Klotväxel-vilken sida? - Svenska 3D-Tåg

Hawk · 05-26-2003, 12:33 AM

Hej

Tur att forumet är igång igen, man fick ju abstinens

Micke321 har fixat till en lågpolygonversion av de snygga växelklotet[

]

Frågan är vilken sida de ska sitta på ?

Hawk

knebert · 05-26-2003, 12:47 AM

Hej!!

Var kan man ladda hem den???

Robban · 05-26-2003, 12:58 AM

Vet inte om den här kan ge något.
http://user.tninet.se/~aru482x/Subb/Dscn2506.jpg OBS 1,6Mb
Det är ju inte ute på linjen direkt.
Har även en bild där alla klot sitter på samma sida, då är de till 1 korsväxel och 1 trevägsväxel.
Antar att det inte finns ute på linjen längre, får besöka någon riktig bana istället (musei bana alltså).

Robban

Hawk · 05-26-2003, 01:14 AM

Hum, dom kanske inte passar in på en bana med betongslipers [:0]

Vore ju synd.

Hawk

Robban · 05-26-2003, 01:40 AM

Byt hellre ut betongslipersarna i sådana fall.
http://user.tninet.se/~aru482x/Subb/Dscn2833.jpg 1,7
Nödlanda tåget går ju till och med på riktiga spår.

Robban

Hawk · 05-26-2003, 02:34 AM

[:0]

Hawk

Rc1166 · 05-26-2003, 03:28 AM

Normalt så är/var kloten på den sida av spåret som är längst ut åt sidan på en bangård. Om det är en växel mitt i smeten av spår så är ofta klotet förbundet med en lång dragstång så att klotet är på ett "säkert ställe".
Att som på din bild ha ett klot mellan två trafikspår var väl något man försökte undvika i det längsta.

Kenny

Hawk · 05-26-2003, 07:30 PM

Hej

Nu har ja en lösning, ja sätter ut kloten på yttersidan (höger på bilden).
Så skickar ja med en extra mapp, men spårtexturer med träslipers.
Då kan man välja, så blir alla nöjda

Ja kan skicka med en osynlig klotväxel oxå, så kan dom som vill slippa se den.[8D]

PS
Kloten suger inte de minsta frames.
Har testat både med och utan, inte någon skillnad.

Hawk

**Olaf Lindström** · 05-26-2003, 07:47 PM

Det är ju mest logiskt att kloten är på utsidan!(men det har ni ju redan fått fram!)

Ser fram emot rutten och ber att få köpa ett X för självkostnadspris...(om jag får?)

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

dalchr01 · 05-27-2003, 09:41 PM

Jag tror att den gula halvan av klotet markerar rakspår (vilket ibland kan vara tvetydigt) och när klotet pekar åt vänster så ska växeln vara lagd för körning åt vänster.

/ Dalle

tydal · 05-29-2003, 11:13 AM

> Jag tror att den gula halvan av klotet markerar rakspår
> (vilket ibland kan vara tvetydigt)

När den gula sidan är uppåt så markerar det normalläge, vilket ofta är rakspår.

> och när klotet pekar åt vänster så ska växeln vara lagd för
> körning åt vänster.

Ja, det stämmer.

Klotväxlar finns och används för övrigt än idag, men inte ute på huvudspår utan på mindre sidospår, exempelvis där man ställer upp lok och vagnar när de inte används.

För övrigt ska klotet vara lite längre ner på bilden. Det ska sitta precis där växeln börjar.

05-26-2003, 12:33 AM	#1
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Klotväxel-vilken sida? Hej Tur att forumet är igång igen, man fick ju abstinens Micke321 har fixat till en lågpolygonversion av de snygga växelklotet[] Frågan är vilken sida de ska sitta på ? Hawk

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Någon som vet vilken X1x??	prymikom	Lokaltrafik	7	10-24-2003 08:42 AM
Testa körning av ny sida ikväll..	prymikom	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	3	06-20-2003 10:23 PM
Vilken är den bästa originalrutten i MSTS?	Rogge	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	17	03-14-2003 09:29 PM
Vilken sida hämtar ni downloads till Trainz!!	vfp420b	Trainz - Allmänt om Trainz	1	09-25-2002 08:21 PM
Vilken sida!	vfp420b	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	4	09-25-2002 06:23 PM

05-26-2003, 12:47 AM	#2
knebert Medlem Join Date: Mar 2003 Location: Nol Posts: 1,151	Hej!! Var kan man ladda hem den???

