SJ ånglok A2 1004

[vovven47]

Här kommer A2 1004 för intresserade och lite historisk bakgrund om A loken:

Under perioden 1906-1909 byggdes sammanlagt 26 stycken A lok (SJnr 1000-1025) med hjulföljden 2B1(Atlantic typ) för att sättas in i snälltåg på de befintliga stambane näten såsom Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. Under utvärderingstiden så kom man upp i hela 137,5 km/timmen och dessutom så behövdes bara ett A lok i jämförelse med 2 Cc lok för att framföra 12 boggie vagnar + en 2-axlig vagn. A loket kom upp i 105 km/timmen under denna test.
Allt eftersom A loken levererades så stationerades de i Stockholm (7), Göteborg(7), Nässjö(6) och Malmö (6).
Emellertid blev det snart uppenbart att trots hög fart så hade A loken svårt att starta tyngre snälltåg och samtidigt så byggdes B loket och lite senare även F loket. Detta ledde till att A loken mer och mer övergick till persontågs tjänst. År 1928 spelade de en undanskymd roll med trafik på bl.a linjerna Mjölby-Hallsberg-Krylbo, Göteborg-Halmstad och Falköping-Nässjö.
Dock hade OstKustBanan år 1925 köpt 5 stycken A-lok (1000,1008,1012,1017 och 1022) för persontågstjänst. Detta blev dock ingen större succé p.gr.a som tidigare nämnts startsvårigheter, så OKB bestämde sig för att bygga om A loket till axelföljd 2C. Detta medförde genast bättre dragkraft.
Dessa lok kom tillbaka till SJ 1933 och fick då littera A3.
SJ hade följt OKB:s ombyggnad med stort intresse och beslöt 1930 att bygga om 3 st A lok till samma axelföljd 2C och dessutom lägga in en kraftigare ångpanna: BGB dvs samma panna som på B och Ga loken. Littera namn blev A2 och ombyggda lok var 1004, 1007 och 1021. Alla ställda förhoppningar infiades och användningsområdet ökade. De 3 A2 loken placerades i Örebro(1007), Norrköping(1021) och Malmö(1004). De fick emellertid inte gå i omlopp med B loken då dragkraften var otillräcklig!
1007 och 1021 blev av med sina BGB pannor 1939 och 1941 då dessa behövdes i reserv eftersom andra världskriget bröt ut. Så 1004 var det enda kvarvarande A2 loket och slutade sin tjänstgöring i Gävle området.
1969 slopades loket för att senare skrotas 1970 i Östersund. BGB pannan sparades dock och las in i G6 1449.

Observera att Vänster luftslang framtill på loket SAKNAS. Fick inte till det.
Förmodar det är ResetXForm problem men hittar inte var.......
Om jag löser det, så kommer ny release av lok kroppen.......

Ångloket:

Lok kroppen
http://www.mediafire.com/download.php?rk72z21jh17odlb


Ångvissla
http://www.mediafire.com/download.php?shh9okae2ktnpoz


Ångmaskinen
http://www.mediafire.com/download.php?di6tpdd2owdjw61


Fram bogey
http://www.mediafire.com/download.php?rj4raxopgdrw7z7


Main bogey
http://www.mediafire.com/download.php?ghn0871taeiao05



Lok ljud
http://www.mediafire.com/download.php?x082jcez58z25ma


Tendern:

Tender kropp
http://www.mediafire.com/download.php?hrc5tndfcpnkw5o


tender bogey
http://www.mediafire.com/download.php?wdyzlo315z7gv1u

[Bengan]

Kommer inte åt enginespec <kuid2:448495:50202:1> i länken.

Ångmaskinen
http://www.mediafire.com/download.php?di6tpdd2owdjw61

Är det bara jag, som råkar ut för detta eller är det fler?

EDIT: Kom precis åt filen i länken ovan, så mitt problem är löst.

.

[akstimur]

Tack för den vackra loket!
Inte tillräckligt med detaljer: hornsound <kuid:448495:3167>
Hjälp henne att hitta den.
_______________________________
Åh, förlåt, jag har hittat den!

