Y7 cab

[sibbmark]

quote:
Hur vet du allt detta?(har du kört tåg någon gång?)

MVH:Olaf (olis) Lindström

Kört YP är bara någon mycket kort sträcka vid växling någon gång... Däremot har jag åkt med som konduktör i ganska många mil på den tiden man kunde åka YP till Växjö...

/Bosse

[Totte]

Hej!
Jag fick svar av Olli. Han säger att Matti som gjort Dm7 är gammal och svag version. Han kommer att publicera ny Dm7 hytt någon gång i mars.
Matti säger att han håller på göra hytten till Y7an och publicera under mars-april.
Så jag fick inte tillåtelse av Matti att publicera min hytt till Y7an. Suck!
Jag får väl hoppas att det ordnar sig. MVH Totte

[Pierre]

Det var synd att höra, hade sett fram emot den. Tycker vi gott kunde fått använt den så länge tills den nya är klar. För är den nya bättre, så lär ju alla använda den istället!


http://pirpen.cjb.net/

[Jolin]

Utmärkta redogörelser för manöverbordet.. kan bara lägga till att den kontrollampan som inte blev uppräknad är för lågt oljetryck.

YP och Y6-Y8 är exakt samma manöverbord, du kan ta bort brasklappen Bosse! (och som konstaterat tidigare i tråden är skillnaden att Y6-Y8 har fem växlar, YP har fyra).

Texten på kontrollamporna för växlarna är
I - 20 km/h
II - 35 km/h
III - 55 km/h
IV - 85 km/h
V - 110 km/h

På YP och den finska Dm7 (Hilding Carlssons konstruktion) sitter föraren vänd framåt, på Y6-Y8 (SJ:s konstruktion) sitter föraren lite snett in mot mitten. Fönstren ser också lite annorlunda ut, med mjukare rundning på hörnen på Y6-Y8 och skarpa hörn på den invändiga träramen. Y7:an på bilden är utrustad med ATC och har dessutom en stor "panoramaruta", det var ursprungligen två små rutor där.


--------------------------------------------------------------------------------





Jolin

[Jolin]

Bättre bild av förarbordet:



Vy åt vänster från förarplatsen:



Vy åt höger från förarplatsen:









Jolin

[Olaf Lindström]

När var du i Nässjö?

MVH:Olaf (olis) Lindström

[Jolin]

I Nässjö är man väl då och då..

Bilderna är tagna vid Svenska Motorvagnsklubbens årsmötesresa i april 2002, och det är SMoK:s Y7 1177 som är avbildad.



Jolin

[Totte]

Hej!
Ja, nu har vi väntat på hytten som Matti lovat att göra till mars-april. Jag har skrivit E-mail till Olli och undrar hur långt Matti kommit med Y-ans hytt. Jag kommer att meddela så fort jag fått svar. MVH Totte

[Json]

Vad synd att ingen har svarat eftersom hytten var så fin[][][]

//Json
Je voudrais louer des jumelles

[Totte]

Hej!
Jag har nyss skrivit påminnelse om att Olli svarar snart. MVH Totte

[Totte]

Hej!
Jag har skrivit mail till Olli och om Olli inte svarar senast onsdag 14 maj kl.22.00, kommer jag att släppa Y7hytten till forumet. Jag ber er att få stöd av er om problem uppstår från Olli. MVH Totte

[Olaf Lindström]

quote:Originally posted by Totte

Hej!
Jag har skrivit mail till Olli och om Olli inte svarar senast onsdag 14 maj kl.22.00, kommer jag att släppa Y7hytten till forumet. Jag ber er att få stöd av er om problem uppstår från Olli. MVH Totte

Mitt stöd har du "fortfarande"!

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

[Totte]

Hej på er alla väntat länge på Y7hytten. Nu har jag släppt hytten till Emges.

Olli och Matti har inte svarat trots påminnelser av mig.

Hoppas att ni alla nöjda med Y7hytten. Den hytten passar bara till Y7:an i grunden. Det går bra till andra, men då måste man öppna cvf-filen och ta bort innehållet och sen klistra in den nya.

Lycka till med provkörningen. //Totte

[Totte]

Hej Emges!
Har du fått mitt meddelande angående Y7 hytten som ska publiceras i downloadssida. MVH Totte

[prymikom]

Mitt tips e att du skickar den till Fredrik!

//MVH John