Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Allmänt om Trainz
Ladda om den här sidan BJ fordon
Registrera Members Area FAQ Medlemslista Community-ware/Modell-shop Dagens inlägg

 
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Föregående Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa
Gammal 2018-04-11, 22:31   #15
korvtiger
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 728
Standard
Citat:
Ursprungligen postat av Vänersborgs_Stinsen Visa inlägg
Vad jag kan tyda ur pixlarna i bilden så ser det ut som BJ (koppel) 74.

Jag tror att Lan tänker på hur SJ märkte loken på buffert balken det skulle stämma om lokets utförande stämmer med hur det såg ut efter 1948 hos SJ.


Bilden är från BJs hemsida. http://www.bjs-club.se/fordon/anglok-1/bj-y3-74/
Detta är ju rätt idag, men sedan är ju frågan om den såg ut så vid leverans. BJs lok brukar ha mässingstecken på buffertbalken, men vissa lok hade numret på båda sidor om kopplet, istället för BJ på vänster sida. Exempel: BJ C3 52.

74:an hade i alla fall denna typ av märkning med BJ på vänster sida på 40-talet, före förstatligandet.
__________________
-k-
korvtiger besöker inte forumet just nu   Svara med citat
 

« Föregående ämne | Nästa ämne »

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
BB-kod är på
Smilies är på
[IMG]-kod är på
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 14:24.

Svenska 3D-Tåg - Topp

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009