[bjornl]

Hej Bengan och Akstimur

För mig gick det bra att ladda ner lok och tender med 8 länkar och provköra.

hornsound <kuid:448495:3167> det är välan ångvisslan.

Ångvissla
http://www.mediafire.com/download.php?shh9okae2ktnpoz

[vovven47]

En ny version av tender kroppen där nu samtliga hjul rullar åt rätt håll:

http://www.mediafire.com/download.php?s4gsij9qjzf9vod

[vovven47]

Nu fungerar även kopplingen framtill på A2 loket, så
ladda ned denna fil:

http://www.mediafire.com/?szqm1qekeuzda9b

Snart följer också uppdateringarna för E och E2 loken.

[vovven47]

Så tar vi och fortsätter med A loken och här kommer en uppdaterad version av A2 1004.

Nya features:
1. Bakljusen på tendern kan sättas till
Släckta
Tända
En röd lampa
Två röda lampor

2. Lamporna på loket kan sättas till:
Släckta
En röd lampa tänd

3. Plog av/på avseende loket.

OBS Konfigureringen gör du antingen i SURVEYOR eller DRIVER mode.

4. Dessutom avger luftpumpen "lite" rök

5. Lite "krimskrams" framtill på cylinderhuset.


Vid CDP frågan "Skriva över" så svara JA!

Hämta hem:

A 1004 lok
http://www.mediafire.com/download.php?acwr3cymaqx816p


A2 Tender
http://www.mediafire.com/?333i1cahztqu2b0

[vovven47]

Här kommer en ny uppdaterad version av A2 1004

Nya features:
Olika rök scenarier. Jfr R lokets!


Vid CDP frågan "Skriva över" så svara JA!

Hämta hem:

A2 1004 lok:
http://www.mediafire.com/?25ezfed1rkc8e4d

[vovven47]

Ny version av A2 1004 loket med nya detaljer såsom ledstänger,sandrör, ejektorrör m.m
"Rökpuffar" från skorstenen. Slumpmässigt val av färg på rök.
Vad gäller nya skript funktioner så kan du nu reglera ejektor utsläpp och cylinderutblåsning.

1. Observera att ovan 2 funktioner också slumpmässigt styrs av skript språket.
2. Observera att loket måste ha stoppats EN gång innan skriptet kan aktiveras i driver mode.
3. Det kan dröja upptill 30 sekunder innan animeringen startar upp.
4. Observera att "elda mera" ENDAST verkar när loket står still. Vänta sen cirka 30 sekunder och
eldaren vaknar upp!




Lok:
http://www.mediafire.com/download.php?fb5jnq3ln58550k


Tender:
http://www.mediafire.com/download.php?3vkply4m1h3vxpv

Bifogade bilder visar vad du kan göra i surveyor resp driver mode:

[vovven47]

Ångloket A2 1004 har fått inlagt det nya skriptet, samma funktioner som A5 1546.


Vissa funktioner i DriverMode förutsätter att du startat och stoppat loket minst en gång innan du kan aktivera dem OCH LOKET MÅSTE STÅ STILL!

En liten brasklapp:
Säkerhetsventilen kanske blåser när loket är avställt. Vet INTE hur reglera ventilen.

Funktioner:
Se bifogade bilder under A5 1546!


Lok:
http://www.mediafire.com/?1e3wgzw733gaxpd



Om ni inte tidigare har laddat ned tendern:
Tender:
http://www.mediafire.com/download.php?333i1cahztqu2b0



Om du inte redan laddat ned hytt för SJ tenderlok:
http://www.mediafire.com/download.php?sy2ut0g78nwbjz9

Hytt beskrivning:
Placera musen över ett av nedan uppräknade föremål.
Aktivera vänster musknapp, håll den nedtryckt och flytta musen fram/tillbaka.

