Stämningsbilder från SWJ

[Mazz]

Klart vi vill ha mer...
Bilder av rutter kan man inte få för mycket av...

__________________________________________________ __
_____/Mats A

[DJTimboy]

quote:
Klart vi vill ha mer...
Bilder av rutter kan man inte få för mycket av...

__________________________________________________ __
_____/Mats A

Instämmer till 100% Mazz..Jag vill ha fler fina bilder från SWJ...

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy

Vd

[bobjörk]

Två frågor om objekt:
1. Vad är det för vagnhall, och vart hittar man den?
2. Virket station, vart hittar man den?

Jonas M. Bobjörk

"But i can't understand why we let someone else rule our land. We're cap in hand"
http://www.bobjork.nu/download/msts/

[Dson]

Snygga bilder torpal! Jag skulle också vilja ha mera bilder!

MVH Dson i Sandviken.

[torpal]

quote:
Två frågor om objekt:
1. Vad är det för vagnhall, och vart hittar man den?
2. Virket station, vart hittar man den?

Jonas M. Bobjörk

Två svar:
1) Lokstallet heter "Cald_GWRLocoShed" och finns i någon av de europeiska rutterna (den brittiska troligen), men jag kommer inte ihåg. Jag ska forska mer till ett senare tillfälle.
2) Virket station är en ommärkning (och ommålning) av "Kuppenheim", en station som finns med på Murgtal-banan. Mycket bra rutt för övrigt!


/Med vänlig hälsning
"Tågny"

[torpal]

Fyra skogsbilder (enligt önskemål). Tyvärr har jag inte hunnit med att "plåta" något nytt ikväll, så ni får ge er till tåls tills på fredag kväll. I morgon är det jippo med jobbet!

SWJ T3 nr 28 (ex SJ T44 nr 214) med ett blandat godståg mellan Virket och Grenhörna. Linjen är MJ-banan (Mullsjöhyttans Järnvägsförvaltning).


Dito. Godsvagnarna är ommålningar (G-vagnen) och egna konstruktioner (Grf-vagnarna).





Det kommer mera...

PS. Ursäkta en yngling, men vad tusan är ett "Elefant ärsle", som Richard skrev.
DS.



/Med vänlig hälsning
"Tågny"


Edited by - torpal on 30 October 2002 23:00:20

[Jocke]

quote:

PS. Ursäkta en yngling, men vad tusan är ett "Elefant ärsle", som Richard skrev.
DS.

Elefantarsle, hemorojd, gummi-nos m.m är smeknamn på fordon med "flexliner"-front, dvs X31, Y2 m.fl.

/Jocke

C16 2919, 1987-2001

http://www.saltsjobanan.tk


Edited by - Jocke on 30 October 2002 23:13:16

[Srj28]

Duns!!
Jag trillade av stolen,inget farligt<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Så fina bilder<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Dem ser mycket svenska ut..
Hoppas du släpper rutten snart!!!<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
Ps! det skulle inte vara dumt med en ångloksbild<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Bn

[Dson]

quote:
Fyra skogsbilder (enligt önskemål). Tyvärr har jag inte hunnit med att "plåta" något nytt ikväll, så ni får ge er till tåls tills på fredag kväll. I morgon är det jippo med jobbet!

SWJ T3 nr 28 (ex SJ T44 nr 214) med ett blandat godståg mellan Virket och Grenhörna. Linjen är MJ-banan (Mullsjöhyttans Järnvägsförvaltning).


Dito. Godsvagnarna är ommålningar (G-vagnen) och egna konstruktioner (Grf-vagnarna).





Det kommer mera...

PS. Ursäkta en yngling, men vad tusan är ett "Elefant ärsle", som Richard skrev.
DS.



/Med vänlig hälsning
"Tågny"


Edited by - torpal on 30 October 2002 23:00:20

Jättesnygga bilder Torpal!

MVH Dson i Sandviken.

[Pson]

Instämmer! Kan man inte få se mera?



Med vänlig hälsning:
Pson

[Pierre]

torpal: Snygga bilder igen. Smart idé att bygga efter en modelljärnvägs spårplan. Själv har jag svårt att komma på hur spåren ska ligga (för att se bra ut) vid stationerna/industrierna. Ska börja leta spårplaner i Allt om Hobby nu!

[jenny11]

Ursnyggt allså, speciellt med Y7 orna...

HJ

[jenny11]

Mmmmmmmmmmmm....vilka härliga bilder.

HJ

[torpal]

Sorry!
Jag har haft körigt på jobbet i veckan och inte hunnit med att "plåta" nya bilder från SWJ. Kommer i helgen.
Problemet var också att jag "körde sönder" rutten när jag byggde vidare. Trots talrika sparaktioner, vack-up-kopieringar etcetera. Tog mig ett antal timmar att återställa. Det betyder att linjen begåvats med 12 nya kilometer spår norrut. Dessutom har banan nu lämnat slättlandet och beger sig uppåt. Höjdskillnaden nu cirka 50 meter! Kommer att bli närmare 100 till innan jag nått slutmålet Wigghammar.
Bilder kommer som sagt...


/Med vänlig hälsning
"Tågny"

[Rogge]

quote:Trots talrika sparaktioner, vack-up-kopieringar etcetera. Tog mig ett antal timmar att återställa.


/Med vänlig hälsning
"Tågny"

- Tråkigt att höra att Du haft problem. Men apropå backuper och återställningar: Har du CD-brännare ? Om svaret är ja så kan jag tipsa dig om att köpa några CD-RW-skivor och bränna ner hela rutten på den när du tar backup. När man sedan behöver återställa så är det ju bara att kopiera rutten från CD-RW-skivan och vips så tar återställningen bara några minuter. Fördelen med CD-RW är ju att man kan använda dom flera gånger.

Om du tar backuperna på disketter så blir det lite värre, många diketter blir det... <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>




Mvh R o g e ®