05-26-2003, 12:58 AM	#3
Robban Hedersmedlem Join Date: Aug 2001 Location: , , Sweden. Posts: 588	Vet inte om den här kan ge något. http://user.tninet.se/~aru482x/Subb/Dscn2506.jpg OBS 1,6Mb Det är ju inte ute på linjen direkt. Har även en bild där alla klot sitter på samma sida, då är de till 1 korsväxel och 1 trevägsväxel. Antar att det inte finns ute på linjen längre, får besöka någon riktig bana istället (musei bana alltså). Robban

05-26-2003, 01:14 AM	#4
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Hum, dom kanske inte passar in på en bana med betongslipers [:0] Vore ju synd. Hawk

05-26-2003, 01:40 AM	#5
Robban Hedersmedlem Join Date: Aug 2001 Location: , , Sweden. Posts: 588	Byt hellre ut betongslipersarna i sådana fall. http://user.tninet.se/~aru482x/Subb/Dscn2833.jpg 1,7 Nödlanda tåget går ju till och med på riktiga spår. Robban

05-26-2003, 02:34 AM	#6
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	[:0] Hawk

05-26-2003, 03:28 AM	#7
Rc1166 Niträknare & STW-member Join Date: Aug 2001 Location: Segeltorp, , Sweden. Posts: 1,428	Normalt så är/var kloten på den sida av spåret som är längst ut åt sidan på en bangård. Om det är en växel mitt i smeten av spår så är ofta klotet förbundet med en lång dragstång så att klotet är på ett "säkert ställe". Att som på din bild ha ett klot mellan två trafikspår var väl något man försökte undvika i det längsta. Kenny

05-26-2003, 07:30 PM	#8
Hawk Veteran Join Date: Aug 2001 Location: Mölndal Posts: 4,267	Hej Nu har ja en lösning, ja sätter ut kloten på yttersidan (höger på bilden). Så skickar ja med en extra mapp, men spårtexturer med träslipers. Då kan man välja, så blir alla nöjda Ja kan skicka med en osynlig klotväxel oxå, så kan dom som vill slippa se den.[8D] PS Kloten suger inte de minsta frames. Har testat både med och utan, inte någon skillnad. Hawk

05-26-2003, 07:47 PM	#9
Olaf Lindström Moderator Join Date: Dec 2002 Location: Jönköping Posts: 2,867	Det är ju mest logiskt att kloten är på utsidan!(men det har ni ju redan fått fram!) Ser fram emot rutten och ber att få köpa ett X för självkostnadspris...(om jag får?) --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen

05-27-2003, 09:41 PM	#10
dalchr01 Medlem Join Date: Sep 2002 Location: Gävle, Sweden. Posts: 293	Jag tror att den gula halvan av klotet markerar rakspår (vilket ibland kan vara tvetydigt) och när klotet pekar åt vänster så ska växeln vara lagd för körning åt vänster. / Dalle

05-29-2003, 11:13 AM	#11
tydal Medlem Join Date: Aug 2001 Location: , , . Posts: 100	> Jag tror att den gula halvan av klotet markerar rakspår > (vilket ibland kan vara tvetydigt) När den gula sidan är uppåt så markerar det normalläge, vilket ofta är rakspår. > och när klotet pekar åt vänster så ska växeln vara lagd för > körning åt vänster. Ja, det stämmer. Klotväxlar finns och används för övrigt än idag, men inte ute på huvudspår utan på mindre sidospår, exempelvis där man ställer upp lok och vagnar när de inte används. För övrigt ska klotet vara lite längre ner på bilden. Det ska sitta precis där växeln börjar.