|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2012-08-25, 18:29
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
Mellamblocksignaler för dubbelspår bör vara femskens. Varje signal måste vara unik. Signalbeteckningarna kan därför kompletteras med stationsbeteckning. Sen undrar jag vilket signalsystem du använder. Det verkar inte vara enligt principen udda/jämnt som f d Banverket använder. Här en länk till Banverkets system. Tabellerna på sidorna 3 och 4 är det intressanta.
http://ida8iext.banverket.se/bvdok_e...5-993697196452 Nisse |
|
|
|
2012-08-25, 21:51
|
#2 | |
|
Medlem
Reg.datum: Sep 2009
Ort: Stockholm, Norrort
Inlägg: 265
|
Citat:
Detta är taget från verkligheten, Driftplatsen finns på riktigt. Signalerna sitter där dom sitter i verkligheten och rätt antal sken. |
|
|
|
|
|
2012-08-29, 21:52
|
#3 | |
|
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
Citat:
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). Senast redigerad av svenolov den 2012-08-29 klockan 22:08. |
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
