|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2013-05-12, 01:02
|
#1216 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 171
|
IC42 på väg mot Mora
|
|
|
|
2013-05-12, 01:13
|
#1217 | |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 171
|
Citat:
|
|
|
|
|
|
2013-05-12, 03:06
|
#1218 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 171
|
Ett screen till inte så långt från Morgongåva
|
|
|
|
|
2013-05-12, 16:06
|
#1219 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 171
|
Stockholmsrutten V3.0
För alla som är intresserade, så ligger Stockholmsrutten V3.0 nu klar till nerladdning på http://www.trainsim.com
Filen heter stockholm_30.zip men det går bra att söka på stockholm också
|
|
|
|
|
2013-05-12, 20:44
|
#1220 |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2006
Inlägg: 1 055
|
Da har jeg kjørt Gnesta - Stockholm C i msts. Meget bra Bønan
 Flotte lydfiler i tunnellene og ved passering av sporveksler Tusen takk for flott rute
Senast redigerad av lukas den 2013-05-12 klockan 20:45. |
|
|
|
|
2013-05-12, 20:55
|
#1221 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Tack, kul att den uppskattas!
__________________
Mvh Björn  Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2013-05-12, 20:59
|
#1222 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 171
|
Rutten har vart tillgänglig på trainsim i ca. 5 timmar, och har redan ca. 100 nerladdningar
Impressive record 
|
|
|
|
|
2013-05-12, 21:06
|
#1223 |
|
Medlem
Reg.datum: Apr 2006
Ort: Lillestrøm, Norge
Inlägg: 335
|
Herlig! Laster ned nå.
Kan man bruke de samme pathene fra forrige versjon? |
|
|
|
|
2013-05-12, 21:09
|
#1224 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Det är tveksamt, spåret är ändrat på ett flertal ställen. Du kan prova, men annars följer ett flertal pather med rutten. Gamla aktiviteter fungerar helt klart inte. :O
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2013-05-13, 01:03
|
#1225 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Vårberg
Inlägg: 1 011
 |
Det är helt ljuvligt ackurat: Men en fråga bara: Vad gör man om man får felmeddelande: Failed to find sms file: Textmanex.sms på denna bana? Och fortsätter man försvinner den aldrig heller!
Problemet löst laddade ner den från thetrain.de Senast redigerad av Jonmpa den 2013-05-13 klockan 01:32. |
|
|
|
|
2013-05-13, 12:15
|
#1226 |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2006
Inlägg: 1 055
|
Det er ingen lyd når jeg passerer sporveksler nord for stockholm
 Andre som opplever det samme ? Igjen , en meget flott rute Bønan
Senast redigerad av lukas den 2013-05-13 klockan 12:16. |
|
|
|
|
2013-05-13, 13:09
|
#1227 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Det är ett resultat av lat ruttbyggare...
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2013-05-13, 15:45
|
#1228 | |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2006
Inlägg: 1 055
|
Citat:
Vi overlever det
|
|
|
|
|
|
2013-05-14, 01:47
|
#1229 |
|
Medlem
Reg.datum: Aug 2002
Ort: ,Drammen , Norway.
Inlägg: 697
|
Her kunne det ha blitt en stor ulykke der det går spor til Norrkøping. En bru har rast sammen.
__________________
MVH Jan Kristensen Har bygd Drammen-Kongsberg Har bygd VBSR 1, 2, 3, 4 ruten Klar til Stavanger og Gardermoen, VBSR 5 med hjep fra Bønan Klar til Hamar, VBSR 6 av Bønan Klar til Trondheim VBSR 7 Klar til Bergen VBSR8 Senast redigerad av jkriste2 den 2013-05-14 klockan 03:32. |
|
|
|
|
2013-05-14, 07:56
|
#1230 | |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2006
Inlägg: 1 055
|
Citat:
stoppet toget i tide
|
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Linjär visning
