|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2010-12-17, 12:12
|
#10 |
|
Medlem
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Kista, Sweden.
Inlägg: 763
|
Så här står det ordagrant i guiden:
(1) = Fram till 1940, sth 90 km/h (2) = 1940 till 1970, sth 135 km/h (3) = 1970 och frammåt, sth 160-200 km/h •Hjälpkraftledning ◦Placerad på stolptopp(kronan) på luftledningsstolpar. ◦(1,2) Två eller tre stycken ledningar. ◦(3) Alltid 3 ledningar och högre placerade än motsvarande för (1,2). ◦På dubbelspår är den placerad bara på det ena spårets stolpar. här står det ordagrant i guiden: (3) = 1970 och frammåt, sth 160-200 km/h Vad jag förstår beror det lite på när banan är byggd eller moderniserad för tex.högre hastighet.
__________________
hgkn@bahnhof.se |
|
|
Trådad visning