|
| If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
|
|||||||
| Register | Members Area | FAQ | Members List | Community-ware/Modell-shop | Search | Today's Posts | Mark Forums Read |
![]() |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
|
#1 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
... som jag i början tänkte bygga in i Melltorps sågverk. Nu har jag beslutat göra den som ett lok så jag kan lägga ut osynlig räls och köra runt med den.
"Bakboggin" skall bli svängbar och de olika verktygen valbara och hydraulapparaten blir väl en pantograf (eller två) ? Sen får framtiden ge vad man kan göra med olika laster ??? Skulle vara kul att köra en baklastare i CAB-mode ! PS. Bear, som du ser är det inte mycket som är sig likt på din baklastare men den har varit till ovärdelig hjälp vid uppstarten av detta projekt - så STORT TACK !! DS:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2005
Location: Gnesta, , Sweden.
Posts: 587
|
Mycket trevligt projekt, jag har haft tillfälle att köra baklastare och det är inte så många kvar.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: Västerås
Posts: 1,913
|
Ser riktigt bra ut Lennart! Ska bli kul att följa detta, och med tanke på vad du levererat hittills, så blir detta bara bättre!
![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Medlem
Join Date: Mar 2006
Location: Stockholm
Posts: 531
|
Följande sida på Aurans utvecklarwiki kanske kan vara av intresse om du funderar på att bli riktigt äventyrlig och lämna spåret.
http://online.ts2009.com/mediaWiki/i...a_drivable_car
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Quote:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
... med en baklastare i huvudrollen.
Bild1: Baklastaren är försedd med animerat hydraul-lyft som pantograf. Framför ligger en spånhög. Bild2: Man lägger ut lite "Track Invisible" och bör ersätta omläggarna med "Invisible Levers". Sen sätter man ut Bakslastaren nånstans på spåret. Bild3: I driverläget skall då endast Baklastaren synas om man disablar Onscreen Help. Bild4: Körtekniken är följande; 1. tryck en gång på "pantoknappen" och kör sakta framåt så kommer spånhögen att lyftas upp i skopan och sen i höjden. 2. Kör dit du vill tippa av, stanna och tryck en gång på "pantoknappen", inget händer, backa sakta bakåt och tryck ytterligare en gång på "pantoknappen" och spånet lastas av. 3. Stanna och var nöjd tills vidare ! Jag kommer att ladda upp en testversion i detta utförande i Download om ett tag.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Medlem
|
Du har verkligen fått den att se levande ut Lennart grymt fint jobb!
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Medlem
Join Date: Sep 2009
Location: Stockholm, Norrort
Posts: 266
|
Kommer den även komma som sceny objekt?
![]() --------------------- Jag skulle villa ha lite fler Svenska äldre bilar från 60, 70, 80-talet. Tex: Volvo 140, Volvo 240, Volvo 760, Saab 900, och även polisbilar och ledningsbilar. Och det finns nästan inga svenska husvagnar i Trainz
__________________
Mvh RobertE. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
BM LM218 har nu fått "utbytbara" verktyg och en körbar hytt. Detta var möjligt tack vare Svenolovs STLMotorVehicle-skript och dito MSCabin i kombination med två identiska pantographer varav "den främre" är nedgrävd under jord och "den bakre" sitter på plats. Detta gör det möjligt att få en ganska naturtrogen körupplevelse. Man kan genom en enkel redigering i Config.txt byta vektyg:
Det finns 3 olika verktyg (= pantograph) att välja mellan: 1. Skopa för sågspån <kuid:67375:101749> 2. Pallgaffel för brädstapel <kuid:67375:101757> 3. Timmerklo för timmerstock <kuid:67375:101758> Du byter kuid på nedanstående två ställen i config.txt (vill man ha alla tre maskintyperna samtidigt kan man klona maskinen) Ändrigar i config.txt: username "BM LM218" kind "traincar" engine 1 mass 5700 interior <kuid:67375:101756> pantograph <kuid:67375:101757> enginespec <kuid:67375:101753> enginesound <kuid:67375:101752> hornsound <kuid:67375:101754> fonts 0 . . . . . . . . kuid-table { fram_boggi <kuid:67375:101750> bak_boggi <kuid:67375:101751> interior <kuid:67375:101756> pantograf <kuid:67375:101757> enginespec <kuid:67375:101753> enginesound <kuid:67375:101752> hornsound <kuid:67375:101754> corona_rot <kuid:396831:1377> Maskinen är körbar i DCC men CAB-mode rekomenderas! Lite bilder på ekipaget: I nästa post följer lite bildinformation för körtekniken som är lite speciell.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Bild 1: visar reglagen i hytten.
Bild 2: visar hydraulspaken med vilken man sköter lastning och lossning. Makeringarna underlättar. Bild 3: man för spaken (försiktigt" framåt tills den gula markeringen lyser så aktiveras maskinen och man kan köra (endast den osynliga "främre" panton fälls upp) Bild 4: för man spaken framåt ytterligare tills den gröna markeringen lyser så lastar maskinen (båda pantos fälls upp) för man spaken bakåt tills den gröna markeringen slocknar så lossas godset (den bakre panton fälls ned) Det kräver lite övning med det går !!!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
Last edited by lan; 09-08-2013 at 11:00 AM. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Join Date: Aug 2001
Location: Huddinge, Sweden.
Posts: 6,379
|
Snyggt jobbat Lennart.
Mitt förslag är att du själv klonar henne för alla dom olika varianterna. Annars har vi 15-20 eller fler varianter utav samma objekt eller att någon annan åtar sig att klona dom och lägga upp dom för nedladdning. Själv sitter jag på jobbet och kan inte fixa det hela förrens till eftermiddage .
__________________
Bengan |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Quote:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
finns nu i Download enl. dessa bilder:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
... för att jag fick "styckmörda" hans Baklastare, det har verkligen underlättat detta projekt
![]() Sen kan jag nämna att det är relativt lätt för mig att "klona fram" ytterligare "pantographer" med andra laster och ev. andra redskap. Som BM LM218 är nu är den skräddarsydd för användning vid ett sågverk. Ni kan ju posta önskningar här så vidarebefordrar jag dom till Jultomten
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|