				Ort: Yxlan, Norrtälje 
				
				
					Inlägg: 1 350
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Har tagit tag i turbinloket igen.....Lusten kom tillbaka. 
		
		
		
		
		
		
		
	Några foton: ![]() ![]() Ännu fattas lite jobb innan release......  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#37 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Apr 2012 
				Ort: Vimmerby 
				
				
					Inlägg: 333
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Vad fint det blir 
		
		
		
		
		
		
			 
		
				__________________ 
		
		
		
		
	/MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz  
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#38 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Jun 2010 
				Ort: Yxlan, Norrtälje 
				
				
					Inlägg: 1 350
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Nu finns en liten video snutt på turbin loket med malmvagnar på min 
		
		
		
		
		
		
		
	hemsida http://jocomms.webs.com och under fliken Videos.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#39 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Jun 2010 
				Ort: Yxlan, Norrtälje 
				
				
					Inlägg: 1 350
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Nu kan ni ladda ned turbin loket från http://jocomms.webs.com   
		
		
		
		
		
		
		
	Loket fungerar under TS12(Build 61388) eller äldre versioner. Following SURVEYOR features are common for ALL steam LOCOS: Plows On/Off, Red lamp On/Off, Smoke deflectors On/Off, "Staella av" Disconnect the loco from startup, i.e no smoke, no engineer, no fireman,no sound. In DRIVER mode you can define: Plows On/Off, Red lamp On/Off, Smoke deflectors On/Off, "Sotaren" manipulates the smoke from the chimney after appr. 30 seconds (Chimney sweeper). "Elda mer" increases the smoke volume after appr 30 seconds as well as setting the fireman into work. "Aktivera ejektor utlopp" smoke under the cabin after appr 30 seconds on driver side, "Arg lokfoerare" Angry engineer when starting up the steam loco, "Staella av" Disconnect the loco in driver mode, i.e no smoke, no engineer, no fireman,no sound. Remove the marker for re-activating the steam loco. NOTES 1. Activate above features when the steam loco is stationary in DRIVER mode. 2. Before being able to MARK some features in DRIVER mode, the loco must have been started/stopped at least once. 3. All steams locos and tenders are using the swaying technique from PEVSOFT. Following SURVEYOR features are common for ALL steam TENDERS: Plows On/Off, Red/White lamp On/Off, Load coal/water In DRIVER mode you can define: Plows On/Off, Red/White lamp On/Off TGOJ ordered 3 pieces steam turbine engines (M3t 71-73) from Nohab including turbine equipment manufactured by Ljungströms in Kristianstad. The first locomotive,71, came to TGOJ in 1931 while the last 2 arrived in 1936. TGOJs turbine engines had impressive traction when they could pull up to 1750 ton ore trains from Grängesberg to Oxelösund. A locomotive went between Grängesberg and Eskilstuna, where succeeded by another for the final leg Eskilstuna-Oxelösund. Maximum speed was set to 70 km/h and the pulling force to 18 Mp. All are preserved in Grängesbergs railway museum. M3t 71 has been shown under steam from time to time. These are the only surviving steam turbine types in the world. Check following footage from 1990: https://www.youtube.com/watch?v=  
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#40 | 
| 
			
			 Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2001 
				Ort: Huddinge, Sweden. 
				
				
					Inlägg: 6 377
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Hade glömt att installera detta lok. 
		
		
		
			När jag nu skulle testa, om jag hade samma problem med flimmret på detta lok. Så upptäckte jag att skuggan är felaktig i fronten, nosen är spetsig. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Bengan  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
		
  | 
	
		
  |