Strålkastare fram (på/av)
Hyttbelysning (på/av)
Lokbroms (Ger broms effekt, men bör ENDAST användas då loket går ensamt)
Utblås injektor på förare och eldare sidan (Endast ljud)
Utblås cylindrarna (Endast ljud)
Ångvissla (Ljud)
Stolar på förare och eldar sidan (Upp/Ned + ljud)
Öppna eldstadsluckan (Ljud + öppnas/stängs)
Sotaren (Endast ljud)
Sandventil (Ljud)

[vovven47]

Slutligen, A2 1004 loket har fått samma nya egenskaper som S, S1 och G loken:
1.EngineConfig där loket kan dra ett 750 tons tåg på PLAN bana i omkr 30 km/t.
Mätningarna utförda under CABMode körning.
Svårt att starta tungt tåg med de stora drivhjulen (188 cm diameter).
I och med engine ändringar måste ni från och med nu ge akt på vatten nivån i pannan när ni
kör i CAB MODE Glöm därför INTE I tangenten
för att fylla på vatten och O tangenten för att stänga av.
Alternativ: I hytten aktiveras injektorn.
Detta senare ger snabbare utslag.
Glöm heller inte att skyffla in kol.
Ge också akt på trycket i ånglådan (Steam chest). Lek då med fyllningsgraden.
2.Röken har också ändrats.
3.Liksom hytten vars 2 manometervisare för ångtryck nu ger mycket bättre precision.
4.Viss omtexturering
5.Tender plogar


lok:
http://www.mediafire.com/download/6k...2013_12_15.rar


Tender:
http://www.mediafire.com/download/k6...2013_12_15.rar


OBS!! Samma hytt som under download inlägget "Uppd. hytter till G tenderlok, S och S1 tanklok "
tenderlok hytten:
http://www.mediafire.com/?at6zc251udfd7iq

[vovven47]

1. Nytt versionsnummer
2. Synkronisering ångljud och ångpuffar
3. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
4. Några fler rök scener.
5. tuff start. Kolla tidigare presenterad video snutt.
Obs. Kan ta upp till en minut innan eldaren börjar kola. Vänta sedan ytterligare ungefär en minut innan
du startar tåget.
+ Inget flimmer


Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

[vovven47]

Nytt:
1. Animerade dörrar/fönster.
Styrs av tang.komb. "alt-v" för vänster sida resp. "alt-h" för
höger sida.
Ni kan själva se hur ordningen fönster öppnas/stängs fungerar.
"alt-f" som öppnar/stänger lokets frontdörr.
Gäller alltså att ni definierat upp min kontroll fil.
Har ni gjort detta tidigare med version 6 så behövs följande inte göras om:
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=37106
2. Ny buffertplank texture.
3. "Mindre cylinder läckage under gång" =Inget
4. Ny skorsten.
5. En hel del nya detaljer = MÅNGA
6. Ekankal texturer
7 Ny rökscen
8. Ändrat STL koppel kuid i config till <kuid2:67375:1021:3> från kuid:<67375:1021>.

Loket (Version 1) har i övrigt samma egenskaper som SJ Atlantic A 1010 ångloket.









Nedladdnings länk för lok,tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/oi5ym...04_08.cdp/file

[Bengan]

Fanns 3 st SJ A2. Så jag har klonat Vovvens SJ A2 1004 och bytt nummer till 1007 och 1021. Om dom såg likadana ut, som 1004 vet jag inte. Finns i länken nedan på Mediafire.


http://www.mediafire.com/file/uyy563...%2B+tender.cdp


.

[vovven47]

Originally Posted by Bengan

Fanns 3 st SJ A2. Så jag har klonat Vovvens SJ A2 1004 och bytt nummer till 1007 och 1021. Om dom såg likadana ut, som 1004 vet jag inte. Finns i länken nedan på Mediafire.


http://www.mediafire.com/file/uyy563...%2B+tender.cdp


.

Märks att du kan din ånglokshistoria.
Förmodar att du har böckerna "SJ ånglok litt A" och "Normalspåriga ånglok vid SJ"